Super Yacht extra-lusso

Four Seasons I è la nuova nave da crociera della famosa catena alberghiera di lusso Four Seasons Yachts che porta sul mare l’esperienza del lusso e della tradizione Four Seasons.

Lo Yacht Four Seasons I è il primo della compagnia, costruito presso i Cantieri Fincantieri di Ancona insieme alla nave gemella Four Seasons II. Con linee eleganti e ampie viste sull’oceano, questo mega-yacht ospiterà 95 ampie suite e camere per gli ospiti oltre a una vasta scelta di ristorazione, benessere e intrattenimento di prima classe. Con l’impareggiabile ospitalità Four Seasons che per la prima volta sarà offerta sui mari del mondo.

Con 11 tra ristoranti e lounge a bordo, Four Seasons porta in mare una ristorazione di livello Michelin, celebrando un’eredità di innovazione culinaria e un servizio impeccabile.

Questo mega-yachts è stato progettato con caratteristiche che ridurranno al minimo l’impatto ambientale. Tecnologie all’avanguardia, incluso l’uso di combustibili e fonti energetiche a basse emissioni. Materiali sostenibili sono stati utilizzati anche durante la fase di costruzione ed è stata eliminata completamente l’uso della plastica monouso.

Le suite:

Four Seasons I è dotata di sole suite di lusso che variano dai 44 ai 470 mq per soddisfare tutte le esigenze degli ospiti. Tutte le suite sono con terrazza, dotate di Wi-Fi, servizio con maggiordomo 24 ore su 24, e con biancheria creata appositamente in esclusiva. Sono 14 diverse tipologie di suite, a partire dalle Seaview Suite di 44mq con terrazze dai 6 ai 13mq per arrivare alla Funnel Suite di 470mq e con una terrazza di 457mq.

Informazioni tecniche di Four Seasons I:

Armatore: Four Seasons Yachts
Bandiera: Malta
Tonnellate Stazza Lorda: 35.070 GRT
Lunghezza (LOA): 207 metri
Larghezza: 27 metri
Velocità di crociera: 19 nodi
Cabine: 95 suite
Capacità passeggeri: 190
Cantiere navale: Fincantieri (Ancona)
Crociera inaugurale: 20 Marzo 2026
Cerimonia di Battesimo: Malaga (Spagna), 18 Marzo 2026
Padrino e Madrina: Isadore Sharp (fondatore di Four Seasons) e la moglie Rosalie Sharp

Per maggiori informazioni sulle tariffe e le promozioni telefona al numero 010-5731760

Sarà la nave Disney Wish a offrire crociere in Italia nel 2027

Le crociere Disney in Italia presentano nuovi itinerari per l’estate 2027.  Nuove destinazioni anche in Nord Europa, nel Mediterraneo e nei Caraibi. Dalle mete europee ai paesaggi tropicali, gli itinerari combinano scoperta, intrattenimento e l’esperienza distintiva di Disney Cruise Line.

Sarà la nave Disney Wish per la prima volta nel Mediterraneo, ad offrire crociere Disney in Italia. Nuovi itinerari da tre a dieci notti verso nuove destinazioni in Spagna, Croazia e Grecia con imbarco a Barcellona o a Civitavecchia.

Per informazioni e prenotazioni telefonaci 010.5731950

Questa è la programmazione 2027 delle altre navi della Disney Cruise Line:

Le navi Disney Magic e Disney Wonder salperanno  verso l’Alaska partendo da Vancouver per una nuova stagione di esplorazioni. Entrambe le navi proporranno itinerari di sette notti mentre la Disney Magic offrirà anche crociere più brevi.

La Disney Dream tornerà a Port Canaveral per l’estate 2027, offrendo crociere di tre e quattro notti alle Bahamas. Farà tappa presso le isole private Disney: Disney Castaway Cay e Disney Lookout Cay.

