Il lusso di uno Yacht

Evrima è la nuova nave da crociera della famosa catena alberghiera di lusso Ritz-Carlton che porta sul mare l’esperienza del lusso maturata nei suoi 90 hotel in oltre 30 paesi del mondo. E’ entrata in servizio nell’Ottobre 2022.

Una nave di dimensioni contenute e con un profilo che si presenta come un grande yacht. Con i suoi 190 metri di lunghezza e con 149 suite con balcone privato può ospitare fino a 298 passeggeri. La nave propone crociere nelle località più esclusive non accessibili alle grandi navi, luoghi caratteristici e ricchi di cultura e di storia. Saranno crociere da 7 a 10 giorni nel Mediterraneo, in Nord Europa e ai Caraibi.

La scelta dei ristoranti è varia con 5 diverse soluzioni: The Main Dining Room con ampia scelta di piatti internazionali e locali, il Marina Lounge e Bar che propone piatti preparati sul momento, l’Aqua con menù curato dallo chef Sven Elverfeld (3 stelle Michelin), The Outdoor Grill che propone pesce e carne all’aperto e l’Asia Fusion .

Le cabine:
Evrima è dotata di sole suite di lusso che variano dai 40 ai 100 mq per soddisfare tutte le esigenze, dotate di Wi-Fi, servizio con maggiordomo 24 ore su 24, eventuali cuscini ipoallergici su richiesta e biancheria creata appositamente in esclusiva.

Informazioni tecniche di Evrima:
Armatore: The Ritz-Carlton Yacht Collection
Bandiera: Malta
Tonnellate Stazza Lorda: 25.400 GRT
Lunghezza (LOA): 190 metri
Larghezza: 24 metri
Velocità di crociera: 19 nodi
Cabine: 149 suite
Capacità passeggeri: 298
Cantiere navale: Astilleros Barreras Shipyard (Vigo, Spagna)
Crociera inaugurale: 15/10/22 da Barcellona a Nizza
Cerimonia di Battesimo: Lisbona, 5 Novembre 2022

Per maggiori informazioni sulle tariffe e le promozioni telefona al numero 010-5731760

Le nuove crociere francofone

CFC Croisières (Compagnie Française de Croisières) è una nuova compagnia francese nata nel 2022. Orgogliosa rappresentante delle tradizioni marittime francesi, la compagnia offre ai suoi clienti crociere 100% francofone. Ha iniziato l’attività nel 2023 con una prima nave la Renaissance, che naviga sotto bandiera francese, la prima dopo 40 anni nel settore delle crociere. La nave costruita nel 1993 è stata rinnovata completamente nel 2023 trasformandola in una nave elegante e intima.
CFC Croisières è riuscita a trovare il giusto equilibrio tra crociere per il grande pubblico e crociere di lusso, proponendo così crociere dall’atmosfera assolutamente unica.
Inoltre, la compagnia tra i vari nuovi servizi, non fa pagare il supplemento per chi desidera viaggiare da solo, avendo a disposizione diverse cabine uso singolo.

La Renaissance, è stata sottoposta ad un esteso restyling e ad una “trasformazione culturale” mirata ad adattare completamente l’esperienza di crociera al gusto francese. I lavori hanno comportato la completa trasformazione di molte aree pubbliche, delle cabine, degli spazi dedicati all’intrattenimento e dei ristoranti i cui menù sono stati studiati da importanti Chef francesi.

Le crociere sono commercializzate in Francia con il brand CFC Croisières e gli uffici di Marsiglia prendono in carico tutte le prenotazioni.

La Compagnia propone crociere dai 5 ai 20 giorni nel Nord Europa con partenze da Le Havre e da Bordeaux verso i fiordi della Norvegia, l’Olanda e la Spagna del Nord. Ma propone anche crociere nel Mediterraneo con partenze da Marsiglia verso le Isole Baleari, le Isole greche, Malta e l’Egitto.

