Royal Clipper è una delle navi a vela più affascinanti al mondo e rappresenta una scelta esclusiva per chi desidera vivere una crociera diversa dal solito. Ispirata al leggendario veliero Preussen del 1902, unisce il fascino della tradizione marinara ai comfort di una moderna nave da crociera, offrendo un'esperienza autentica e raffinata.
Con i suoi cinque alberi, il maggiore dei quali arriva a 52 metri di altezza, e ben 42 vele spiegate, la Royal Clipper regala l'emozione della navigazione a vela, permettendo agli ospiti di assaporare il silenzio del mare sospinti dal vento. A bordo, gli ambienti sono eleganti ma informali: cabine confortevoli, aree comuni luminose, una piscina con fondo in vetro, un centro benessere e spazi dedicati al relax rendono ogni giornata piacevole e rilassante.
La nave ospita un numero limitato di passeggeri, garantendo un'atmosfera intima e un servizio attento e personalizzato.
La cucina di bordo propone piatti della tradizione internazionale e specialità locali, preparati con ingredienti di qualità e serviti in un ambiente elegante ma senza formalità eccessive. Durante la navigazione, gli ospiti possono partecipare ad attività sportive, escursioni, serate a tema oppure semplicemente rilassarsi sul ponte ammirando il panorama.
Scegliere la Royal Clipper significa vivere il mare in modo autentico, combinando l'avventura della navigazione a vela con il comfort di una crociera di alto livello. Un'esperienza indimenticabile, ideale per chi cerca eleganza, tranquillità e il piacere di scoprire destinazioni straordinarie da una prospettiva unica.
Sulla nave non mancheranno gli sport acquatici, lettura, relax o benessere. La sera non ci sono spettacoli, discoteche o animazioni varie, ma lo spettacolo più bello al mondo: la natura, il tramonto, le stelle, l’infinito e il rumore del mare.
Gli itinerari toccano alcune delle destinazioni più suggestive del Mediterraneo, dei Caraibi e dell'America Centrale, con soste in porti esclusivi e baie difficilmente raggiungibili dalle grandi navi da crociera.
Durante il periodo estivo propone itinerari nel Mediterraneo con partenze settimanali da Cannes o da Civitavecchia. Alcune crociere sono previste anche nelle Isole Greche.
Durante la stagione invernale la Royal Clipper offre itinerari romantici di 7 notti ai Caraibi con visite in Costa Rica e Panama.
Le cabine sono spaziose e confortevoli, e sono suddivise in diverse categorie: due lussuose cabine dell’armatore, 14 suite con balcone, due cabine con accesso diretto sul ponte, 90 cabine esterne e solamente sei cabine interne.
Armatore : Star Clippers Ltd
Bandiera : Malta
Tonnellate Stazza Lorda : 4.425 GRT
Lunghezza (LOA) : 133 mt.
Larghezza : 16 mt.
Velocità di crociera : 7,5 nodi (max 10 nodi)
Cabine : 114
Capacità Passeggeri : 220
Cantiere Navale : Stocznia Gdańska (Danzica, Polonia)
Battesimo: 2000
Madrina: Marie Krafft
Star Clippers Ltd è stata fondata nel 1989 dall'imprenditore svedese e conoscitore di barche classiche, Mikael Krafft. Inizialmente costruì due golette identiche a quattro alberi: la Star Flyer da 112 metri, che salpò nel 1991, seguita dalla sua gemella, la Star Clipper, che fu varata nel 1992. Queste navi furono le prime clipper a vela ad essere costruite dal 1910, e il loro varo segnò la rinascita dell'età d'oro della vela. Nel 2000, Krafft aggiunse una terza nave, la Royal Clipper, una nave lunga 133 metri, a cinque alberi, con 42 vele: la più grande nave a vela del suo genere al mondo. Queste tre navi, che compongono la flotta Star Clippers, sono moderne, altamente tecnologiche, riproduzioni dei classici velieri clipper che dominavano gli oceani del mondo nel 19° secolo. Oggi offrono ai passeggeri crociere confortevoli, costruite per garantire la sicurezza senza compromessi, con l'ambiente lussuoso di uno yacht privato. Tutte e tre le navi sono dotate di ampi ponti in teak, piscine, cene informali, un conviviale Tropical Bar sul ponte e un confortevole piano bar. Le navi sono abbastanza grandi da offrire cabine e pasti di prima classe, ma abbastanza piccole da fare scalo in porti intimi, non toccati dalle grandi navi da crociera.