La Disney Fantasy continuerà a partire da Port Canaveral con itinerari di quattro e cinque notti verso le Bahamas e Caraibi. Gli ospiti possono anche scegliere un viaggio di dieci notti nei Caraibi meridionali per una vacanza progettata pensando alle famiglie.

La Disney Treasure intraprenderà itinerari di sette notti nei Caraibi orientali e occidentali partendo da Port Canaveral invitando gli ospiti a visitare alcune delle isole nei Caraibi.

Con partenza da Fort Lauderdale la Disney Destiny offrirà itinerari di tre, quattro e cinque notti per le Bahamas e i Caraibi, nonché quattro crociere di sette notti per i Caraibi orientali e occidentali. Alcuni viaggi includeranno una sosta sia a Disney Castaway Cay che a Disney Lookout Cay a Lighthouse Point.

La Disney Adventure continuerà a navigare da Singapore con itinerari di tre e quattro notti senza pernottamento a terra tra gennaio e agosto.

Il 2027 sarà anche l’anno della nuova ammiraglia della compagnia, la Disney Believe, attualmente in costruzione presso i cantieri tedeschi. La nave si ispirerà alle atmosfere dei grandi classici Disney: da Frozen a Biancaneve dalla Sirenetta a Moana di Oceania.

Disney Cruise Line è in una fase di crescita con piani per espandere la flotta a 13 navi entro il 2031.

Disney Cruise Line nasce nel 1995 ed è una divisione della Walt Disney Parks and Resorts con sede a Lake Buena Vista in Florida. L’idea è di creare una nuova tipologia di crociere fortemente orientata verso le famiglie, verso i bambini ma con molta attenzione anche verso gli adulti. A bordo delle navi Disney non c’è casinò ma tante attività ludiche e sportive per tutta la famiglia con la consapevolezza che si tratta di una vacanza tra magia e realtà, animata da tanti personaggi del mondo Disney.

Navi in Costruzione

COMPAGNIA – NAVE – CANTIERE –  PAX – TSL

2026

ATLAS CRUISES: WORLD ADVENTURER, Westsea Yard (PT), 200 pax, 9.900 grt
EMERALD CRUISES: EMERALD KAIA, Halong Shipyard (Vietnam), 128 pax, 5.755 grt
EMERALD CRUISES: EMERALD RAIYA, Halong Shipyard (Vietnam), 128 pax, 5.755 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA III, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
MSC CROCIERE: MSC WORLD ASIA, Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
ORIENT EXPRESS SILENSEAS: OE CORINTHIAN, Chantiers (FR), 110 pax, 22.300 grt
REGENT SEVEN SEAS: SEVEN SEAS PRESTIGE, Fincantieri, 850 pax, 77.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: LEGEND OF THE SEAS – Meyer Turku (FI), 5.000 pax, 220.000 grt
TUI CRUISES: MEIN SCHIFF FLOW, Fincantieri Monfalcone, 4.000 pax, 160.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: VIKING MIRA, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: VIKING LIBRA, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
WINDSTAR CRUISES: STAR EXPLORER, WestSea Yard (PT), 220 pax, 9.300 grt

2027

AMAN AT SEA: AMANGATI, T.Mariotti Genova, 94 pax, 23.000 grt
ATLAS CRUISES: WORLD DISCOVERER, Westsea Yard (PT), 200 pax, 9.900 grt
CARNIVAL CRUISE LINE: FESTIVALE, Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 183.000 grt
DISNEY CRUISE LINE: DISNEY BELIEVE, Meyer Werft (DE), 4.000 PAX, 144.000 grt
EMERALD CRUISES: EMERALD XARA, Halong Shipyard (Vietnam), 128 pax, 5.755 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA IV, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA V, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
MSC CROCIERE: MSC WORLD ATLANTIC, Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
NORWEGIAN CL: NORWEGIAN AURA, Fincantieri Monfalcone, 3.850 pax, 169.000 grt
OCEANIA CRUISES: SONATA, Fincantieri Marghera, 1.450 pax, 86.000 grt
ORIENT EXPRESS SILENSEAS: OE OLYMPIAN, Chantiers (FR), 110 pax, 22.300 grt
ROYAL CARRIBEAN: HERO OF THE SEAS – Meyer Turku (FI), 5.600 pax, 250.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: VIKING ASTREA, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt

