Le nuove crociere francofone

CFC Croisières (Compagnie Française de Croisières) è una nuova compagnia francese nata nel 2022. Orgogliosa rappresentante delle tradizioni marittime francesi, la compagnia offre ai suoi clienti crociere 100% francofone. Ha iniziato l’attività nel 2023 con una prima nave la Renaissance, che naviga sotto bandiera francese, la prima dopo 40 anni nel settore delle crociere. La nave costruita nel 1993 è stata rinnovata completamente nel 2023 trasformandola in una nave elegante e intima.
CFC Croisières è riuscita a trovare il giusto equilibrio tra crociere per il grande pubblico e crociere di lusso, proponendo così crociere dall’atmosfera assolutamente unica.
Inoltre, la compagnia tra i vari nuovi servizi, non fa pagare il supplemento per chi desidera viaggiare da solo, avendo a disposizione diverse cabine uso singolo.

La Renaissance, è stata sottoposta ad un esteso restyling e ad una “trasformazione culturale” mirata ad adattare completamente l’esperienza di crociera al gusto francese. I lavori hanno comportato la completa trasformazione di molte aree pubbliche, delle cabine, degli spazi dedicati all’intrattenimento e dei ristoranti i cui menù sono stati studiati da importanti Chef francesi.

Le crociere sono commercializzate in Francia con il brand CFC Croisières e gli uffici di Marsiglia prendono in carico tutte le prenotazioni.

La Compagnia propone crociere dai 5 ai 20 giorni nel Nord Europa con partenze da Le Havre e da Bordeaux verso i fiordi della Norvegia, l’Olanda e la Spagna del Nord. Ma propone anche crociere nel Mediterraneo con partenze da Marsiglia verso le Isole Baleari, le Isole greche, Malta e l’Egitto.

La flotta di CFC Croisières:

Renaissance – 1.100 passeggeri

Crociere fluviali e marittime

Scenic Cruises: debutta nel mercato delle crociere marittime di lusso con la nave Scenic Eclipse

Dopo un’esperienza di oltre 30 anni con le navi fluviali sui fiumi d’Europa e Asia, Scenic Cruises presenta il nuovo progetto extra lusso per il mercato delle crociere marittime.

E’ la prima nave da crociera oceanica della Compagnia e già dal profilo si presenta come un grande yacht di lusso. Ha una flotta di Zodiac (per le esplorazioni), due elicotteri e un sottomarino per 7 ospiti. La nave è in grado di operare nell’Artico e Antartico, dove passerà 3 mesi all’anno.

SCENIC CRUISE: PROGRAMMI
Mediterraneo – Circolo Polare Artico – Caraibi e Antartica

La Compagnia propone a Settembre alcune crociere nel Mediterraneo per accompagnare i propri ospiti nelle località più esclusive e nelle tranquille isole italiane e greche. Luoghi caratteristici e ricchi di cultura e di storia. Proseguirà poi verso il Canada via Islanda e Circolo Polare Artico per poi proseguire attraversando l’Atlantico ai Caraibi, e navigando ancora verso Sud verso i fiordi del Cile e l’Antartica

Sempre più itinerari con destinazioni particolari per soddisfare anche l’animo “esploratore” che alberga in ognuno dei suoi ospiti.

La flotta Scenic Cruises
Scenic Eclipse
Scenic Eclipse II
Emerald Azzurra
Emerald Kaia (vedi la pagina navi in costruzione)
Emerald Sakara

Per maggiori informazioni sulle tariffe e le promozioni telefona al numero 010-5731760

Il Postale dei Fiordi

Hurtigruten: in alcuni luoghi del mondo la forza della creazione è stata più generosa. Un esempio può essere la Costa Norvegese, rotta dell’Hurtigruten, “Il viaggio più bello del mondo” come viene orgogliosamente definito dalle compagnie di navigazione che gestiscono il Postale dei Fiordi. Un itinerario in cui raramente gli occhi possono riposarsi, perché le impressioni si susseguono senza fine.