La flotta di CFC Croisières:

Renaissance – 1.100 passeggeri

WINDSTAR CRUISES

Crociere nei Caraibi, Centro America, Polinesia e Mediterraneo

Windstar Cruises: Nata agli inizi degli anni ’80 da un gruppo di amici appassionati di vela, oggi opera con tre prestigiosi velieri per crociere esclusive nei Carabi, Riviera Maya, Costa Rica, Mediterraneo (Francia e Riviera Italiana), Grecia e Turchia e 3 navi/yachts da 180 ospiti.

Vedi tutte le crociere della Windstar

Lo stile delle navi è classico, moderno ed elegante, per garantire il concetto pionieristico di crociere con attitudine al relax e con un sevizio di bordo ineccepibile (1 membro di equipaggio ogni 2 ospiti).
E’ possibile immergersi in una buona lettura scelta dalla fornitissima libreria di bordo, piuttosto che ritemprarsi in palestra o nella piscina dotata di jacuzzi situata sul ponte o ancora presso la piattaforma attrezzata per gli sport acquatici, situata a poppa (disponibili windsurf, sci nautico, immersioni subacquee, kayak etc).
 

Itinerari

Come ormai da molti anni la Compagnia posiziona nel periodo estivo le sue unità nel Mediterraneo per accompagnare i propri ospiti nelle località più esclusive della Costa Azzurra e nelle tranquille isole italiane e greche. Luoghi caratteristici e ricchi di cultura e di storia. A partire da maggio fino ad Ottobre i velieri effettueranno crociere nei nostri mari e potremmo ammirarle nella loro splendida linea da molti porti italiani.
In inverno, oltre ai numerosi itinerari nei Caraibi, la compagnia offre ai suoi ospiti due nuove destinazioni: il Costarica ed il Canale di Panama.
Sempre più itinerari con destinazioni particolari per soddisfare anche l’animo “esploratore” che alberga in ognuno dei suoi ospiti.
 
 

La Flotta di Windstar Cruises:

ms WIND STAR (veliero)
ms WIND SPIRIT (veliero)
ms WIND SURF (veliero)
my STAR BREEZE
my STAR LEGEND
my STAR PRIDE
 
 
La Windstar Cruises è di proprietà del Gruppo Xanterra Parks & Resorts (USA).

Dove la magia incontra il mare

Disney Cruise Line nasce nel 1995 ed è una divisione della Walt Disney Parks and Resorts con sede a Lake Buena Vista in Florida. L’idea è di creare una nuova tipologia di crociere fortemente orientata verso le famiglie, verso i bambini ma con molta attenzione anche verso gli adulti. A bordo delle navi Disney non c’è casinò ma tante attività ludiche e sportive per tutta la famiglia con la consapevolezza che si tratta di una vacanza tra magia e realtà, animata da tanti personaggi del mondo Disney.
Nel 1998 viene consegnata la prima unità da 2.400 passeggeri la Disney Magic e l’anno successivo una seconda gemella la Disney Wonder, tutte e due commissionate alla Fincantieri di Trieste. Dopo circa 10 anni la Disney Cruise Line arricchisce la flotta con due nuovi ordini commissionati al cantiere tedesco Meyer Werft. La Disney Dream consegnata nel dicembre 2010 e la Disney Fantasy consegnata a marzo 2012. Nel 2016 la Compagnia ha ordinato 2 nuove navi allo stesso cantiere, la Disney Wish e la Disney Treasure. Nel 2022 la compagnia ha confermato l’acquisto di una nuova nave che sarà la più grande della flotta e potrà ospitare fino a 6.000 passeggeri, la Disney Adventure.

Le navi partono regolarmente per crociere ai Caraibi di 3, 4 e 7 giorni dal Terminal Disney di Port Canaveral a Fort Lauderdale in Florida (USA), e le crociere possono essere abbinate a soggiorni a terra a Disneyland (Orlando) o a Castaway Cay l’isola privata acquistata dalla Disney alle Bahamas. La compagnia offre anche stagionalmente crociere nel Mediterraneo che partono da Barcellona (Spagna), in Nord Europa con imbarco a Southampton (UK) e in Alaska con partenza da Vancouver (Canada).