2028

CARNIVAL CRUISE LINE: TROPICALE, Meyer Werft (DE), 6.400 pax, 180.000 grt
CELEBRITY CRUISES: XCITE, Chantiers (FR), 3.260 pax, 140.600 grt
CRYSTAL CRUISES: CRYSTAL GRACE, Fincantieri (Marghera), 690 pax, 61.800 grt
DISNEY CRUISE LINE: UNNAMED, Meyer Werft (DE), 3.000 PAX, 100.000 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA VI, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
FOUR SEASON YACHT: FOUR SEASON II, Fincantieri (Ancona), 95 pax, 20.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 3.650 pax, 169.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: UNNAMED – Meyer Turku (FI), 5.600 pax, 230.000 grt
SCENIC CRUISES: SCENIC IKON, 3 Maj Shipyard (HR), 270 pax, 26.500 grt
VIKING OCEAN CRUISES: LYRA, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt

2029

AMAN AT SEA: UNNAMED, T.Mariotti Genova, 94 pax, 23.000 grt
CARNIVAL CRUISE LINE: UNNAMED, Fincantieri, 8.000 pax, 230.000 grt
DISNEY CRUISE LINE: UNNAMED, Meyer Werft (DE), 3.000 PAX, 100.000 grt
MSC CROCIERE: (World Class 5), Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
OCEANIA CRUISES: ARIETTA, Fincantieri Marghera, 1.450 pax, 86.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: UNNAMED – Chantiers (FR), 3.000 pax, 100.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt

2030

AIDA: UNNAMED, Fincantieri, 4.200 pax, 150.000 grt
CRYSTAL CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 690 pax, 61.800 grt
DISNEY CRUISE LINE: UNNAMED, Meyer Werft (DE), 3.000 PAX, 100.000 grt
MSC CROCIERE: (World Class 6), Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
MSC CROCIERE: (World Class 7), Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 1), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 998 pax, 54.300 grt

2031

AIDA: UNNAMED, Fincantieri, 4.200 pax, 150.000 grt
DISNEY CRUISE LINE: UNNAMED, Meyer Werft (DE), 3.000 pax, 100.000 grt
CARNIVAL CRUISE LINE: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 6.200 pax, 230.000 grt
MSC CROCIERE: (World Class 8), Chantiers (FR), 6.750 pax, 205.000 grt
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 2), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
TUI CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 3.900 pax, 160.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt

2032

CRYSTAL CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 650 pax, 61.800 grt
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 3), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt
OCEANIA CRUISES: UNNAMED, Fincantieri Marghera, 1.450 pax, 86.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: UNNAMED – Chantiers (FR), 3.000 pax, 100.000 grt
TUI CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 3.900 pax, 160.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 998 pax, 54.300 grt

2033

CARNIVAL CRUISE LINE: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 8.000 pax, 230.000 grt
MSC CROCIERE: (New Frontier Class 4), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 tsl

2034

MSC CROCIERE: (New Frontier Class 5), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt

2035

MSC CROCIERE: (New Frontier Class 6), Meyer Werft (DE), 5.400 pax, 180.000 grt
OCEANIA CRUISES: UNNAMED, Fincantieri Marghera, 1.390 pax, 86.000 grt
PRINCESS CRUISES: (New Voyager Class), Fincantieri (Monfalcone), 4.700 pax, 183.000 grt

2036

NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 tsl

2037

NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Monfalcone, 5.100 pax, 225.000 grt
OCEANIA CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 1.390 pax, 86.000 tsl

2038

PRINCESS CRUISES: (New Voyager Class), Fincantieri (Monfalcone), 4.700 pax, 183.000 grt

2039

PRINCESS CRUISES: (New Voyager Class), Fincantieri (Monfalcone), 4.700 pax, 183.000 grt

Per maggiori informazioni relative alle navi da crociera in costruzione telefona al numero 010-5731760

MSC Poesia elegante, raffinata e accogliente unisce design italiano, comfort moderno e un’atmosfera rilassante, perfetta per chi desidera vivere il mare con stile.

