Il futuro del lusso di Celebrity Cruises

Celebrity Apex è la seconda nave della Classe Edge. Con un design innovativo verso l’esterno e spazi visionari che si distinguono da qualsiasi altra cosa in mare (con l’eccezione della gemella ugualmente sorprendente, Celebrity Edge). Celebrity Apex ha rivoluzionato il modo di vivere la crociera. La nave ha 16 ponti, 3 piscine, 29 ristoranti e ha una capacità massima di 3405 passeggeri.

Questa nave offre una serie di caratteristiche e servizi incredibili come il Magic Carpet, un teatro futurista e nuovi complessi termali. Il Magic Carpet in particolare è davvero il pezzo forte della nave. Si trova su una piattaforma sospesa sul mare e regala un’esperienza culinaria all’aperto con un’atmosfera suggestiva. A bordo si trovano 29 punti ristoro, di cui quattro sono ristoranti standard, mentre altri sette servono specialità e richiedono un pagamento con supplemento.

A bordo della nave non manca certo il divertimento, con un teatro futurista che propone spettacoli giornalieri e i Caleidoscope, i cui giochi di luce vi lasceranno davvero senza fiato.

Durante il giorno c’è The Club dove poter fare nuovi incontri e la sera diventa una discoteca con DJ. Altra attrazione interessante è il Resort Deck. Si trova tra i due ponti più alti della nave e permette di rilassarsi in zone private con vista sul mare e ascoltare musica dal vivo sfruttato il Solarium. Ci saranno poi la piscina e la corsia riservata a chi vuole fare jogging.

Interessante è poi Eden, un enorme giardino a tre livelli sul mare. Durante il giorno si può godere del panorama e nel pomeriggio ci sono workshop e dimostrazioni culinarie per fare delle nuove esperienze appaganti e socializzare.
Per i bambini c’è Camp at Sea, dove potranno fare nuove amicizie e prendere parte a molte attività divertenti in base alla loro età. Non manca poi la SPA con 124 trattamenti e la zona fitness.
 
 

Gli itinerari:

La Celebrity Apex percorre diversi itinerari in Nord Europa con partenza da Amsterdam, Southampton e Rotterdam. In Mediterraneo con partenze da Atene e Barcellona. Da Fort Lauderdale alternando crociere verso il Messico con Cozumel per proseguire a Roatan e Key West, e ovviamente ai Caraibi con San Juan, Antigua e Barbuda. Due delle isole più belle baciate dal sole.
 
 

Le cabine:

A bordo scoprirete l’impareggiabile lusso in esclusiva delle Suite. La maggior parte delle cabine sono con balcone per regalare agli ospiti un’esperienza irripetibile e per offrire il massimo del comfort. Il numero totale di cabine è 1450, di cui 178 sono suite.
 
 

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Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Celebrity Cruises
Bandiera : Malta
Tonnellate Stazza Lorda : 129.500 TSL
Lunghezza (LOA) : 306 mt.
Larghezza : 39 mt.
Velocità di crociera : 21,8 nodi
Cabine : 1.450
Capacità Passeggeri : 2.900 (3.405 capacità massima)
Costo:  1.000 milioni euro
Cantiere Navale : Chantiers de l’Atlantique (France)
Battesimo:  Fort Lauderdale (Florida, USA), 2 Novembre 2021
Madrina: Reshma Saujani
 
 

La compagnia:

Celebrity Cruises fa parte di Royal Caribbean Cruises, Miami (USA), secondo gruppo crocieristico a livello mondiale e quotato alla borsa di New York.
Opera con 14 navi in servizio e 2 in costruzione e vanta di una flotta innovativa e moderna.
Propone oltre 400 destinazioni: Alaska, Sud America, Asia, Australia, Bahamas, Bermuda, Canada, Canale di Panama, Caraibi, Dubai, Nord Europa e Mediterraneo.

Norwegian Bliss è la terza nave della classe Breakaway PLUS della Norwegian Cruise Line consegnata a maggio 2018 dai cantieri di Meyer Werft a Papenburg (Germania). Gemella della Norwegian Joy, la Norwegian Bliss è stata concepita e studiata per le crociere in Alaska, con una nuova generazione di motori a basso impatto ambientale.

Sulla Norwegian Bliss vi sono anche due lounge panoramiche, delle quali una a uso esclusivo degli ospiti di The Haven. Tra le altre novità presenti a bordo, non poteva mancare l’Observation Lounge, che con i suoi due ponti totalmente vetrati consente di godere della stessa vista a 180° che gli ufficiali ammirano dal ponte di comando.

Una delle caratteristiche distintive di Norwegian Bliss è poi la sua pista di go-kart a due piani sul ponte superiore della nave, che la rende la prima nave da crociera a incorporare una pista da corsa a più livelli come parte del suo design.

