Aman at Sea è la nuova compagnia di crociere extra-lusso del Aman Group, marchio di hotel e lifestyle, in joint venture con Cruise Saudi, quest’ultima controllata dal Fondo Sovrano Saudita.
Il progetto si propone di trasferire su una nave da crociera gli standard di lusso dei resort Aman già operativi in oltre 20 paesi e rappresenta la prima e vera convergenza tra una nave ultralusso e un megayacht con tecnologia dual fuel.
La prima nave, in costruzione ai Cantieri T,Mariotti di Genova, sarà consegnata nel 2027 ed avrà soltanto 47 suites di lusso. Tutte le suite avranno un balcone privato, e la nave potrà ospitare fino a 94 ospiti VIP con 200 membri d’equipaggio a loro disposizione. Il costo stimato per costruirla è di 700 milioni di dollari.
Aman at Sea è pensato per viaggiatiori sofisticati che cercano silenzio, equilibrio e autenticità, vivendo il mare come un’estensione naturale del proprio spazio interiore.
Amangati – 94 passeggeri – 23.000 TSL – 183 mt. (vedi navi in costruzione)
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Corazul Cruceros è una nuova Compagnia di Navigazione. L’idea è di creare una nuova tipologia di crociere fortemente orientata verso le famiglie, verso i bambini che viaggeranno gratis, e sul trascorrere del tempo insieme a bordo. Luce, mare, spazi aperti e un’atmosfera pensata per rilassarsi, questa è Corazul Cruceros. La prima nave della sua flotta è la Buenavista. Può ospitare fino a 2.000 passeggeri ed è stata concepita per supportare la filosofia del marchio. La crociera inaugurale prevista per l’8 luglio segnerà il varo operativo ufficiale della compagnia.
La nave sarà presente nel Mediterraneo durante la stagione estiva dove effettuerà crociere di 7 giorni toccando destinazioni classiche, Barcellona, Marsiglia, Livorno, Civitavecchia, Napoli Cagliari mentre durante il periodo invernale sarà posizionata in Sud America.
Buenavista – 2.000 passeggeri – 69.000 TSL
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COMPAGNIA – NAVE – CANTIERE – PAX – TSL
2026
ATLAS CRUISES: WORLD ADVENTURER, Westsea Yard (PT), 200 pax, 9.900 grt
DISNEY CRUISES: DISNEY ADVENTURE, MV Werften (DE), 6.000 pax, 200.000 grt
EMERALD CRUISES: EMERALD KAIA, Halong Shipyard (Vietnam), 128 pax, 5.755 grt
EMERALD CRUISES: EMERALD RAIYA, Halong Shipyard (Vietnam), 128 pax, 5.755 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA III, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
MSC CROCIERE: MSC WORLD ASIA, Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
NORWEGIAN CL: NORWEGIAN LUNA, Fincantieri Marghera, 3.570 pax, 156.300 grt
ORIENT EXPRESS SILENSEAS: OE CORINTHIAN, Chantiers (FR), 110 pax, 22.300 grt
REGENT SEVEN SEAS: SEVEN SEAS PRESTIGE, Fincantieri, 850 pax, 77.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: JOY OF THE SEAS – Meyer Turku (FI), 5.000 pax, 220.000 grt
TUI CRUISES: MEIN SCHIFF FLOW, Fincantieri Monfalcone, 4.000 pax, 160.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: VIKING MIRA, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: VIKING LIBRA, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
WINDSTAR CRUISES: STAR EXPLORER, WestSea Yard (PT), 220 pax, 9.300 grt
2027
ATLAS CRUISES: WORLD DISCOVERER, Westsea Yard (PT), 200 pax, 9.900 grt
CARNIVAL CRUISE LINE: FESTIVALE, Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 183.000 grt
AMAN AT SEA: AMANGATI, T.Mariotti Genova, 94 pax, 23.000 grt
DISNEY CRUISE LINE: UNNAMED, Meyer Werft (DE), 4.000 PAX, 144.000 grt
EMERALD CRUISES: EMERALD XARA, Halong Shipyard (Vietnam), 128 pax, 5.755 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA IV, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA V, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
MSC CROCIERE: MSC WORLD ATLANTIC, Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
NORWEGIAN CL: NORWEGIAN AURA, Fincantieri Monfalcone, 3.850 pax, 169.000 grt
OCEANIA CRUISES: SONATA, Fincantieri Marghera, 1.450 pax, 86.000 grt
ORIENT EXPRESS SILENSEAS: OE OLYMPIAN, Chantiers (FR), 110 pax, 22.300 grt
ROYAL CARRIBEAN: UNNAMED – Meyer Turku (FI), 5.600 pax, 250.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: VIKING ASTREA, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
2028
CARNIVAL CRUISE LINE: TROPICALE, Meyer Werft (DE), 6.400 pax, 180.000 grt
CELEBRITY CRUISES: XCITE, Chantiers (FR), 3.260 pax, 140.600 grt
CRYSTAL CRUISES: CRYSTAL GRACE, Fincantieri, 690 pax, 61.800 grt