MSC Poesia rappresenta l’equilibrio ideale tra spazi intimi e ambienti ampi e luminosi. A bordo, ogni dettaglio è pensato per offrire un’esperienza coinvolgente: dalla spettacolare hall centrale con cascata d’acqua ai raffinati saloni panoramici, fino alle eleganti aree lounge dove sorseggiare un drink ammirando l’orizzonte.

A seguito del recente rinnovamento nel 2026, con l’aggiunta dell’MSC Yacht Club, il concept di nave nella nave della compagnia, sono state aggiunte 62 nuove suite.
Gli ospiti che soggiorneranno in queste nuove cabine potranno usufruire di aree private, tra cui un solarium, un ristorante e una lounge.

MSC Poesia ospita anche due nuovi ristoranti di specialità: il Butcher’s Cut Steakhouse in stile americano e il Kaito Sushi Bar.
Sono stati fatti cambiamenti significativi anche nella MSC Aurea Spa, completamente riprogettata e modernizzata, e nella palestra che offrirà un layout rinnovato e attrezzature all’avanguardia.

Gli Itinerari

Ad Aprile 2026 la nave partirà per il viaggio di riposizionamento in Nord America in vista della prima stagione di MSC in Alaska. Il viaggio in due parti inizierà con una traversata transatlantica verso Miami, con partenza dal porto italiano di Civitavecchia.
La nave offrirà poi una crociera di 18 notti verso il Canale di Panama, con una rotta tra la Florida e Seattle. A partire da inizio maggio, MSC Poesia offrirà una serie di crociere di sette notti verso destinazioni in Alaska e Canada. Con partenze andata e ritorno da Seattle, gli itinerari prevedono crociere panoramiche nel fiordo di Tracy Arm e nell’Inside Passage. Tra i porti di scalo previsti figurano Ketchikan, Icy Strait Point e Juneau.
Dopo la stagione inaugurale di MSC in Alaska, la nave si sposterà a Miami per crociere più lunghe nei Caraibi e in America Centrale durante la stagione invernale 2026-27.

Clicca qui per vedere tutte le crociere della nave

Le Cabine

Con diverse categorie le cabine della MSC Poesia sono tutte funzionali e raffinate (eventuale terzo e quarto letto a scomparsa a castello) con una particolare attenzione al confort e sono tutte dotate di aria condizionata, televisione a colori, radio, telefono, minibar e servizi privati. Sono disponibili anche cabine per ospiti con disabilità.
Inoltre nel MSC Yacht Club, il concept di nave nella nave della compagnia, che comprende 63 nuove suite, dove gli ospiti potranno usufruire del servizio di maggiordomo 24/24, di aree private, oltre a usufruire di imbarco prioritario, privilegi speciali e servizi personalizzati.

Informazioni Tecniche:

Armatore : MSC Crociere
Bandiera : Panama
Tonnellate Stazza Lorda : 92.409 GRT
Lunghezza (LOA) : 293,8 mt.
Larghezza : 32,20 mt.
Velocità di crociera : 19,8 nodi (max 21,7 nodi)
Cabine : 1.223
Capacità Passeggeri : 2.560 (capacità massima 3.223)
Cantiere Navale : Chantiers de l’Atlantique – Saint Nazaire (Francia)
Cerimonia di Battesimo: Dover (UK), 5 Aprile 2008
Madrina: Sophia Loren

La Compagnia

MSC Crociere è la più grande compagnia a capitale privato al mondo. La World-Class fa parte del grande piano di investimenti sviluppato dalla Compagnia nel 2014 e che copre un orizzonte decennale; un piano composto da ben sedici nuove navi: due della classe Seaside (MSC Seaside, MSC Seaview), due della classe Seaside EVO (MSC Seashore e MSC Seascape) due della Classe Meraviglia (MSC Meraviglia, MSC Bellissima) e le due navi della Classe Meraviglia-Plus (MSC Grandiosa, MSC Virtuosa). Infine le avveniristiche navi della classe World Class, (MSC World Europa, MSC World America, MSC World Asia, MSC Euribia) oltre alle navi più piccole destinate al segmento ultra-lusso della Explora Journey.

