L’extra-lusso in mare

Four Season Yachts fa rivivere l’arte dello splendore marittimo con il suo tocco distintivo. Lo yacht, una fusione di design all’avanguardia e servizio personalizzato, si avventura oltre l’orizzonte per svelare storie non raccontate e panorami invisibili. Nello spirito della scoperta, invita l’ospite a un’esperienza in mare senza eguali, creata con cuore genuino e calibrata verso lo straordinario.

Il primo Four Seasons Yacht dispone di 95 suite dal notevole design personalizzato, incentrato sull’eliminazione delle barriere tra gli ospiti, il mare e l’ambiente circostante. Per godersi i momenti di navigazione all’aperto, ogni suite dispone di ampie terrazze che vanno da 9,3 metri quadrati per la suite deluxe, a quasi 457 metri quadrati per la Funnel Suite, che sarà la sistemazione più ampia dello yacht.

Con un prodotto in stile residenziale composto da sole suite, Four Season Yachts stabilirà un nuovo standard per la privacy e il layout incentrato sull’ospite. Dalla linea di galleggiamento della nave al ponte superiore, le ineguagliabili caratteristiche del design mare-cielo offriranno esperienze straordinarie e senza precedenti.

Con la cerimonia del taglio della prima lamiera presso il cantiere navale Fincantieri di Ancona, è iniziata ufficialmente la costruzione della prima nave da 95 suite, la cui consegna è prevista per novembre 2025.
 
 

La futura flotta di Four Season Yachts:

Yacht 1 – 180 passeggeri – 23.000 TSL – 183 mt. (consegna 12/2025)
Yacht 2 – 180 passeggeri – 23.000 TSL – 183 mt. (consegna 11/2026)
Attualmente sono in costruzione allo stabilimento Fincantieri di Ancona (vedi navi in costruzione)
 
 
Fondata nel 1960, Four Seasons si impegna a perfezionare l’esperienza di viaggio attraverso l’innovazione continua e i più alti standard di ospitalità. Attualmente gestisce 126 hotel e resort e 53 proprietà residenziali nei principali centri città e destinazioni turistiche in 47 paesi, e con più di 50 progetti in fase di pianificazione o sviluppo, Four Seasons si colloca costantemente tra i migliori hotel e i marchi più prestigiosi del mondo nei sondaggi dei lettori e dei viaggiatori.
Four Seasons Yachts è l’ultima aggiunta alle offerte di livello mondiale del marchio.

Navi in Costruzione

COMPAGNIA – NAVE – CANTIERE –  PAX – TSL

2024

ATLAS CRUISES: WORLD ADVENTURER, Westsea Yard (PT), 200 pax, 9.300 grt
CUNARD LINE: QUEEN ANNE, Fincantieri Marghera, 3.000 pax, 113.000 grt
DISNEY CRUISES: DISNEY TREASURE, Meyer Werft (DE), 2.500 pax, 135.000 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA II, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
NORWEGIAN CL: NORWEGIAN AQUA, Fincantieri Marghera, 3.300 pax, 140.000 grt
PONANT CRUISES: UNNAMED, Vard, 230 pax, 11.000 grt
THE RITZ-CARLTON: ILMA, Chantiers (FR), 450 pax, 45.000 grt
ROYAL CARIBBEAN: UTOPIA OF THE SEAS, Chantiers (FR), 5.700 pax, 220.000 grt
SILVERSEA: SILVER RAY, Meyer Werft (DE), 728 pax, 54.700 grt
TUI CRUISES: MEIN SCHIFF 7 – Meyer Turku (FI), 2900 pax, 110.000 grt
TUI CRUISES: MEIN SCHIFF RELAX, Fincantieri Monfalcone, 4.000 pax, 160.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: VIKING VELA, Fincantieri (Ancona), 990 pax, 48.900 grt
VIRGIN VOYAGES: BRILLIANT LADY, Fincantieri (Genova), 2.800 pax, 110.000 grt