A bordo della Norwegian Bliss ci sono numerose attrazioni e naturalmente luoghi dove gustare un ottimo pasto e cocktail.
 
 

Gli itinerari:

La Norwegian Bliss durante la stagione estiva salperà ogni settimana da Seattle per crociere di 7 giorni in Alaska. I passeggeri partiranno alla scoperta della bellezza e della fauna selvatica dell’Alaska passando per Ketchikan, Juneau e Skagway e si godranno poi il fascino di Victoria, nella Columbia Britannica. Oltretutto potranno ammirare il maestoso scenario che fa da sfondo alla navigazione tra i ghiacciai. Durante la stagione invernale si sposterà invece a Los Angeles da dove effettuerà crociere di sette giorni lungo la Riviera Messicana (tappe a Puerto Vallarta, Mazatlán e Cabo San Lucas, mentre l’itinerario di otto giorni comprenderà anche Ensenada).
 
 

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Le cabine:

Con un design studiato ad hoc in modo da lasciare agli ospiti la libertà di creare la propria esperienza ideale di navigazione in mare, con oltre 2.200 cabine la nave offre un’ampia varietà di sistemazioni. Nuove tipologie di cabine sono state create sulla Norwegian Bliss, come The Heaven che è un mondo di lusso, “la nave dentro la nave”. Si trova sul ponte più alto della nave, una sistemazione di prima classe con aree riservate e con un servizio maggiordomo 24 ore su 24 con diverse tipologie di suite tutte con terrazzo che variano da 34 a 195 mq. ciascuna.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Norwegian Cruise Line
Bandiera : Bahamas
Tonnellate Stazza Lorda : 168.028 TSL
Lunghezza (LOA) : 325 mt.
Larghezza : 41,5 mt.
Velocità di crociera : 20 nodi
Cabine : 2.220
Capacità Passeggeri : 4.000
Costo: 750 milioni Euro
Cantiere Navale : Meyer Werft (Papenburg – Germania)
Battesimo: 30/05/2018 Seattle (USA)
Padrino : Elvis Duran (American Radio Speaker)
 
 

La compagnia:

Norwegian Cruise Line porta in Italia la sua decennale esperienza nel settore delle crociere. E’ parte del terzo gruppo crocieristico mondiale, quotata in borsa di New York, e si caratterizza per il nuovo concetto di “Freestyling“, che vi consentirà di gestire il vostro tempo senza preoccuparvi di nessun tipo di orario, quindi nessun turno di pasto, serate formali facoltative e ambiente casual. Fanno parte dello stesso gruppo la Oceania Cruises e la Regent Seven Seas Cruises.

Sostenibilità e Ambiente

MSC EURIBIA è la seconda nave di MSC Crociere alimentata a GNL, la 22a nave della flotta.
La nave utilizza il combustibile GNL (Gas Naturale Liquefatto) il combustibile marino più pulito attualmente disponibile ed è in grado di eliminare quasi completamente le emissioni inquinanti. E’ una delle navi più performanti al mondo dal punto di vista ambientale.

Particolare è anche la forma della nave che è stata disegnata per aumentare la stabilità, l’idrodinamicità e il comfort ed è tra le più moderne e tecnologicamente avanzate al mondo. La nave offre 21 bar e lounge con 5 aree all’aperto e 16 al coperto, ben 5 piscine di cui una di vetro. C’è anche l’Ocean Cay AquaPark, uno dei parchi acquatici più grandi ed elaborati, con tre scivoli per un divertimento senza fine.
Dispone inoltre del più grande e spettacolare video soffitto a LED, la Galleria Euribia,  che ospita i ristoranti principali e tematici, oltre a numerosi negozi.

Situata a poppa della nave si trova la nuova Carousel Lounge che è stata reinventata con un innovativo layout.  Offre una vista panoramica ancora più straordinaria sull’oceano, consentendo agli ospiti di rilassarsi durante il giorno oltre a godere di una varietà di musica dal vivo ogni sera.

Una rivoluzionaria area bambini caratterizzata da 700 mq di spazio interno interamente dedicato ai bambini e ai ragazzi con sette sale, ognuna delle quali si rivolge a diverse fasce d’età.

Gli ospiti possono scegliere tra 10 punti di ristoro, tra cui 5 ristoranti di specialità con il nuovissimo Le Grill, un elegante bistrot francese che incontra la steakhouse, e il giapponese Kaito Sushi & Robatayaki.

Il Delphi Theatre, con i suoi 945 posti a sedere, offre ogni sera un intrattenimento dal vivo di livello mondiale, con un programma completo di grandi spettacoli per sette giorni.

Euribia nella mitologia Greca era la dea della padronanza sul mare, ciò che influenzava il mare stesso, come il vento, i tempi stagionali e il sorgere delle costellazioni.
 