L’extra-lusso in mare

Four Seasons Yachts fa rivivere l’arte dello splendore marittimo con il suo tocco distintivo. Lo yacht, una fusione di design all’avanguardia e servizio personalizzato, si avventura oltre l’orizzonte per svelare storie non raccontate e panorami invisibili. Nello spirito della scoperta, invita l’ospite a un’esperienza in mare senza eguali, creata con cuore genuino e calibrata verso lo straordinario.

Il primo Four Seasons Yachts dispone di 95 suite dal notevole design personalizzato, incentrato sull’eliminazione delle barriere tra gli ospiti, il mare e l’ambiente circostante. Per godersi i momenti di navigazione all’aperto, ogni suite dispone di ampie terrazze che vanno da 9,3 metri quadrati per la suite deluxe, a quasi 457 metri quadrati per la Funnel Suite, che sarà la sistemazione più ampia dello yacht.

Con un prodotto in stile residenziale composto da sole suite, Four Seasons Yachts stabilirà un nuovo standard per la privacy e il layout incentrato sull’ospite. Dalla linea di galleggiamento della nave al ponte superiore, le ineguagliabili caratteristiche del design mare-cielo offriranno esperienze straordinarie e senza precedenti.

La flotta di Four Seasons Yachts:

Four Seasons I – 180 passeggeri – 34.000 TSL – 207 mt.
Four Seasons II – 180 passeggeri – 34.000 TSL – 207 mt. (consegna 2028)
Attualmente in costruzione allo stabilimento Fincantieri di Ancona (vedi navi in costruzione)

Fondata nel 1960, Four Seasons si impegna a perfezionare l’esperienza di viaggio attraverso l’innovazione continua e i più alti standard di ospitalità. Attualmente gestisce 126 hotel e resort e 53 proprietà residenziali nei principali centri città e destinazioni turistiche in 47 paesi, e con più di 50 progetti in fase di pianificazione o sviluppo, Four Seasons si colloca costantemente tra i migliori hotel e i marchi più prestigiosi del mondo nei sondaggi dei lettori e dei viaggiatori.
Four Seasons Yachts è l’ultima aggiunta alle offerte di livello mondiale del marchio.

Il lusso di un moderno veliero

OE Corinthian con i suoi 220 metri è un vero capolavoro di moderna ingegneria navale. Con il suo design elegante e gli interni sofisticati offrirà crociere nel Mediterraneo, nell’Adriatico e nei Caraibi. Sarà tra i più grandi velieri di lusso mai realizzati, utilizzerà avanzate tecnologie di propulsione eolica per ridurre l’impatto ambientale, senza compromettere comfort e raffinatezza.

Gli interni celebrano l’Art Déco contemporaneo, con richiami alla grande tradizione del viaggio europeo, materiali preziosi e un’estetica curata in ogni dettaglio. Le suite panoramiche, gli spazi comuni scenografici e le esperienze gastronomiche d’autore trasformano ogni crociera in un viaggio sensoriale.

A bordo il tempo rallenta: il mare, il vento e la luce diventano parte integrante dell’esperienza.

Le suite:

OE Corinthian è dotata di sole suite di lusso che variano dai 63 mq della Signatures Suite ai 225 mq della Penthouse Suite “Agatha Christie” con bagni in marmo, palestra privata e una terrazza privata di 180 mq con jacuzzi. Tutte le suite naturalmente sono dotate di Wi-Fi, servizio con maggiordomo 24 ore su 24 e biancheria creata appositamente in esclusiva.