Per informazioni e prenotazioni telefonaci 010.5731950

La flotta Disney Cruise Line:

Disney Adventure – 6.000 passeggeri – 208.000 TSL – nave in costruzione Meyer Werft (DE)
Disney Dream – 4.100 passeggeri – 130.000 TSL – anno costruzione 2011
Disney Fantasy – 4.100 passeggeri – 130.000 TSL – anno costruzione 2012
Disney Magic – 2.400 passeggeri – 84.000 TSL – anno costruzione 1998
Disney Treasure – 5.000 passeggeri – 144.000 TSL – nave in costruzione Meyer Werf (DE)
Disney Wish – 5.000 passeggeri – 144.000 TSL – anno costruzione 2022
Disney Wonder – 2.400 passeggeri – 84.000 TSL – anno costruzione 1999

Il romantico charme dei leggendari velieri

Star Clippers è stata fondata nel 1989 dall’imprenditore svedese e conoscitore di barche classiche, Mikael Krafft. Inizialmente costruì due golette identiche a quattro alberi: la Star Flyer da 112 metri, che salpò nel 1991, seguita dalla sua gemella, la Star Clipper, che fu varata nel 1992. Queste navi furono le prime clipper a vela ad essere costruite dal 1910, e il loro varo segnò la rinascita dell’età d’oro della vela. Nel 2000, Krafft aggiunse una terza nave, la Royal Clipper, una nave lunga 439 piedi, a cinque alberi, con 42 vele: la più grande nave a vela del suo genere al mondo. Queste tre navi, che compongono la flotta Star Clippers, sono moderne, altamente tecnologiche, riproduzioni dei classici velieri clipper che dominavano gli oceani del mondo nel 19° secolo. Oggi offrono ai passeggeri crociere confortevoli con equipaggio su tradizionali navi clipper, costruite per garantire la sicurezza senza compromessi dello yacht, con l’ambiente lussuoso di uno yacht privato. Tutte e tre le navi sono dotate di ampi ponti in teak, piscine, cene informali, un conviviale Tropical Bar sul ponte e un confortevole piano bar. Le navi sono abbastanza grandi da offrire alloggi e pasti di prima classe, ma abbastanza piccole da fare scalo in porti intimi, non toccati dalle grandi navi da crociera.

Salendo a bordo di questi unici velieri si scopre un’altra dimensione della navigazione, dove le tradizioni del passato si uniscono alla modernità del presente. La Star Clipper, la Star Flyer e la Royal Clipper sono delle moderne navi da crociera, create per i passeggeri che amano il confort, le tradizioni ma soprattutto la voglia di libertà, il romantico charme dei leggendari velieri. La vita a bordo è sotto il segno del relax, come all’interno di uno yacht privato.

Le cabine sono spaziose e confortevoli, le aree pubbliche caratterizzate dai ponti in teck dove concedersi un dolce far niente o immergersi in mille attività: sport acquatici, lettura, relax o benessere. La sera non ci sono spettacoli, discoteche o animazioni varie, ma lo spettacolo più bello al mondo: la natura, il tramonto, le stelle, l’infinito e il rumore del mare.
Le decorazione e gli arredi di Star Clipper, Star Flyer e Royal Clipper ricordano l’era d’oro della navigazione con mobili in mogano tra antiche litografie e tavole rappresentanti celebri velieri.

La compagnia offre varie destinazioni, dalle crociere ai Caraibi generalmente di 7 notti durante il periodo invernale, alle crociere nel Mediterraneo e le Isole Greche da maggio a ottobre. Ma anche crociere in Asia e Medio-Oriente.

Per informazioni e prenotazioni Tel. 010-5731750

La flotta dei velieri Star Clippers:

Star Clipper – 160 passeggeri – 2.298 TSL
Star Flyer – 160 passeggeri – 2.298 TSL
Royal Clipper – 220 passeggeri – 4.425 TSL

Le navi del futuro

Virgin Voyages  è la nuova compagnia di crociere ideata dal tycoon inglese Sir Richard Branson, patron del gruppo Virgin (musica, aerei, palestre etc.) che ha commissionato ai cantieri italiani Fincantieri la costruzione di 4 innovative navi da crociera.