IL Gruppo Hurtigruten nasce all’inizio del 2006 dalla fusione delle due storiche compagnie di navigazione OVDS e TFDS, che operano da 120 anni lungo la costa norvegese sulla rotta del “Postale dei Fiordi”. Per 365 giorni all’anno, 11 navi percorrono la hurtig-ruten, la rotta veloce che tocca 34 porti in 6 giorni tra Bergen e Kirkenes, tracciata a fine ‘800 dall’ammiraglio Richard With.
Oggi la flotta Hurtigruten è composta da sedici moderne navi, impiegate in Norvegia, alle isole Svalbard, in Groenlandia e in Antartide.

Anche le navi dell’Hurtigruten appartengono ad una categoria a sé, un attraente mix di lussuose navi da crociera e normali imbarcazioni che trasportano abitanti del luogo e merci da uno scalo all’altro.
 
 

Per maggiori informazioni telefona al numero 010-5731760

GROENLANDIA:

Erik il Rosso le diede il nome di “terra verde” quando, esiliato dall’Islanda nel 982, ne toccò le coste meridionali. Un viaggio in questa terra rappresenta un’esperienza unica per chi cerca il contatto con una natura primigenia ed incontaminata. Paesaggi tra i più suggestivi al mondo avvolti da colori contrastanti: il bianco accecante degli immensi ghiacciai, l’azzurro intenso degli iceberg, il blu profondo del cielo terso. Un viaggio che è anche incontro con il popolo inuit. Provenienti dalle regioni dell’Asia centrale e sopravvissuti adattandosi a condizioni di vita estreme. Gli Inuit hanno trovato nella caccia alle balene, alle foche e ai trichechi, le attività che ancora oggi rappresentano un’importante fonte di reddito. Uno dei luoghi più spettacolari al mondo è la baia dell’isola di Disko, dove immensi iceberg si staccano dalla calotta glaciale per tuffarsi in mare.

SPITZBERG:

Svalbard, in antica lingua islandese, significa “Terra dalle coste fredde” mentre Spitsbergen è il nome che le impose il navigatore olandese Barents “Terra dalla cime appuntite”. Nel significato dei suoi nomi si trova la sua essenza: isole rocciose, in gran parte ricoperte da ghiacciai, montagne che superano i 1000 metri di altezza. Durante la luminosa estate, con il sole sempre al di sopra dell’orizzonte, si sviluppa la ricca e variegata flora artica mentre le isole si popolano di milioni di uccelli che vanno ad aggiungersi alla straordinaria fauna locale fatta di renne polari, pernici bianche, volpi artiche ed orsi bianchi. Un ambiente straordinario che si potrà apprezzare al meglio a bordo delle navi rompighiaccio. Qualcosa di più di una navigazione, un’esperienza meravigliosa ed indimenticabile.

ANTARTIDE:

Terre alla Fine del mondo, paesaggi incontaminati, spazi infiniti dove il turismo torna ad essere ‘viaggio’, un po’ avventura e un po’ scoperta. Eccovi alcune informazioni circa le destinazioni. La Patagonia cilena si confonde, all’imbocco dello stretto di Magellano, con la Patagonia argentina. Il Continente antartico, copre circa il 10% della superficie terrestre e solo il 2% del suo territorio non è coperto dai ghiacci. L’Antartide è una terra di estremi: è considerato il continente più freddo, il più ventoso ed il più secco. Le stagioni sono sostanzialmente due, una da ottobre a febbraio quando si giunge a 24 ore di luce e da marzo a settembre quando l’oscurità dura quasi tutto il giorno. Le temperature sono basse ma il freddo non è così intenso come sembrerebbe soprattutto per la mancanza di umidità e perché varie zone sono protette dai rilievi. Le zone accessibili al turismo sono quelle vicine al mare che mitiga ulteriormente il clima.