Gli Itinerari

Offre itinerari nel Mediterraneo durante l’estate toccando destinazioni iconiche come St.Tropez, Montecarlo, Portofino e Capri. Crociere da 4 a 8 giorni fino a raggiungere le isole della Grecia. Durante il periodo invernale dopo una traversata transatlantica si sposta invece nei Caraibi

Informazioni tecniche di OE Corinthian:

Armatore: Orient Express Silentseas
Bandiera:
Tonnellate Stazza Lorda: 22.300 TSL
Lunghezza (LOA): 223 mt.
Larghezza: 26 mt.
Velocità di crociera:
Cabine: 54 suite
Capacità passeggeri: 110
Cantiere navale: Chantiers de l’Atlantique, Sant Nazaire (Francia)
Crociera inaugurale: Giugno 2026
Cerimonia di Battesimo:
Madrina:

Per maggiori informazioni sulle tariffe e le promozioni telefona al numero 010-5731760

La leggenda in mare

Orient Express Silenseas 140 anni dopo il lancio dei suoi primi treni di lusso, il leggendario Orient Express intraprende un nuovo viaggio straordinario con l’inaugurazione dello yacht a vela più grande del mondo per la Orient Express Silenseas. Un risultato straordinario nella storia marittima, per ridefinire i confini del viaggio e del lusso. Una partnership esclusiva con il gruppo Accor, leader mondiale dell’ospitalità e LVMH il nome più importante del lusso.

Incarna una versione completamente nuova del viaggio di lusso sul mare, fondendo fascino senza tempo del leggendario Orient Express con l’innovazione della navigazione a vela. Si tratta di un progetto iconico, pensato per offrire un’esperienza poetica, sostenibile e profondamente esclusiva.

Orient Express Silentseas non è solo uno yacht, ma un manifesto di eleganza e innovazione, pensato per viaggiatori colti e raffinati, alla ricerca di emozioni autentiche e di un lusso che racconta una storia.

La flotta di Orient Express Silenseas:

OE Corinthian – 110 passeggeri (vedi navi in costruzione)
OE Olympian – 110 passeggeri (vedi navi in costruzione)

Il lusso di un Super Yacht

Amangati è la nuova nave da crociera della famosa catena alberghiera di lusso Aman Group che porta sul mare l’esperienza del lusso maturata nei suoi resort Aman in oltre 20 paesi del mondo. La nave è attualmente in costruzione ed entrerà in servizio nel 2027.

Rappresenta l’estensione naturale della filosofia Aman nel mondo della navigazione, portando sul mare un’idea di lusso essenziale, intimo e profondamente legato al benessere. Fedele allo stile del brand, l’esperienza è pensata per pochi ospiti, con un’atmosfera di assoluta tranquillità e privacy, lontana da qualsiasi concetto di crociera tradizionale.
Lo yacht è concepito come un santuario galleggiante: linee pulite, design minimalista, materiali naturali e spazi armoniosi che dialogano costantemente con l’ambiente marino. Le suite, ampie e luminose, offrono viste panoramiche e terrazze private, mantenendo quell’eleganza sobria che contraddistingue i resort Aman in tutto il mondo. Il cuore dell’esperienza è il benessere: programmi wellness personalizzati, cucina salutare ma raffinata, rituali ispirati alle culture locali e un servizio estremamente discreto, capace di anticipare i desideri senza mai essere invasivo. Gli itinerari privilegiano destinazioni iconiche e baie remote, con soste lente e immersive.

Le suite:
Amangati è dotata di sole suite di lusso che variano dai 60 ai 354 mq per soddisfare tutte le esigenze. Sono tutte con terrazza, dotate di Wi-Fi, servizio con maggiordomo 24 ore su 24, eventuali cuscini ipoallergici su richiesta e biancheria creata appositamente in esclusiva.
I prezzi partono da 35.000 euro in su per una crociera di 5 notti. Ovvero 7.000 euro a notte per 2 persone nella “più piccola” DeLuxe Suite  di 67 mq. Con l’opzione della Aman Suite di circa 354 mq. con ampia terrazza, vasca idromassaggio e ascensore privato dove si arriva a spendere 28.000 euro a notte.