La compagnia nasce con uno scopo ben preciso,  quello di distinguersi nettamente da tutte le altre compagnie di crociera, avere navi che si fanno riconoscere anche da lontano e offrire un’esperienza turistica totalmente inedita, con le crociere ‘adult-only’ che debutteranno da Miami. Saranno inoltre navi dotate di un innovativo sistema per produrre energia sfruttando il calore di scarto dei generatori di bordo, e adotteranno tutte le più moderne tecnologie oggi disponibili per la riduzione dei consumi.

L’ordine, il cui valore complessivo si aggira attorno ai 2 miliardi di euro, prevede la costruzione di 4 navi da crociera, che verranno tutte costruite negli stabilimenti di Genova Sestri Ponente.

La prima delle navi la Scarlet Lady è stata consegnata nel 2020 con una capacità di 2.700 passeggeri e 1.150 membri dell’equipaggio, una lunghezza di 278 mt, 38 mt. di larghezza e una stazza lorda di circa 110.000 tonnellate.

La seconda nave gemella è la Valiant Lady che è stata consegnata nella primavera del 2021,  la terza nave gemella, la Resilient Lady, che è stata consegnata nel 2022 e la quarta nave, la Brilliant Lady, attualmente in costruzione, sarà invece consegnata nel 2024.

Le navi Virgin Voyages sono tutte “Adult-by-Design”, un santuario in mare per i viaggiatori di 18+ anni. Una dose di “Vitamin Sea” sarà naturalmente percepita su tutte le navi, con il benessere attivato attraverso un mix di momenti ad alta energia associati a rilassamento e ringiovanimento. Dando una svolta al lusso, che la società chiama “Rebellious Luxe”, Virgin Voyages offrirà un valore incredibile per i suoi ospiti con 20 ristoranti, intrattenimenti, lezioni di fitness di gruppo, bevande analcoliche e molte altre sorprese Virgin incluse nella tariffa del viaggio.
 
 

La flotta Virgin Voyages:

Scarlet Lady – 2.700 pax – 110.000 TSL – anno 2020
Valiant Lady – 2.700 pax – 108.192 TSL – anno 2021
Resilient Lady – 2.700 pax – 110.000 TSL – anno 2022
Brillant Lady – 2.700 pax – 110.000 TSL – anno 2024 (vedi: navi in costruzione)

Eccellenza e lusso nelle crociere

Le piccole navi di lusso di Silversea Cruises sono state progettate per coloro che amano l’emozione della scoperta, coinvolgendo mente e corpo nell’ambiente più sontuoso che si possa immaginare. Tutte le sistemazioni sono spaziose, con vista sull’oceano, suite che includono il servizio del maggiordomo, e per la maggior parte includono verande private. Silversea Cruises propone oltre 800 destinazioni in tutti e sette i continenti, dal Mediterraneo ai Caraibi dall’Antartico all’Australia all’Alaska e alle isole Galapagos, più di ogni altra compagnia di crociera. Le intime navi extra-lusso possono navigare su corsi d’acqua stretti nel cuore di una città, o ormeggiare dove altri devono restare ancorati al largo.

E per coloro che desiderano esplorare il mondo sconosciuto, Silversea Expeditions può portarvi ai confini più remoti del pianeta. Rinomato per l’eccellenza culinaria e spirito innovativo, le crociere di lusso Silversea offrono una scelta di opzioni per la ristorazione, oltre a diversi punti di ristoro a bordo di tutte le navi.

Godetevi la semplicità, la convenienza e il valore di una crociera all-inclusive che comprende quasi tutte le spese di bordo.
 
 

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La flotta di Silversea Cruises:

Silver Cloud – 296 passeggeri – 16.800 TSL
Silver Dawn – 596 passeggeri – 40.700 TSL
Silver Endeavour – 200 passeggeri – 20.449 TSL (Expedition)
Silver Explorer – 140 passeggeri – 6.072 TSL (Expedition)
Silver Moon – 596 passeggeri – 40.700 TSL
Silver Muse – 596 passeggeri – 40.700 TSL
Silver Nova – 728 passeggeri – 54.700 TSL
Silver Origin – 100 passeggeri – 5.800 TSL (Galapagos)
Silver Ray – 728 passeggeri – 54.700 TSL (in costruzione prevista consegna estate 2024)
Silver Shadow – 382 passeggeri – 28.258 TSL
Silver Spirit – 540 passeggeri – 36.000 TSL
Silver Whisper – 382 passeggeri – 28.258 TSL
Silver Wind – 294 passeggeri – 17.400 TSL