IL POSTALE DEI FIORDI:

Unica e particolare in inverno indimenticabile in estate, la navigazione costiera in Norvegia è difficilmente paragonabile a qualunque altro viaggio. Grazie alla corrente del golfo, il mare resta sgombro dai ghiacci per tutto l’anno, permettendo così ai villaggi della costa di continuare le proprie attività. L’Hurtigruten rappresenta il treno marittimo, una sorta di collegamento fra tutte le comunità della costa. In primavera, con il ritorno del sole, i colori si fanno incredibilmente brillanti ed il sole resta alto per lungo tempo. Continuando verso l’estate, nel mondo del Sole di Mezzanotte, si naviga praticamente sempre in condizioni di luce diurna ammirando i paesaggi con sfumature suggestive in particolare all’alba e al tramonto.

Il romantico charme dei leggendari velieri

Star Clippers è stata fondata nel 1989 dall’imprenditore svedese e conoscitore di barche classiche, Mikael Krafft. Inizialmente costruì due golette identiche a quattro alberi: la Star Flyer da 112 metri, che salpò nel 1991, seguita dalla sua gemella, la Star Clipper, che fu varata nel 1992. Queste navi furono le prime clipper a vela ad essere costruite dal 1910, e il loro varo segnò la rinascita dell’età d’oro della vela. Nel 2000, Krafft aggiunse una terza nave, la Royal Clipper, una nave lunga 439 piedi, a cinque alberi, con 42 vele: la più grande nave a vela del suo genere al mondo. Queste tre navi, che compongono la flotta Star Clippers, sono moderne, altamente tecnologiche, riproduzioni dei classici velieri clipper che dominavano gli oceani del mondo nel 19° secolo. Oggi offrono ai passeggeri crociere confortevoli con equipaggio su tradizionali navi clipper, costruite per garantire la sicurezza senza compromessi dello yacht, con l’ambiente lussuoso di uno yacht privato. Tutte e tre le navi sono dotate di ampi ponti in teak, piscine, cene informali, un conviviale Tropical Bar sul ponte e un confortevole piano bar. Le navi sono abbastanza grandi da offrire alloggi e pasti di prima classe, ma abbastanza piccole da fare scalo in porti intimi, non toccati dalle grandi navi da crociera.

Salendo a bordo di questi unici velieri si scopre un’altra dimensione della navigazione, dove le tradizioni del passato si uniscono alla modernità del presente. La Star Clipper, la Star Flyer e la Royal Clipper sono delle moderne navi da crociera, create per i passeggeri che amano il confort, le tradizioni ma soprattutto la voglia di libertà, il romantico charme dei leggendari velieri. La vita a bordo è sotto il segno del relax, come all’interno di uno yacht privato.

Le cabine sono spaziose e confortevoli, le aree pubbliche caratterizzate dai ponti in teck dove concedersi un dolce far niente o immergersi in mille attività: sport acquatici, lettura, relax o benessere. La sera non ci sono spettacoli, discoteche o animazioni varie, ma lo spettacolo più bello al mondo: la natura, il tramonto, le stelle, l’infinito e il rumore del mare.
Le decorazione e gli arredi di Star Clipper, Star Flyer e Royal Clipper ricordano l’era d’oro della navigazione con mobili in mogano tra antiche litografie e tavole rappresentanti celebri velieri.

La compagnia offre varie destinazioni, dalle crociere ai Caraibi generalmente di 7 notti durante il periodo invernale, alle crociere nel Mediterraneo e le Isole Greche da maggio a ottobre. Ma anche crociere in Asia e Medio-Oriente.

Per informazioni e prenotazioni Tel. 010-5731750

La flotta dei velieri Star Clippers:

Star Clipper – 160 passeggeri – 2.298 TSL
Star Flyer – 160 passeggeri – 2.298 TSL
Royal Clipper – 220 passeggeri – 4.425 TSL

Le navi del futuro

Virgin Voyages  è la nuova compagnia di crociere ideata dal tycoon inglese Sir Richard Branson, patron del gruppo Virgin (musica, aerei, palestre etc.) che ha commissionato ai cantieri italiani Fincantieri la costruzione di 4 innovative navi da crociera.

La compagnia nasce con uno scopo ben preciso,  quello di distinguersi nettamente da tutte le altre compagnie di crociera, avere navi che si fanno riconoscere anche da lontano e offrire un’esperienza turistica totalmente inedita, con le crociere ‘adult-only’ che debutteranno da Miami. Saranno inoltre navi dotate di un innovativo sistema per produrre energia sfruttando il calore di scarto dei generatori di bordo, e adotteranno tutte le più moderne tecnologie oggi disponibili per la riduzione dei consumi.