DISNEY CRUISE LINE: UNNAMED, Meyer Werft (DE), 4.000 PAX, 144.000 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA VI, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
FOUR SEASON YACHT: FOUR SEASON II, Fincantieri (Ancona), 95 pax, 20.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 3.650 pax, 169.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: UNNAMED – Meyer Turku (FI), 5.600 pax, 230.000 grt
SCENIC CRUISES: SCENIC IKON, 3 Maj Shipyard (HR), 270 pax, 26.500 grt
VIKING OCEAN CRUISES: LYRA, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
2029
CARNIVAL CRUISE LINE: UNNAMED, Fincantieri, 8.000 pax, 230.000 grt
DISNEY CRUISE LINE: UNNAMED, Meyer Werft (DE), 4.000 PAX, 144.000 grt
MSC CROCIERE: (World Class 5), Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
OCEANIA CRUISES: ARIETTA, Fincantieri Marghera, 1.450 pax, 86.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: UNNAMED – Chantiers (FR), 3.000 pax, 100.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
2030
AIDA: UNNAMED, Fincantieri, 4.200 pax, 150.000 grt
CRYSTAL CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 690 pax, 61.800 grt
DISNEY CRUISE LINE: UNNAMED, Meyer Werft (DE), 3.000 PAX, 160.000 grt
MSC CROCIERE: (World Class 6), Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
MSC CROCIERE: (World Class 7), Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 1), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 998 pax, 54.300 grt
2031
AIDA: UNNAMED, Fincantieri, 4.200 pax, 150.000 grt
DISNEY CRUISE LINE: UNNAMED, Meyer Werft (DE), 3.000 PAX, 160.000 grt
CARNIVAL CRUISE LINE: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 6.200 pax, 230.000 grt
MSC CROCIERE: (World Class 8), Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 2), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
TUI CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 3.900 pax, 160.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
2032
CRYSTAL CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 650 pax, 61.800 grt
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 3), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt
OCEANIA CRUISES: UNNAMED, Fincantieri Marghera, 1.450 pax, 86.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: UNNAMED – Chantiers (FR), 3.000 pax, 100.000 grt
TUI CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 3.900 pax, 160.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
2033
CARNIVAL CRUISE LINE: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 8.000 pax, 230.000 grt
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 4), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 tsl
2034
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 5), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt
2035
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 6), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
OCEANIA CRUISES: UNNAMED, Fincantieri Marghera, 1.390 pax, 86.000 grt
2036
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 tsl
2037
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt
OCEANIA CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 1.390 pax, 86.000 tsl
Per maggiori informazioni relative alle navi da crociera in costruzione telefona al numero 010-5731760
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Le crociere Disney in Italia presentano nuovi itinerari per l’estate 2027. Nuove destinazioni anche in Nord Europa, nel Mediterraneo e nei Caraibi. Dalle mete europee ai paesaggi tropicali, gli itinerari combinano scoperta, intrattenimento e l’esperienza distintiva di Disney Cruise Line.
Sarà la nave Disney Wish per la prima volta nel Mediterraneo, ad offrire crociere Disney in Italia. Nuovi itinerari da tre a dieci notti verso nuove destinazioni in Spagna, Croazia e Grecia con imbarco a Barcellona o a Civitavecchia.
Questa è la programmazione 2027 delle altre navi della Disney Cruise Line:
Le navi Disney Magic e Disney Wonder salperanno verso l’Alaska partendo da Vancouver per una nuova stagione di esplorazioni. Entrambe le navi proporranno itinerari di sette notti mentre la Disney Magic offrirà anche crociere più brevi.
La Disney Dream tornerà a Port Canaveral per l’estate 2027, offrendo crociere di tre e quattro notti alle Bahamas. Farà tappa presso le isole private Disney: Disney Castaway Cay e Disney Lookout Cay.