2025

CELEBRITY: CELEBRITY XCEL, Chantiers (FR), 2.900 pax, 130.000 grt
DISNEY CRUISES: UNNAMED – Meyer Werft (DE), 2.500 pax, 135.000 grt
DISNEY CRUISES: DISNEY ADVENTURE, MV Werften (DE), 6.000 pax, 200.000 grt
FOUR SEASON YACHT: UNNAMED, Fincantieri, 95 pax
MSC CROCIERE: MSC WORLD AMERICA, Chantiers (FR), 6.850 pax, 200.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Marghera, 3.300 pax, 140.000 grt
NYK CRUISES: ASUKA III, Meyer Werft (DE), 750 pax, 55.000 grt
OCEANIA CRUISES: ALLURA, Fincantieri, 1.200 pax, 67.000 grt
PRINCESS CRUISES: STAR PRINCESS, Fincantieri Monfalcone, 4.300 pax, 175.000 grt
THE RITZ-CARLTON: LUMINARA, Chantiers (FR), 450 pax, 45.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: STAR OF THE SEAS – Meyer Turku (FI), 5.000 pax, 220.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 930 pax, 47.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 930 pax, 47.000 grt
WINDSTAR CRUISES: STAR SEEKER, WestSea Yard (PT), 220 pax, 9.300 grt

2026

ACCOR CRUISES: ORIENT EXPRESS SILENSEAS, Chantiers (FR), 110 pax, 22.300 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA III, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
FOUR SEASON YACHT: UNNAMED, Fincantieri, 95 pax
MSC CROCIERE: UNNAMED, Chantiers (FR), 6.850 pax, 200.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Marghera, 3.300 pax, 140.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: JOY OF THE SEAS – Meyer Turku (FI), 5.000 pax, 220.000 grt
ROYAL CARRIBEAN: UNNAMED – Meyer Turku (FI), 5.000 pax, 220.000 grt
TUI CRUISES: MEIN SCHIFF 9, Fincantieri Monfalcone, 4.000 pax, 160.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 930 pax, 47.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 930 pax, 47.000 grt

2027

ACCOR CRUISES: UNNAMED, Chantiers (FR), 110 pax, 22.300 grt
AMAN AT SEA: Project NEPTUNE, T.Mariotti Genova, 100 pax, 23.000 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA IV, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
EXPLORA JOURNEY: EXPLORA V, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt
MSC CROCIERE: UNNAMED, Chantiers (FR), 6.850 pax, 200.000 grt
NORWEGIAN CL: UNNAMED, Fincantieri Marghera, 3.300 pax, 140.000 grt
OCEANIA CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 1.450 pax, 86.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 grt
VIKING OCEAN CRUISES: UNNAMED, Fincantieri (Ancona), 930 pax, 47.000 grt

2028

EXPLORA JOURNEY: EXPLORA VI, Fincantieri Genova, 1.100 pax, 64.000 grt

2029

OCEANIA CRUISES: UNNAMED, Fincantieri, 1.450 pax, 86.000 grt
REGENT SEVEN SEAS: UNNAMED, Fincantieri, 850 pax, 77.000 grt

Per maggiori informazioni relative alle navi da crociera in costruzione telefona al numero 010-5731760

Crociere 2024: un altro anno da record

Saranno 13,8 milioni i passeggeri movimentati nei porti italiani e previsioni di crescita anche per il 2025

Miami (Florida), 9 Aprile 2024 – Il 2024 sarà un altro anno da record per l’Italia delle crociere. Le previsioni di Cemar Agency Network confermano infatti gli indicatori di crescita del traffico crocieristico nei porti italiani, già evidenziati nel 2023 e collegati alla forte ripresa della domanda da parte del mercato.

“Vediamo segnali di una crescita importante anche per l’anno in corso. Una crescita che non riguarda esclusivamente il numero di passeggeri movimentati ma anche, per la prima volta dopo molti anni, l’aumento di spesa pro capite – ha commentato Sergio Senesi, Presidente di Cemar Agency Network, nel corso della presentazione dei dati al Seatrde Cruise Global di Miami – Crescono soprattutto i crocieristi stranieri in transito nei porti italiani, con ricadute importanti sull’economia del territorio”.