L’ordine, il cui valore complessivo si aggira attorno ai 2 miliardi di euro, prevede la costruzione di 4 navi da crociera, che verranno tutte costruite negli stabilimenti di Genova Sestri Ponente.

La prima delle navi la Scarlet Lady è stata consegnata nel 2020 con una capacità di 2.700 passeggeri e 1.150 membri dell’equipaggio, una lunghezza di 278 mt, 38 mt. di larghezza e una stazza lorda di circa 110.000 tonnellate.

La seconda nave gemella è la Valiant Lady che è stata consegnata nella primavera del 2021,  la terza nave gemella, la Resilient Lady, che è stata consegnata nel 2022 e la quarta nave, la Brilliant Lady, attualmente in costruzione, sarà invece consegnata nel 2024.

Le navi Virgin Voyages sono tutte “Adult-by-Design”, un santuario in mare per i viaggiatori di 18+ anni. Una dose di “Vitamin Sea” sarà naturalmente percepita su tutte le navi, con il benessere attivato attraverso un mix di momenti ad alta energia associati a rilassamento e ringiovanimento. Dando una svolta al lusso, che la società chiama “Rebellious Luxe”, Virgin Voyages offrirà un valore incredibile per i suoi ospiti con 20 ristoranti, intrattenimenti, lezioni di fitness di gruppo, bevande analcoliche e molte altre sorprese Virgin incluse nella tariffa del viaggio.

La flotta Virgin Voyages:

Scarlet Lady – 2.700 pax – 110.000 TSL – anno 2020
Valiant Lady – 2.700 pax – 108.192 TSL – anno 2021
Resilient Lady – 2.700 pax – 110.000 TSL – anno 2022
Brillant Lady – 2.700 pax – 110.000 TSL – anno 2024

L’eccellenza nella tradizione

Holland America Line ha le sue origini nel lontano 1873 quando iniziò con le traversate atlantiche a trasportare i primi europei, diretti verso una nuova vita; la prestigiosa compagnia di navigazione, continua tutt’oggi la tradizione, portando i suoi passeggeri sempre verso qualcosa di nuovo e di indimenticabile.
Con le sue navi, lussuose e confortevoli, attraverso gli oceani, ha trasportato più di 10.000.000 di ospiti ad esplorare mete ambite; siete pronti per una nuova indimenticabile vacanza?
 
 

Clicca qui: per vedere tutte le crociere della Compagnia

 
 
Holland America Line solca i mari di tutto il mondo: dall’Australia al Far East ai Caraibi e ha il suo punto di forza in Alaska dove mette a disposizione il più alto numero di navi e di itinerari abbinati a programmi a terra. Ormai da molti anni la Compagnia posiziona nel periodo estivo alcune delle sue unità anche nel Nord Europa e nel Mediterraneo per accompagnare i propri ospiti nelle località più esclusive del “Vecchio Continente”. Luoghi caratteristici ricchi di cultura e di storia.
 
 

La Flotta della Holland America Line

ms Eurodam (anno 2008) – 2.014 pax – 87.000 GRT
ms Koningsdam (anno 2016) – 2.650 pax – 99.500 GRT
ms Nieuw Amsterdam (anno 2010) – 1.850 pax – 82.000 GRT
ms Nieuw Statendam (anno 2018) – 2.650 pax – 99.500 GRT
ms Noordam (anno 2006) – 1.900 pax – 82.500 GRT
ms Oosterdam (anno 2003) – 1.840 pax – 82.000 GRT
ms Rotterdam (anno 2021) – 2.600 pax – 99.000 GRT
ms Volendam (anno 1999) – 1.430 pax – 61.396 GRT
ms Westerdam (anno 2004) – 1.840 pax – 81.811 GRT
ms Zaandam (anno 2000) – 1.430 pax – 61.396 GRT
ms Zuiderdam (anno 2002) – 1.840 pax – 82.000 GRT