La Disney Fantasy continuerà a partire da Port Canaveral con itinerari di quattro e cinque notti verso le Bahamas e Caraibi. Gli ospiti possono anche scegliere un viaggio di dieci notti nei Caraibi meridionali per una vacanza progettata pensando alle famiglie.
La Disney Treasure intraprenderà itinerari di sette notti nei Caraibi orientali e occidentali partendo da Port Canaveral invitando gli ospiti a visitare alcune delle isole nei Caraibi.
Con partenza da Fort Lauderdale la Disney Destiny offrirà itinerari di tre, quattro e cinque notti per le Bahamas e i Caraibi, nonché quattro crociere di sette notti per i Caraibi orientali e occidentali. Alcuni viaggi includeranno una sosta sia a Disney Castaway Cay che a Disney Lookout Cay a Lighthouse Point.
La Disney Adventure continuerà a navigare da Singapore con itinerari di tre e quattro notti senza pernottamento a terra tra gennaio e agosto.
Disney Cruise Line nasce nel 1995 ed è una divisione della Walt Disney Parks and Resorts con sede a Lake Buena Vista in Florida. L’idea è di creare una nuova tipologia di crociere fortemente orientata verso le famiglie, verso i bambini ma con molta attenzione anche verso gli adulti. A bordo delle navi Disney non c’è casinò ma tante attività ludiche e sportive per tutta la famiglia con la consapevolezza che si tratta di una vacanza tra magia e realtà, animata da tanti personaggi del mondo Disney.
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Pasqua in crociera! Le nostre crociere offrono nuove ed incredibili esperienze rendendo la tua vacanza un momento davvero importante ed unico. Le moderne navi lussuose ed eleganti ti permetteranno di vivere un viaggio emozionante e con il massimo comfort per te, la tua famiglia o i tuoi amici.
Trascorrere le vacanze di Pasqua su una nave da crociera vuol dire relax e divertimento puro per tutte l’età, dai grandi ai piccini con intrattenimento musicale, spettacoli stile Broadway, artisti e feste a tema.
Anche per i palati più fini ci saranno prelibatezze studiate da famosi Chef e preparati in esclusiva per questi eventi.
Le destinazioni e le crociere che offriamo sono tantissime, e dai prezzi assolutamente competitivi:
Mediterraneo, Caraibi, Dubai, Asia, Isole del Pacifico e Polinesia…
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14.789.318 sono stati i passeggeri movimentati nei porti italiani nel 2025 + 4,05% rispetto al 2024
Genova, 19 Gennaio 2026 – Nuovo record per l’Italia delle crociere. Cemar Agency Network conferma infatti per il 2025 un’ulteriore crescita del traffico crocieristico nei porti italiani. Un trend evidenziato già nel 2024, come conseguenza della forte ripresa della domanda da parte del mercato.
“Questi dati rispecchiano pienamente le nostre previsioni di inizio anno – ha commentato Sergio Senesi,
Presidente di Cemar Agency Network, dove avevamo previsto 14,8 milioni di passeggeri movimentati.
C’è stato anche un incremento delle toccate navi, che sono state 5.519 (+7,31% sul 2024), con ben 177 navi presenti nelle nostre acque in rappresentanza di 55 compagnie di navigazione, mentre sono stati 72 i porti italiani toccati dal traffico crocieristico.
Il primato è ancora di Civitavecchia, con 3,556 milioni di passeggeri, seguita da Napoli con 1,846 milioni e Genova con 1,630 milioni. Seguono Palermo 990k, Savona 792k, Livorno 773k, Messina 742k, La Spezia 735k, Venezia 584k, Cagliari 477k.
Sul podio delle regioni spicca il Lazio con 3,559 milioni di crocieristi, seguito dalla Liguria 3,266 milioni, dalla Campania 2,065, dalla Sicilia 2,060 e dalla Puglia 787k.
I mesi più intensi sono stati Maggio con 816 scali e Ottobre con 760.
“L’Italia mantiene saldamente il suo primato di più importante destinazione crocieristica del Mar Mediterraneo. Sono senza dubbio molteplici i fattori che concorrono a questa crescita costante in termini di passeggeri movimentati. Tra questi gioca un ruolo chiave la politica di destagionalizzazione, grazie a Compagnie che da alcuni anni hanno scelto di essere presenti nel Mediterraneo anche nei mesi invernali”.
Nel contempo, grazie a navi di ultima generazione sempre più ecologiche, l’industria crocieristica ha fatto significativi passi avanti in termini di sostenibilità, riducendo drasticamente le emissioni e impegnandosi nella tutela del nostro Mar Mediterraneo.