Nel 2024 il nuovo record si attesterà a 13.800.000 passeggeri movimentati nei porti della penisola, con 5.187 toccate navi e ben 166 unità che solcheranno le acque italiane in rappresentanza di 53 compagnie di navigazione.

I porti italiani coinvolti nel traffico crocieristico saranno 74. Sul podio vedremo il nuovo primato di Civitavecchia (3,5 mln di passeggeri), seguita da Genova (1,7 mln di passeggeri) e Napoli (1,6 mln di passeggeri.). A seguire troveremo invece alcune novità: tra i primi 10 ci saranno infatti in ordine Livorno, Palermo, Savona, Messina, La Spezia, Venezia e Trieste.

Su base regionale, grazie all’ottima performance di Civitavecchia il Lazio supererà per la prima volta la Liguria, con 3,5 milioni contro 3,1 milioni di passeggeri. Seguono Campania (1,8 mln) e Sicilia (1,5 mln). Ma è in Liguria che si concentra l’83% delle agenzie marittime alle quali è affidata la gestione degli scali delle navi da crociera nei porti italiani.

Tra le Compagnie che nel 2024 movimenteranno il maggior numero di passeggeri, spicca ancora MSC Crociere che sfiorerà i 4,5 milioni di passeggeri movimentati. Seguiranno Costa Crociere (2,7 mln), Norwegian Cruise Line (1,2 mln), Royal Caribbean (1,1 mln), e Celebrity Cruises (0,8 mln).

I mesi più trafficati saranno quelli di Maggio con 722 scali, Ottobre con 708 scali e Settembre con 701 scali. Il giorno più trafficato sarà Sabato 8 Giugno, con 28 navi ormeggiate nei porti italiani e oltre 87.000 passeggeri movimentati in una sola giornata.

La crescita proseguirà anche nel 2025, quando – sulla base delle prime analisi di valutazione effettuate da Cemar Agency Network – i passeggeri movimentati nei porti italiani supereranno certamente i 13,9 milioni.

“L’Italia si riconferma prima destinazione crocieristica nel Mar Mediterraneo. La crescita non si arresterà per tutto il biennio 2024-2025, grazie anche a diverse Compagnie americane che hanno scelto di posizionare alcune unità nel Mar Mediterraneo durante i mesi invernali – commenta Sergio Senesi – Concludo con un dato molto importante, quello relativo all’età delle 166 navi da crociera che scaleranno i porti italiani nel 2024. Saranno infatti 1.218, pari al 23,4% del totale, le toccate navi effettuate con unità costruite negli ultimi 4 anni: tra queste 1.218 toccate navi, 568 riguarderanno navi alimentate a GNL, che garantiscono una drastica riduzione delle emissioni inquinanti rispetto alle navi alimentate con combustibile tradizionale. Siamo dunque di fronte ad un chiaro segnale dell’attenzione che le compagnie riservano al nostro Mar Mediterraneo, grazie all’innovazione tecnologica. L’industria delle crociere sta infatti contribuendo in maniera determinante alla ricerca in termini di sostenibilità, con l’obiettivo di salvaguardare l’ambiente attraverso l’utilizzo di navi sempre più nuove, green e sofisticate e di carburanti più puliti”.

Per la comparazione di itinerari e costi: www.crociereonline.net; www.cemar.eu

CEMAR AGENCY NETWORK divisione CROCIERE è attiva nel settore da oltre 40 anni. Nata come società dedicata all’assistenza di grandi yacht, Cemar è oggi specializzata nell’assistenza alle navi da crociera e rappresenta in Italia 19 tra le principali compagnie crocieristiche del mondo. Dal 1992 presenta al Seatrade di Miami le previsioni annuali del traffico crocieristico in Italia.