Informazioni tecniche di Amangati:

Armatore: Aman at Sea
Bandiera:
Tonnellate Stazza Lorda: 23.000
Lunghezza (LOA): 183 mt.
Larghezza:
Velocità di crociera:
Cabine: 47 suite
Capacità passeggeri: 94
Cantiere navale: T.Mariotti, Genova
Crociera inaugurale: Luglio 2027
Cerimonia di Battesimo:
Madrina:

Per maggiori informazioni sulle tariffe telefona al numero 010-5731760

Il lusso di un Super Yacht

Ilma è la seconda nave da crociera della famosa catena alberghiera di lusso Ritz-Carlton che porta sul mare l’esperienza del lusso maturata nei suoi 90 hotel in oltre 30 paesi del mondo, entrerà in servizio a settembre 2024.

Costruita dai Chantiers de l’Atlantique a Sant Nazaire (Francia) insieme alla nave gemella Luminara ha 228 suite tutte con balcone ed è dotata delle migliori e più avanzate tecnologie con particolare attenzione alla sostenibilità, è infatti dotata di 4 motori a doppia alimentazione con gas naturale liquefatto (GNL) come principale fonte di carburante per ridurre significativamente le emissioni. Ci sono sistemi avanzati di trattamento dell’acqua, un efficiente circuito di recupero del calore, illuminazione a LED e altro ancora.

Le cabine:
Ilma ha sole suite di lusso che variano dai 40 ai 100 mq per soddisfare tutte le esigenze, tutte con terrazza, dotate di Wi-Fi, servizio con maggiordomo 24 ore su 24, eventuali cuscini ipoallergici su richiesta e biancheria creata appositamente in esclusiva.

Informazioni tecniche di Ilma:
Armatore: The Ritz-Carlton Yacht Collection
Bandiera: Malta
Tonnellate Stazza Lorda: 47.435 GRT
Lunghezza (LOA): 242 metri
Larghezza: 30 metri
Velocità di crociera: 19 nodi
Cabine: 228 suite
Capacità passeggeri: 450
Cantiere navale: Chantiers de l’Atlantique, Sant Nazaire (Francia)
Crociera inaugurale: Dicembre 2024
Cerimonia di Battesimo: Fort Lauderdale, 11 Dicembre 2024

Per maggiori informazioni sulle tariffe e le promozioni telefona al numero 010-5731760

Crociere ultra lusso

Con le prenotazioni aperte, le crociere ultra lusso in stile yacht sono diventate un nuovo status symbol e una cartina di tornasole per le crociere di lusso. Le crociere ultra lusso rappresentano oggi una delle esperienze di viaggio più esclusive e complete nel panorama turistico internazionale. Non si tratta semplicemente di spostarsi via mare, ma di vivere un’esperienza immersiva in cui ogni dettaglio è pensato per offrire comfort assoluto, privacy e servizi personalizzati di altissimo livello. Nel periodo estivo propongono crociere nel Mediterraneo toccando destinazioni iconiche come Capri, Portofino, Saint Tropez, Montecarlo, Venezia, Dubrovnik, Santorini. Nel periodo invernale invece propongono crociere nei caraibi.