Per la comparazione di itinerari e costi: www.crociereonline.net; www.cemar.eu
CEMAR AGENCY NETWORK divisione CROCIERE è attiva nel settore da oltre 40 anni. Nata come società dedicata all’assistenza di grandi yacht, Cemar è oggi specializzata nell’assistenza alle navi da crociera e rappresenta in Italia 19 tra le principali compagnie crocieristiche del mondo. Dal 1992 presenta al Seatrade di Miami le previsioni annuali del traffico crocieristico in Italia.
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Le nostre crociere di Ferragosto offrono nuove ed incredibili esperienze rendendo la tua vacanza un momento davvero importante ed unico. Le moderne navi lussuose ed eleganti ti permetteranno di vivere un viaggio emozionante e con il massimo comfort per te, la tua famiglia o i tuoi amici.
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Star of the Seas è la seconda nave della classe Icon di Royal Caribbean, entrata in servizio nell’agosto 2025. E’ una vera e propria città galleggiante pensata per ridefinire il concetto di vacanza in mare. Una delle caratteristiche più affascinanti è la suddivisione in 8 quartieri tematici, ogniuno con un’atmosfera propria, che spaziano dal relax all’avventura. Alcuni esempi sono:
Surfside, pensato per le famiglie, con piscine, aree gioco e spazi per bambini
Category 6, il parco acquatico con scivoli record
AcquaDome, un ‘area panoramica con intrattenimento, viste suggestive e momenti scenografici
The Hideaway, una piscina sospesa per adulti, perfetta per momenti di tranquillità e relax
Non manca davvero nulla a bordo, 21 ristoranti bar e lounge, che coprono una vasta gamma di specialità, dalla cucina gourmet alle proposte più informali. Spazi di intrattenimento spettacolari, con un’arena del ghiaccio, Absolute Zero, con spettacoli dal vivo sul ghiaccio, una Promenade rinnovata dove passeggiare tra negozi e bar. Chi ama le attività adrenaliniche troverà anche una zip-line, pareti da arrampicata, mini-golf, escape rooms.
In sintesi la nave è pensata per chi vuole una vacanza completa, che unisca lusso, intrattenimento top, attività per tutte le età e comfort moderni, senza dimenticare la sostenibilità.
La nave ha come base Port Canaveral, in Florida, da cui effettua crociere di 7 notti verso i Caraibi orientali e occidentali con scali prestigiosi come l’isola privata CocoCay, Costa Maya, Roatan e Cozumel
A bordo di Star of the Seas potete scegliere tra una gamma di 19 categorie di sistemazioni adatte ad ogni esigenza e budget dalla lussuosissima Royal Suite, alle nuovissime cabine interne di 15 mq. con finestra a bovindo sulla Royal Promenade. Le cabine sono state studiate e concepite per ottimizzare gli spazi, mettendo a Vostra disposizione ambienti rilassanti ed estremamente confortevoli.
Armatore: Royal Caribbean International Ltd
Marchio: Royal Caribbean Cruises
Bandiera : Nassau – Bahamas
Tonnellate Stazza Lorda : 248.663 GRT
Lunghezza (LOA) : 364 mt.
Larghezza : 39,40 mt.
Velocità di crociera : 22 nodi
Cabine : 2.805 di cui oltre il 70% dotate di balcone
Capacità Passeggeri : 5.610 (capacità massima 7.600)
Cantiere Navale : Meyer Turku (Finlandia)
Cerimonia Battesimo: Port Canaveral (Florida USA), 20 Agosto 2025
Madrina: Kellie Gerardi (Astronauta)
Royal Caribbean è una delle principali compagnie di crociere al mondo, rinomata per la sua dedizione all’innovazione e all’eccellenza. Offre una vasta gamma di itinerari emozionanti, servizi di alta qualità e attività avventurose. E’ un marchio del gruppo Royal Caribbean Interntional, quotato alla borsa di New York, a cui fanno parte anche i marchi Celebrity Cruises e Silversea.
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Star Princess, questa è la terza nave con questo nome della compagnia Princess Cruises.
Una nave di ultima generazione, alimentata a Gas Naturale Liquefatto (GNL) per navigare a bassissimo impatto ambientale con il carburante più pulito che c’è. Gemella della Sun Princess, è in costruzione alla Fincantieri di Monfalcone con prevista consegna fine Settembre 2025.