Holland America Line è membro orgoglioso della prestigiosa World’s Leading Cruise Lines. Questa esclusiva alleanza include Holland America Line, Carnival Cruise Line, Cunard Line, Costa Crociere, P&O Cruises, Princess Cruises, The Yachts of Seabourn e Aida Cruises. Condividendo la passione di soddisfare ogni ospite e l’impegno di fornire qualità e valore. Insieme, offrono una vacanza in crociera ricca ed emozionante verso le più affascinanti destinazioni in tutto il mondo.
La Compagnia oggi ha sede a Seattle (Usa) e fa parte di Carnival Corporation, il principale gruppo crocieristico al mondo, quotato alla borsa di New York e di Londra.

Spiega le bianche vele per condurvi scivolando in un sogno…

Club Med Croisieres nasce come reparto crociere del Club Mediterranee, meglio conosciuto come Club Med, lo storico Tour Operator francese fondato a Parigi nel 1950 da Gilbert Trigano, che inventa questo nuovo modo di fare vacanza con villaggi in tutto il mondo. La Compagnia ha sede a Parigi
Lo stile della nave è classico, moderno ed elegante, per garantire il concetto pionieristico di crociere con attitudine al relax e con un sevizio di bordo ineccepibile (1 membro di equipaggio ogni 2 ospiti).
E’ possibile immergersi in una buona lettura scelta dalla fornitissima libreria di bordo, piuttosto che ritemprarsi in palestra o nella piscina dotata di jacuzzi situata sul ponte o ancora presso la piattaforma attrezzata per gli sport acquatici, situata a poppa (disponibili windsurf, sci nautico, immersioni subacquee, kayak etc ).
 
 

La Flotta Club Med Croisieres:

Club Med 2 – veliero 320 passeggeri – 14.983 TSL

Programma:

Crociere nel Mediterraneo
Qualche giorno di relax, un week-end pieno di sole, voglia di prendere il largo. Club Med 2 naviga da 2 a 5 notti per appagare ogni desiderio a vele spiegate. Dalle profonde acque italiane di Capri o Portofino alle falesie di Bonifacio o dagli alti villaggi corsi arroccati al piccolo porto animato di Saint-Tropez, ogni scalo procura un’emozione particolare. In programma gite, sport nautici, cocktail del comandante, Club Med Spa, cena in buona compagnia e danze sotto le stelle o tutt’altro. Partenze da Maggio a Giugno.

Transatlantiche
L’emozione della traversata dell’Atlantico, dall’Europa alle Americhe 15 giorni di crociera con partenza da Lisbona a Guadalupe e dai Caraibi all’Europa 15 giorni di crociera con partenza da Cuba per Lisbona.

Crociere ai Caraibi
Splendenti nel loro scrigno di acque turchesi, i gioielli dei Caraibi si svelano a coloro che arrivano dal mare: isole splendide e tranquille dalla natura generosa… Da Novembre ad Aprile

Adriatico Mar Egeo e Isole Greche
Pervase di sole e di mille leggende, Croazia Grecia e Turchia mescolano tesori d’oriente e d’occidente con armonia: calette dalle acque limpide, spiaggie di sabbia fine, siti antichi e metropoli moderne, i secoli e le atmosfere si intrecciano di scalo in scalo e poi le coste della Slovenia del Montenegro e Albania ancora poco conosciute e pertanto così belle.

Per informazioni e prenotazione contattaci: Tel. 010-5731760

Il romantico charme dei leggendari velieri

Sea Cloud Cruises è una compagnia di Navigazione con sede ad Amburgo, Germania, opera lussuose e raffinate crociere marittime su velieri e fluviali con due riverboats offrendo crociere sui fiumi d’Europa.

Fondata nel 1978, la società ha acquisito il famoso veliero Sea Cloud iniziando un ampio restauro per restituire la nave al suo originale splendore. Per anni, Sea Cloud Cruises ha gestito solo una nave fino a quando hanno deciso di crescere nel business. Nel 1996 hanno iniziato la loro espansione con la River Cloud, che ha lo stesso stile e servizio nei fiumi europei che Sea Cloud Cruises offre sui mari del mondo.