The Ritz-Carlton Yachts Collection:

rappresenta l’evoluzione naturale dell’ospitalità ultra-luxury sul mare, portando l’eleganza e il servizio iconico del brand in una dismensione nautica esclusiva. Più che una crociera è un’esperienza di yachting privato: navi di dimensioni contenute, suite spaziose tutte con terrazza privata e un rapporto equipaggio-ospiti pensato per garantire un servizio altamente personalizzato. Gli interni richiamano l’atmosfera raffinata di una residenza sul mare, con materiali pregiati design contemporaneo e un’estrema attenzione ai dettagli. A bordo il concetto di lusso si esprime attraverso una cucina di alto livello, esperienze wellness ispirate alle migliori spa del mondo e itinerari accuratamente selezionati. The Ritz-Carlton Yacht Collection è pensata per viaggiatori sofisticati che desiderano privacy, comfort e libertà, senza rinunciare agli standard elevatissimi di uno dei marchi alberghieri più prestigiosi al mondo.

Four Seasons Yachts:

porta in mare la filosofia che ha reso celebre il marchio: un lusso discreto, su misura e profondamente orientato all’esperienza dell’ospite. Ogni yacht è concepito come un resort galleggiante di nuova generazione, dove spazio, privacy e servizio impeccabile sono al centro di tutto. Le suite, ampie e luminose, sono progettate come vere residenze sul mare, con terrazze private, layout flessibili e un design elegante ma contemporaneo. L’offerta gastronomica riflette l’eccellenza culinaria Four Seasons, con ristoranti tematici, menù curati da chef di fama internazionale e un’attenzione particolare alla personalizzazione. A bordo non mancano spa di alto livello, wellness, programmi fitness. Gli itinerari sono studiati per valorizzare le destinazioni, con esperienze esclusive a terra e un ritmo di viaggio rilassato. Four Seasons Yachts si rivolge a un pubblico esigente, che cerca l’intimità di uno yacht privato unita alla solidità e all’eccellenza di un grande brand internazionale.

Orient Express Silenseas:

Incarna una versione completamente nuova del viaggio di lusso sul mare, fondendo fascino senza tempo del leggendario Orient Express con l’innovazione della navigazione a vela.Si tratta di un progetto iconico, pensato per offrire un’esperienza poetica, sostenibile e profondamente esclusiva. Lo yacht, tra i più grandi velieri di lusso mai realizzati, utilizza avanzate tecnologiedi propulsione eolica per ridurre l’impatto ambientale, senza compromettere comfort e raffinatezza, Gli interni celebrano l’Art Déco contemporaneo, con richiami alla grande tradizione del viaggio europeo, materiali preziosi e un’estetica curata in ogni dettaglio. Le suite panoramiche, gli spazi comuni scenografici e le esperienze gastronomiche d’autore trasformano ogni crociera in un viaggio sensoriale. A bordo il tempo rallenta: il mare, il vento e la luce diventano parte integrante dell’esperienza. Orient Express Silentseas non è solo uno yacht, ma un manifesto di eleganza e innovazione, pensato per viaggiatori colti e raffinati, alla ricerca di emozioni autentiche e di un lusso che racconta una storia.

Aman at Sea:

rappresenta l’estensione naturale della filosofia Aman nel mondo della navigazione, portando sul mare un’idea di lusso essenziale, intimo e profondamente legato al benessere. Fedele allo stile del brand, l’esperienza è pensata per pochi ospiti, con un’atmosfera di assoluta tranquillità e privacy, lontana da qualsiasi concetto di crociera tradizionale.
Lo yacht è concepito come un santuario galleggiante: linee pulite, design minimalista, materiali naturali e spazi armoniosi che dialogano costantemente con l’ambiente marino. Le suite, ampie e luminose, offrono viste panoramiche e terrazze private, mantenendo quell’eleganza sobria che contraddistingue i resort Aman in tutto il mondo. Il cuore dell’esperienza è il benessere: programmi wellness personalizzati, cucina salutarema raffinata, rituali ispirati alle culture locali e un servizio estremamente discreto, capace di anticipare i desideri senza mai essere invasivo. Gli itinerari privilegiano destinazioni iconiche e baie remote, con soste lente e immersive. Aman at Sea è pensato per viaggiatiori sofisticati che cercano silenzio, equilibrio e autenticità, vivendo il mare come un’estensione naturale del proprio spazio interiore.