Queen Anne

Progettata per offrire il massimo del comfort e un’esperienza di crociera raffinata, Queen Anne è stata costruita in Italia da Fincantieri e racchiude, nei 14 ponti a disposizione, i fondamenti del suo design: patrimonio, artigianato, stile, narrazione e innovazione.
Un’offerta completa che parte dalle nuove esperienze culinarie e multisensoriali proposte nei 15 ristoranti, molti dei quali con incredibili viste mozzafiato. Tra le tante attività potrete trovare campo da padel e golf, bar e punti ritrovo, piscina e idromassaggi sempre animati da intrattenimenti e vibranti attività e un focus prioritario su salute e benessere con un programma olistico dedicato. E ancora l’atmosfera alla James Bond del casinò, la grandiosità del teatro dalle eleganti linee architettoniche e scenografici lampadari che incorniciano il palco e per stupire spettacoli iconici e innovativi stile Broadway mai presentati su un palco oceanico.
 
 

Gli itinerari:

La Queen Anne è posizionata a Southampton (UK) da dove effettua crociere di 6, 8 e 9 giorni in Nord Europa per visitare i fiordi norvegesi o le capitali del Baltico. Offre anche crociere nel Mediterraneo e alcuni itinerari partiranno anche da Civitavecchia. Dal 9 Gennaio 2025 al 27 Aprile effettuerà, con un viaggio di 107 notti, la circumnavigazione completa del globo verso ovest (vendibile anche in singole tratte).
 
 

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Le cabine:

C’è una grande varietà con 6 diverse tipologie di cabine a bordo della Queen Anne, sia interne che esterne. Troverete una’ampia selezione tra camere classic, familiari e Suite con balcone.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Cunard Line
Bandiera : British
Tonnellate Stazza Lorda :  113.000 TSL
Lunghezza (LOA) : 322 mt.
Larghezza : 35,6 mt.
Velocità di crociera : 19 nodi (max 22,4 nodi)
Cabine : 1.500
Capacità Passeggeri : 2.996 su base doppia
Cantiere Navale : Fincantieri
Costo: 650 milioni Euro
Battesimo:
Madrina:
 
 

La compagnia:

Cunard Line è membro orgoglioso della prestigiosa World’s Leading Cruise Lines. Questa esclusiva alleanza include Holland America Line, Princess Cruises, Carnival Cruise Line, Costa Crociere e The Yachts of Seabourn. Condividendo la passione di soddisfare ogni ospite e l’impegno di fornire qualità e valore, le linee di crociera parte di questa alleanza si rivolgono ad un’ampia gamma di stili di vita e di possibilità di spesa. Insieme, offrono una vacanza in crociera ricca ed emozionante verso le più affascinanti destinazioni in tutto il mondo. Cunard Line oggi appartiene al più grande gruppo armatoriale del settore la Carnival Corporation, quotata alla borsa di New York e Londra.

Carnival Firenze è la nuova nave di Carnival Cruise Line. Si tratta della ex Costa Firenze, passata alla Carnival con il nuovo sub-brand Carnival Fun Italian Style e riadattata per il mercato americano.

A bordo di questa nave si potrà vivere letteralmente l’atmosfera della città d’arte per eccellenza, ossia Firenze. Le opere all’interno della galleria parlano fiorentino e raccontano storie incredibili. Ma oltre alla storia dell’arte, potrete anche dedicarvi al relax con la vasta offerta di ambienti esterni dove poter prendere il sole sui lettini e nuotare nelle 4 piscine e idromassaggi all’aperto.

I più piccoli hanno poi a disposizione l’Aqua Park con i suoi scivoli e i giochi d’acqua da non perdere. È presente anche un Parco Avventura dove la parola d’ordine è divertimento.

Per gli adulti invece, oltre ad avere a disposizione tutte le zone relax e i ristoranti a bordo, c’è anche la possibilità di godersi un tramonto sul mare davvero unico e romantico dal Bar Della Moda. Un aperitivo con musica lounge che accompagna il momento più bello della giornata, quando il sole piano piano tramonta per lasciare spazio ad una nottata movimentata e magica.

A bordo poi potrete anche dedicarvi allo shopping con i vari negozi. Ci sarà anche una SPA con molti trattamenti tra cui scegliere per rendere ancora più piacevole e rilassante il viaggio in mezzo al mare.
 