La Compagnia è stata finalmente in grado di soddisfare uno dei suoi obiettivi nel 2001 con l’introduzione di un secondo veliero aumentando così la capacità di passeggeri. La costruzione di una tale nave in età moderna è risultato molto più difficile e costoso del previsto, e il Sea Cloud II è stato consegnato con ritardo.  Durante lo stesso anno, River Cloud II, è stata introdotta nella flotta, e da allora la società ha gestito le quattro navi. Infine la costruzione di una nuova nave a vela, la Sea Cloud Spirit,  che è entrata in servizio nel 2021.

Sea Cloud Cruises gode di una invidiabile reputazione come uno dei migliori operatori di nicchia. Per molti viaggiatori, non vi è semplicemente niente di meglio che trascorrere una settimana su una delle navi della Compagnia. L’esperienza è esclusiva, sui bellissimi velieri il comfort è elevatissimo, così come la qualità del servizio, gli ambienti raffinati ed eleganti. Anche la cucina internazionale curata nei minimi particolari, ne fa una vacanza unica ed indimenticabile. Le principali destinazioni delle crociere marittime sono il Mediterraneo, le isole Greche, il Nord Europa e i Caraibi.

La Flotta Sea Cloud Cruises:

Sea Cloud
Sea Cloud II
Sea Cloud Spirit
River Cloud I
River Cloud II

Più di una crociera… un privilegio

Ponant Cruises: la Compagnia ha sede a Marsiglia (Francia) e comprende una flotta di piccole navi di lusso con caratteristiche diverse ma con un concetto molto simile.

La Compagnia è stata creata nell’aprile 1988 ed ha iniziato con la nave da crociera “Le Ponant”, un veliero a tre alberi con 32 cabine, costruito dalla società francese di costruzione navale (SFCN) nel maggio 1991.

Vedi le offerte crociere Ponant

Un’altra tappa importante nella storia di La Compagnie des Iles du Ponant è stata la costruzione della seconda nave, Le Levant, iniziato nel dicembre 1996. Le Levant è stato consegnato nel novembre 1998 ed è stata inaugurata dalla sig.ra Bernadette Chirac (ex moglie del presidente francese Jacques Chirac). Attento

La cucina di chiara impronta francese incontra la tradizione culinaria dei porti toccati durante la navigazione e si distingue nella preparazione d’insolite specialità con ingredienti esclusivamente freschi, ad opera di un team di chef d’altissimo livello.

Per scoprire siti eccezionali, inaccessibili alle grandi navi, il piacere privato, di una posizione privilegiata… Assaporare l’estrema comodità di una crociera a bordo di uno yacht in una dimensione intima… Un numero limitato di passeggeri, cabine confortevoli, splendidamente decorati, conviviale e aree pubbliche create per offrire un’atmosfera unica e accogliente, dove potrete vivere momenti magici…

Destinazioni:

Le Crociere Ponant Cruises offrono una vasta proposta di destinazioni, il Mediterraneo, il Nord Europa, l’Oceano Indiano, il Mar Rosso, i Caraibi, il Sud America, l’Artico e l’Antartide.

La flotta Ponant Cruises:

Il Veliero:
Questo splendido veliero a tre alberi è come uno yacht privato, con solo 16 cabine e suite. Completamente rinnovato nel 2019, ridefinisce il concetto di yachting di lusso e si è evoluto in uno spazio davvero squisito che ti accoglierà in un ambiente unico.
Le Ponant – 64 ospiti (1991)

Navi crociera classiche:
Sono quattro piccole navi gemelle con un’atmosfera unica: una sottile miscela di lusso, intimità e benessere. Arredate con materiali di alta qualità, dai toni morbidi e rilassanti, esprimono lo stile di vita francese, la sua sobria raffinatezza.
L’Austral – 264 ospiti (2011)
Le Boreal – 264 ospiti (2010)
Le Lyrial – 264 ospiti (2015)
Le Soléal – 264 ospiti (2012)