Il design di Star Princess conserva gli ambienti più intimi per cui Princess è nota. Con una serie di spazi nuovi e incredibilmente innovativi: The Dome, un luogo di intrattenimento ispirato alle terrazze di Santorini,
The Piazza in una sfera di vetro, la Princess Arena il teatro principale tecnologicamente avanzato che consente la produzione di un ampia varietà di spettacoli innovativi. Non mancano certamente i ristoranti, in particolare una maestosa sala da pranzo posizionata a poppa della nave per offrire un’indimenticabile vista.
Star Princess debutterà il 27 Settembre 2025, con un viaggio inaugurale di andata e ritorno di nove giorni in Italia e Grecia da Civitavecchia (Roma), con le scali a Corfù, Kotor, Mykonos, Santorini e Napoli. Seguiranno una varietà di crociere di 9 e 10 giorni in partenza da Civitavecchia, Pireo (Atene) e Trieste che visitano idilliaci porti costieri.
Le crociere Star Princess sono già prenotabili.
Con 2.157 cabine la nave offre una grande varietà di soluzioni, dalle cabine interne, esterne, con balcone alle mini-suite e suite.
Sono state progettate nuove tipologie di cabine sulla Star Princess tra cui la Reserve Collection che include Mini-Suite e Cabanas in location premium, oltre all’accesso esclusivo a un ristorante privato e lussi aggiuntivi. La Signature Collection che oltre ai servizi premium delle cabine, includono l’accesso al Signature Restaurant, alla Signature Lounge e al Signature Sun Deck privato.
Armatore : Princess Cruises
Bandiera : Bermuda
Tonnellate Stazza Lorda : 177.800 tsl
Lunghezza (LOA) : 345 mt.
Larghezza : 49 mt.
Velocità di crociera :
Cabine : 2.150
Capacità Passeggeri : 4.300
Cantiere Navale : Fincantieri Monfalcone
Battesimo: Port Everglades, 6 Novembre 2025
Madrina:
Princess Cruises è una compagnia con sede a Santa Clarita, in California, uno dei dieci marchi di proprietà del più grande gruppo di navi da crociera del mondo, Carnival Corporation. Dal 2015 fa parte di Holland America Group, che controlla i tre marchi Holland America Line, The Yachts of Seabourn e Princess Cruises.
La società è stata resa famosa dalla serie TV “The Love Boat” alla fine degli anni ’70 ed è rimasta nel cuore di milioni di persone in tutto il mondo. Princess Cruises gestisce oggi una flotta di 17 moderne navi da crociera, trasportando milioni di ospiti ogni anno verso 380 destinazioni in tutto il mondo.
Per maggiori informazioni visita anche “navi in costruzione“
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Viking Ocean Cruises, è una compagnia dedicata al mercato delle crociere oceaniche fondata nel 1997. Con sede a Basilea in Svizzera, opera su diversi fronti, con la Viking River Cruises e con la Viking Expedition. Con una flotta di nuove navi, Viking Ocean Cruises è in continua espansione. Le navi della Viking Ocean Cruises, simili a hotel di lusso sull’acqua, sono presenti su tutti i principali mari. La flotta di ultima generazione è composta da navi gemelle di media stazza che trasportano 930 passeggeri offrendo itinerari alternativi alle grandi navi da crociera.
VIKING STAR (2015), 930 pax, 47.842 grt
VIKING SEA (2016), 930 pax, 47.842 grt
VIKING SKY (2017), 930 pax, 47.842 grt
VIKING YI DUN (2017), 930 pax, 47.000 grt
VIKING ORION (2018), 930 pax, 47.861 grt
VIKING JUPITER (2019), 930 pax, 47.861 grt
VIKING VENUS (2021), 930 pax, 47.842 grt
VIKING MARS (2022), 930 pax, 47.842 grt
VIKING NEPTUNE (2022), 930 pax, 47.878 grt
VIKING SATURN (2023), 930 pax, 47.842 grt
VIKING VELA (2024), 930 pax, 47.800 grt
VIKING VESTA (2025) 998 pax, 54.300 grt
VIKING MIRA (2026) (vedi navi in in costruzione), 998 pax, 54.300 grt
VIKING LIBRA (2026) (vedi navi in costruzione), 998 pax, 54.300 grt
VIKING ASTREA (2027) (vedi navi in costruzione), 998 pax, 54.300 grt
VIKING LYRA (2028) (vedi navi in costruzione), 998 pax, 54.300 grt