 

Gli Itinerari:

Carnival Firenze propone per questa stagione, crociera con partenze dalla California verso la costa messicana.
 
 

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Le Cabine:

Sono in tutto 2.116 le cabine a bordo di Carnival Firenze di cui 969 con balcone, spaziose, accoglienti e luminose per regalare un panorama diverso ogni giorno. Tutte le cabine sono progettate per garantirti uno spazio comodo e avvolgente ispirato ai canoni di bellezza rinascimentale. Per riposare e farti rinascere in un’atmosfera elegante e confortevole. Suddivise in varie categorie per offrire una migliore scelta, dalle cabine interne, alle esterne, alle cabine con balcone e alle lussuose suite.
 
 

Caratteristiche tecniche Carnival Firenze:

Armatore: Carnival Cruise Line
Bandiera: Bahamas
Tonnellate Stazza Lorda: 135.500
Lunghezza (LOA): 323 metri
Larghezza: 37 metri
Velocità di crociera: 20 nodi
Cabine: 2.116
Capacità Passeggeri: 5.260
Cantiere Navale: Fincantieri (Monfalcone)
Crociera inaugurale: Ottobre 2020 da Trieste (nave ex Costa Firenze)
 
 

La Compagnia:

Carnival Cruise Linefa parte del gruppo Carnival Corporation di Miami (USA) primo gruppo crocieristico al mondo e quotato alla borsa di New York. Opera con 25 navi in servizio e vanta di una flotta innovativa e moderna.
Propone oltre 400 destinazioni in Alaska, Sud America, Asia, Australia, Bahamas, Bermuda, Canada, Canale di Panama, Caraibi, Dubai, Nord Europa e Mediterraneo.
Fanno parte dello stesso gruppo Costa Crociere, Aida, Princess Cruises, Holland America Line, The Yachts of Seabourn, P&O Cruises e Cunard Line.

Silver Ray è la seconda nave della classe “Nova” della flotta Silversea Cruises. Attualmente in costruzione presso i Cantieri tedeschi di Meyer Werft, sarà consegnata a metà 2024. L’innovativo design asimmetrico di Silver Ray, come quello della gemella Silver Nova, introduce il mondo come mai prima d’ora, offrendo un’esperienza di destinazione coinvolgente agli ospiti. Sarà una delle navi da crociera più spaziose mai costruite. Inoltre, Silver Ray è una nave rispettosa dell’ambiente e, grazie alle sue innovative soluzioni tecnologiche, spinge Silversea in una nuova era di crociere sostenibili.

Cinque ponti di ristoranti, bar e spazi di intrattenimento sono a disposizione degli ospiti su Silver Ray. Dieci bar e lounge e otto ristoranti distinti offrono ampia scelta per un drink o una serata speciale.
 
 

Gli itinerari:

 
 
La nave sarà presente nel Mediterraneo con diversi itinerari con partenze da Barcellona, Montecarlo, Civitavecchia, Venezia e Pireo. Nel periodo invernale si sposta nei Caraibi con diversi nuovi itinerari con partenze da Fort Lauderdale spingendosi poi fino in Sud America. Nell’estate del prossimo anno offrirà nuovamente crociere nel Mediterraneo.

Le cabine:

 
 
L’architettura pionieristica della nave offre una nuovissima esperienza, con 15 diverse categorie di suite, comprese le Otiu suite di poppa di 123 mq. che offrono viste mozzafiato a 270°. Le dimensioni delle suite variano da 28mq a 123mq e tutte con balcone e maggiordomo di servizio.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

 
 
Armatore : Silversea Cruises
Bandiera : Bahamas
Tonnellate Stazza Lorda : 54.700 TSL
Lunghezza (LOA) : 244 mt.
Larghezza : 34 mt.
Velocità di crociera : 21 nodi
Cabine : 364
Capacità Passeggeri : 728
Cantiere Navale : Meyer Werft, Papenburg (Germania)
Battesimo:
Madrina:
 
 

La compagnia:

Silversea Cruises fa parte di Royal Caribbean Group, il secondo gruppo crocieristico al mondo e quotato alla borsa di New York. Fanno parte dello stesso gruppo anche Royal Caribbean e Celebrity Cruises. Questo non impedisce alla Silversea Cruises di mantenere una sua indipendenza e una vera passione italiana per abbracciare il meglio della vita e un impegno personale per mantenere gli elevati standard di eccellenza nelle crociere che sono stati la pietra miliare della Compagnia.