Navi crociera da esplorazione:
Questi sei yacht con solo 92 cabine e suite, portano i nomi di esploratori francesi che sono andati alla ricerca di territori prima sconosciuti. Navi di piccole dimensioni, che uniscono rispetto per l’ambiente, design elegante e tecnologia all’avanguardia. Presentano Blue Eye, una lounge multisensoriale unica, che si trova sotto la linea di galleggiamento.
Le Champlain – 180 ospiti (2018)
Le Lapérouse – 180 ospiti (2018)
Le Bougainville – 180 ospiti (2019)
Le Dumont D’Urville – 180 ospiti (2019)
Le Jacques Cartier – 180 ospiti (2020)
Le Bellot – 180 ospiti (2020)

Il Rompighiaccio:
Raggiungi il vero Polo Nord, attraversa l’Oceano Artico, scopri l’estremo nord-est della Groenlandia… Le Commandant Charcot è stato progettato per portarti sulle orme dei grandi esploratori polari, in un ambiente elegante con servizi di lusso che fino ad ora non sono mai stati offerti nelle aree più remote degli emisferi nord e sud. Più che semplici crociere convenzionali, queste sono vere odissee polari che stiamo offrendo con questa nuova nave ibrida elettrica alimentata da gas naturale liquefatto (GNL).
Le Commandant Charcot – 180 ospiti (2021)

La tradizione nelle crociere

Cunard Line Crociere: rappresenta la tradizione e lo stile classico britannico nelle crociere con una lunga storia che incomincia nel 1839. La compagnia nasce infatti in quell’anno ad opera di Samuel Cunard con lo scopo di effettuare il servizio postale dalla Gran Bretagna agli Stati Uniti e al Canada. Nel 1862 la compagnia lanciò il vapore Scotia, a quell’epoca il più grande vapore postale del mondo. Nel 1903 vennero costruite il Lusitania e il Mauretania, piroscafi transatlantici. L’anno della svolta fu il 1930, quando iniziarono i lavori per la costruzione del transatlantico Queen Mary, che trasformò la compagnia in un’icona dello stile inglese. I transatlantici Cunard Line erano palazzi galleggianti che con i loro splendori art deco circondavano gli ospiti di attenzioni ed eleganza e le traversate oceaniche della Cunard Line divennero l’incarnazione del viaggio di lusso per pochi privilegiati.

Clicca qui per vedere tutte le crociere della compagnia

A bordo delle sue navi da crociera potrete compiere il giro del mondo in crociera, crociere in Europa, Sud Africa e Caraibi, crociere con vari itinerari: dal Mediterraneo al Nord Europa, dal Sud America al Canale di Panama, dal Brasile ai Caraibi. Oggi è l’unica compagnia con rotta regolare sulla storica tratta transatlantica tra Southampton e New York. Viaggiare nello stile Cunard è un’esperienza unica che inizia dal momento in cui salite a bordo per trascorrere crociere indimenticabili e vacanze nel loro stile: signorilità ed eleganza.

La Flotta Cunard Line

Queen Anne – 2.996 passeggeri – 113.000 TSL (anno 2024)
Queen Elizabeth – 2.000 passeggeri – 90.901 TSL (anno 2010)
Queen Mary 2 – 2.620 passeggeri – 148.528 TSL (anno 2004)
Queen Victoria – 2.014 passeggeri – 90.049 TSL (anno 2007)

Cunard Line è membro orgoglioso della prestigiosa World’s Leading Cruise Lines. Questa esclusiva alleanza include Holland America Line, Princess Cruises, Carnival Cruise Line, Costa Crociere e The Yachts of Seabourn. Condividendo la passione di soddisfare ogni ospite e l’impegno di fornire qualità e valore, le linee di crociera parte di questa alleanza si rivolgono ad un’ampia gamma di stili di vita e di possibilità di spesa. Insieme, offrono una vacanza in crociera ricca ed emozionante verso le più affascinanti destinazioni in tutto il mondo. Cunard Line oggi appartiene al più grande gruppo armatoriale del settore la Carnival Corporation, quotata alla borsa di New York e Londra.