Silversea Cruises fa parte di Royal Caribbean Group, il secondo gruppo crocieristico al mondo e quotato alla borsa di New York. Fanno parte dello stesso gruppo anche Royal Caribbean e Celebrity Cruises. Questo non impedisce alla Silversea Cruises di mantenere una sua indipendenza e una vera passione italiana per abbracciare il meglio della vita e un impegno personale per mantenere gli elevati standard di eccellenza nelle crociere che sono stati la pietra miliare della Compagnia.

L’eccellenza nella tradizione

Holland America Line ha le sue origini nel lontano 1873 quando iniziò con le traversate atlantiche a trasportare i primi europei, diretti verso una nuova vita; la prestigiosa compagnia di navigazione, continua tutt’oggi la tradizione, portando i suoi passeggeri sempre verso qualcosa di nuovo e di indimenticabile.
Con le sue navi, lussuose e confortevoli, attraverso gli oceani, ha trasportato più di 10.000.000 di ospiti ad esplorare mete ambite; siete pronti per una nuova indimenticabile vacanza?
 
 

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Holland America Line solca i mari di tutto il mondo: dall’Australia al Far East ai Caraibi e ha il suo punto di forza in Alaska dove mette a disposizione il più alto numero di navi e di itinerari abbinati a programmi a terra. Ormai da molti anni la Compagnia posiziona nel periodo estivo alcune delle sue unità anche nel Nord Europa e nel Mediterraneo per accompagnare i propri ospiti nelle località più esclusive del “Vecchio Continente”. Luoghi caratteristici ricchi di cultura e di storia.
 
 

La Flotta della Holland America Line

ms Eurodam (anno 2008) – 2.014 pax – 87.000 GRT
ms Koningsdam (anno 2016) – 2.650 pax – 99.500 GRT
ms Nieuw Amsterdam (anno 2010) – 1.850 pax – 82.000 GRT
ms Nieuw Statendam (anno 2018) – 2.650 pax – 99.500 GRT
ms Noordam (anno 2006) – 1.900 pax – 82.500 GRT
ms Oosterdam (anno 2003) – 1.840 pax – 82.000 GRT
ms Rotterdam (anno 2021) – 2.600 pax – 99.000 GRT
ms Volendam (anno 1999) – 1.430 pax – 61.396 GRT
ms Westerdam (anno 2004) – 1.840 pax – 81.811 GRT
ms Zaandam (anno 2000) – 1.430 pax – 61.396 GRT
ms Zuiderdam (anno 2002) – 1.840 pax – 82.000 GRT

Holland America Line è membro orgoglioso della prestigiosa World’s Leading Cruise Lines. Questa esclusiva alleanza include Holland America Line, Carnival Cruise Line, Cunard Line, Costa Crociere, P&O Cruises, Princess Cruises, The Yachts of Seabourn e Aida Cruises. Condividendo la passione di soddisfare ogni ospite e l’impegno di fornire qualità e valore. Insieme, offrono una vacanza in crociera ricca ed emozionante verso le più affascinanti destinazioni in tutto il mondo.
La Compagnia oggi ha sede a Seattle (Usa) e fa parte di Carnival Corporation, il principale gruppo crocieristico al mondo, quotato alla borsa di New York e di Londra.

Spiega le bianche vele per condurvi scivolando in un sogno…

Club Med Croisieres nasce come reparto crociere del Club Mediterranee, meglio conosciuto come Club Med, lo storico Tour Operator francese fondato a Parigi nel 1950 da Gilbert Trigano, che inventa questo nuovo modo di fare vacanza con villaggi in tutto il mondo. La Compagnia ha sede a Parigi
Lo stile della nave è classico, moderno ed elegante, per garantire il concetto pionieristico di crociere con attitudine al relax e con un sevizio di bordo ineccepibile (1 membro di equipaggio ogni 2 ospiti).
E’ possibile immergersi in una buona lettura scelta dalla fornitissima libreria di bordo, piuttosto che ritemprarsi in palestra o nella piscina dotata di jacuzzi situata sul ponte o ancora presso la piattaforma attrezzata per gli sport acquatici, situata a poppa (disponibili windsurf, sci nautico, immersioni subacquee, kayak etc ).
 