Lavorare sulle navi da crociera:

Avete sempre sognato di fare un lavoro che vi permetta di girare il mondo, di scoprire destinazioni affascinanti, di vivere nuove emozioni e conoscere persone di tutto il mondo?
Volete viaggiare senza costi di trasporto, senza pagare l’affitto, senza dover cucinare e magari guadagnare anche bene?
Allora cercate un lavoro sulle navi da crociera!!! Quali? Sono tante le Compagnie che ricercano personale come Costa Crociere, MSC Crociere, Carnival, Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line e tante altre.
Come fare? Esistono molte possibilità per lavorare sulle navi da crociera e sono molti i profili professionali richiesti. Ricordate che bisogna avere almeno 21 anni e che è essenziale una buona conoscenza della lingua Inglese.

Ecco alcuni siti dove potete trovare la posizione più idonea a voi e a cui potete inviare un vostro CV:
 
 

Compagnie di Navigazione:

Costa Crociere: Risorse umane
MSC Crociere: Risorse umane
Carnival Cruise Line: carriere a bordo delle Fun.Ships
Navitrans (Unica agenzia di reclutamento Princess, Seaborn, Holland America, P&O in Italia)
Disney Cruise Line: Ufficio reclutamento della Compagnia
Viking Cruises: Ufficio reclutamento della Compagnia
 

Concessionari di bordo:

Beauty & SPA: Canyon Ranch – Offre lavoro nelle SPA e Beauty Saloon a bordo delle navi
Beauty & SPA: One SPA World – Offre lavoro nelle SPA e Beauty Saloon a bordo delle navi
Casinò: Carnival Casinò – Offre lavoro nei Casinò delle varie società del gruppo
 

Agenzie di reclutamento per lavoro su navi da crociera:

V.Ships: Ricercano vari profili per lavorare su navi da crociera e cargo

L’extra-lusso in mare

Aman at Sea è la nuova compagnia di crociere extra-lusso del Aman Group, marchio di hotel e lifestyle, in joint venture con Cruise Saudi, quest’ultima controllata dal Fondo Sovrano Saudita.
Il progetto si propone di trasferire su una nave da crociera gli standard di lusso dei resort Aman già operativi in oltre 20 paesi e rappresenta la prima e vera convergenza tra una nave ultralusso e un megayacht con tecnologia dual fuel.
La prima nave sarà consegnata nel 2027 ed avrà soltanto 47 suites di lusso tutte con balcone privato, e potrà ospitare fino a 100 ospiti VIP con 200 membri d’equipaggio a loro disposizione, ed avrà un costo stimato in 500 milioni di euro.
 
 

La flotta di Aman at Sea:

Project Neptune/Sama- 100 passeggeri – 23.000 TSL – 183 mt.
Attualmente in costruzione ai Cantieri T.Mariotti di Genova

Crociere di Lusso

Regent Seven Seas Cruises porta in Italia la sua trentennale esperienza nel settore delle crociere di lusso. La Compagnia ha sede a Miami in Florida, e insieme alla Oceania Cruises e alla Norwegian Cruise Lines, fa parte del terzo gruppo crocieristico mondiale Norwegian Cruise Holding Ltd, quotato alla borsa di New York.

Regent Seven Seas Cruises è lieta di invitarvi alla scoperta di alcuni dei luoghi più belli del pianeta a bordo delle sue lussuose e moderne navi dove offre un servizio impareggiabile, esperienze che inizieranno nel momento in cui si sale a bordo. Navi rinomate per lo stile e l’atmosfera di lusso, per una vacanza da ricordare.
 

Le destinazioni:

Regent Seven Seas Cruises propone con le sue moderne navi itinerari che variano dai Caraibi alle coste della California, dal Canada ai grattacieli di New York, dal Nord Europa, all’Alaska dal Mediterraneo agli Emirati Arabi all’Australia e Asia. La Compagnia propone ogni anno anche un esclusivo giro del mondo di circa 3 mesi ma con la possibilità di acquistare anche solo alcune sezioni.
 

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Le navi della flotta Regent Seven Seas Cruises:

Seven Seas Explorer – anno 2016 – 746 passeggeri
Seven Seas Grandeur – anno 2023 – 746 passeggeri
Seven Seas Mariner – anno 2001 – 696 passeggeri
Seven Seas Navigator – anno 1999 (ammodernata 2016) – 496 passeggeri
Seven Seas Splendor – anno 2020 – 746 passeggeri
Seven Seas Voyager – anno 2003 – 698 passeggeri

 
Seven Seas Grandeaur la terza nave da crociera di lusso che Fincantieri ha realizzato per Regent Seven Seas Cruises, brand di lusso del gruppo Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

Gemella delle precedenti navi di lusso della stessa classe, la Seven Seas Explorer e la Seven Seas Splendor, è stata costruita adottando le più avanzate tecnologie in tema di protezione ambientale. L’allestimento è stato particolarmente ricercato, con una grande attenzione all’esperienza a bordo dei passeggeri.

Ispirata al passato e straordinariamente reinventata per il futuro, Seven Seas Grandeur offre uno spazio senza eguali, un servizio impareggiabile, per offrire esperienze che inizieranno nel momento in cui si sale a bordo. Poi la cucina eccezionale con 3 importanti ristoranti come il Prime 7, le famosa prima grande steakhouse americana, il ristorante francese Chartreuse e il Compass Rose elegante e raffinato.
Ma ancora troverete il Constellation Theatre per vivere l’emozione degli spettacoli stile Brodway nel glorioso teatro a due piani, il Casinò, il centro sportivo con lezioni di pilates, yoga e aerobica, il campo da Paddle, o semplicemente aree per rilassarsi e riposarsi a bordo della piscina.
Il viaggio di lusso è un’esperienza olistica, che rigenera e ristora la mente, il corpo e lo spirito, non manca quindi anche la Serene SPA per lasciare un maggiore senso di soddisfazione e benessere.
 

Gli itinerari:

Seven Seas Grandeur propone crociere ai Caraibi, di 7 notti con partenze da Miami per tuffarsi nei colori dei Caraibi con diversi itinerari. Nella primavera dopo una traversata transatlantica si posizione nel Mediterraneo per offrire crociere da 7 a 12 notti con partenze da Civitavecchia, Barcellona, Pireo e Venezia con vari interessanti itinerari.
 

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Le cabine:

Con le sue 373 suite la nave offre 10 diverse categorie di sistemazioni tutte con balcone. Dalla Veranda Suite di 28,5 mq alla Regent Suite di 412,8 mq. Ma gli stessi eccezionali standard di design e comfort si applicano a tutte le suite indifferentemente dalle dimensioni.
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Regent Seven Seas Cruises
Bandiera : Marshall Island
Tonnellate Stazza Lorda : 55.500 TSL
Lunghezza (LOA) : 224 mt.
Larghezza : 32 mt.
Velocità di crociera : nodi
Cabine : 373 suite
Capacità Passeggeri : 746
Cantiere Navale : Fincantieri Ancona
Battesimo: 12 Dicembre 2023
Madrina: Sarah Fabergé (Fabergé family)
 

La compagnia:

Regent Seven Seas Cruises è una compagnia di crociere americana, con sede a Miami, dedicata al settore lusso. E’ parte del terzo gruppo crocieristico mondiale Norwegian Cruise Line Holding Ltd, quotata alla borsa di New York. Fanno parte dello stesso gruppo la Norwegian Cruise Line e l’Oceania Cruises.