 

La Flotta Club Med Croisieres:

Club Med 2 – veliero 320 passeggeri – 14.983 TSL

Programma:

Crociere nel Mediterraneo
Qualche giorno di relax, un week-end pieno di sole, voglia di prendere il largo. Club Med 2 naviga da 2 a 5 notti per appagare ogni desiderio a vele spiegate. Dalle profonde acque italiane di Capri o Portofino alle falesie di Bonifacio o dagli alti villaggi corsi arroccati al piccolo porto animato di Saint-Tropez, ogni scalo procura un’emozione particolare. In programma gite, sport nautici, cocktail del comandante, Club Med Spa, cena in buona compagnia e danze sotto le stelle o tutt’altro. Partenze da Maggio a Giugno.

Transatlantiche
L’emozione della traversata dell’Atlantico, dall’Europa alle Americhe 15 giorni di crociera con partenza da Lisbona a Guadalupe e dai Caraibi all’Europa 15 giorni di crociera con partenza da Cuba per Lisbona.

Crociere ai Caraibi
Splendenti nel loro scrigno di acque turchesi, i gioielli dei Caraibi si svelano a coloro che arrivano dal mare: isole splendide e tranquille dalla natura generosa… Da Novembre ad Aprile

Adriatico Mar Egeo e Isole Greche
Pervase di sole e di mille leggende, Croazia Grecia e Turchia mescolano tesori d’oriente e d’occidente con armonia: calette dalle acque limpide, spiaggie di sabbia fine, siti antichi e metropoli moderne, i secoli e le atmosfere si intrecciano di scalo in scalo e poi le coste della Slovenia del Montenegro e Albania ancora poco conosciute e pertanto così belle.

Per informazioni e prenotazione contattaci: Tel. 010-5731760

Il romantico charme dei leggendari velieri

Sea Cloud Cruises è una compagnia di Navigazione con sede ad Amburgo, Germania, opera lussuose e raffinate crociere marittime su velieri e fluviali con due riverboats offrendo crociere sui fiumi d’Europa.

Fondata nel 1978, la società ha acquisito il famoso veliero Sea Cloud iniziando un ampio restauro per restituire la nave al suo originale splendore. Per anni, Sea Cloud Cruises ha gestito solo una nave fino a quando hanno deciso di crescere nel business. Nel 1996 hanno iniziato la loro espansione con la River Cloud, che ha lo stesso stile e servizio nei fiumi europei che Sea Cloud Cruises offre sui mari del mondo.

La Compagnia è stata finalmente in grado di soddisfare uno dei suoi obiettivi nel 2001 con l’introduzione di un secondo veliero aumentando così la capacità di passeggeri. La costruzione di una tale nave in età moderna è risultato molto più difficile e costoso del previsto, e il Sea Cloud II è stato consegnato con ritardo.  Durante lo stesso anno, River Cloud II, è stata introdotta nella flotta, e da allora la società ha gestito le quattro navi. Infine la costruzione di una nuova nave a vela, la Sea Cloud Spirit,  che è entrata in servizio nel 2021.

Sea Cloud Cruises gode di una invidiabile reputazione come uno dei migliori operatori di nicchia. Per molti viaggiatori, non vi è semplicemente niente di meglio che trascorrere una settimana su una delle navi della Compagnia. L’esperienza è esclusiva, sui bellissimi velieri il comfort è elevatissimo, così come la qualità del servizio, gli ambienti raffinati ed eleganti. Anche la cucina internazionale curata nei minimi particolari, ne fa una vacanza unica ed indimenticabile. Le principali destinazioni delle crociere marittime sono il Mediterraneo, le isole Greche, il Nord Europa e i Caraibi.

La Flotta Sea Cloud Cruises:

Sea Cloud
Sea Cloud II
Sea Cloud Spirit
River Cloud I
River Cloud II