 

Gli Itinerari

MSC Euribia è posizionata in Nord Europa e propone crociere di 7 notti con partenza da Kiel (Germania) e Copenaghen (Danimarca) o da Amburgo (Germania) e Southampton (UK), a secondo del periodo.
 
 

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Le Cabine

Con oltre 2700 cabine la nave offre un immensa varietà di soluzioni, dalle cabine interne, alle cabine con balcone, alle suite. Tutte le tipologie sono state reinventate per offrire all’ospite una grande comodità, con materiali nuovi e di design.
 
 

Informazioni Tecniche:

Armatore : MSC Crociere
Bandiera : Malta
Tonnellate Stazza Lorda : 184.011
Lunghezza (LOA) : 331 mt.
Larghezza : 43 mt.
Velocità di crociera : 21 nodi (max 22,3 nodi)
Cabine : 2.419
Capacità Passeggeri : 4.838 (capacità massima 6.327)
Cantiere Navale : STX France – Saint Nazaire
Crociera inaugurale : Giugno 2023
Cerimonia di Battesimo: 8 Giugno 2023 Copenhagen (Danimarca)
Madrina: Sofia Loren
 
 

La Compagnia

MSC Crociere è la più grande compagnia a capitale privato al mondo. La World-Class fa parte del grande piano di investimenti sviluppato dalla Compagnia nel 2014 e che copre un orizzonte decennale; un piano composto da ben sedici nuove navi: due della classe Seaside (MSC Seaside, MSC Seaview), due della classe Seaside EVO (MSC Seashore e MSC Seascape) due della Classe Meraviglia (MSC Meraviglia, MSC Bellissima) e le tre navi della Classe Meraviglia-Plus (MSC Grandiosa, MSC Virtuosa e MSC Euribia). Infine le avveniristiche quattro navi della classe World Class, (MSC World Europa, MSC World America, MSC World Asia, MSC World Atlantic,) oltre alle sei navi più piccole destinate al segmento ultra-lusso della Explora Journey.

Enchanted Princess

è la quinta nave da crociera della classe Royal, è la gemella di Royal Princess, Regal Princess, Majestic Princess e Sky Princess. Il suo stile è lussuoso ed elegante e a bordo non mancano le novità in fatto di attrazioni. A bordo della Enchanted Princess vivrete un’esperienza unica e rara che vi toglierà il fiato.

Ad ogni ora gli chef a bordo sono pronti a cucinare per voi piatti internazionali, deliziosi in ognuno dei 16 ristoranti e bar. La nave offre molte alternative interessanti per cena e pranzo, dalla Gigi’s Pizzeria by Alfredo al World Fresh Marketplace per arrivare ai dessert con la gelateria e l’afternoon tea.

A bordo poi troverete molti modi per passare il tempo all’insegna del divertimento, con spettacoli live e musica. Oltre ovviamente alle varie piscine dove potersi rilassare sorseggiando un cocktail preparato da uno dei molti bar e lounge a bordo.

La nave ha 19 ponti e una SPA lussuosa dove ricaricarsi. Inoltre uno dei pezzi forti di questa nave è la passeggiata di vetro sopra l’oceano, nota come SeaWalk, una vera esperienza indimenticabile da vivere.
 
 

Gli itinerari:

La Enchanted Princess ha diversi itinerari intriganti e sorprendenti in serbo per voi. Durante il periodo estivo naviga nel Mediterraneo e propone viaggi da Barcellona o Civitavecchia verso l’Adriatico e le Isole Greche. In autunno dopo la traversata Atlantica, propone crociere ai Caraibi con partenze da Fort Lauderdale.
 
 

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Le cabine:

Le cabine a bordo sono 1.834 e ognuna è confortevole e lussuosa. Ci sono le cabine interne, esterne e con balcone. Ci sono anche le Sky Suites che sono una nuova categoria di cabine ultra lusso, che possono ospitare fino a 5 persone. Sono le cabine più grandi e con i balconi più spaziosi. Si trovano al centro della nave sul ponte 18. Ogni Sky Suite ha un terrazzo e ha anche una vista privata sullo schermo a LED pubblico che proietta film.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Princess Cruises
Bandiera : Bermuda
Tonnellate Stazza Lorda : 145.281 TSL
Lunghezza (LOA) : 330 mt.
Larghezza : 45,38 mt.
Velocità di crociera : 19 nodi (23 max velocità)
Cabine : 1.834 (80% con balcone)
Capacità Passeggeri : 3.660 (capacità massima 4.250)
Costo: 760 milioni euro
Cantiere Navale : Fincantieri (Monfalcone)
Battesimo: Fort Lauderdale (Florida, USA) 13 Dicembre 2021
Madrina: Lynn Danaher, Vicki Ferrini e Jenifer Austin (membri di “The Explorers Club”)
 
 

La compagnia:

Princess Cruises fa parte del gruppo Carnival Corporation & Plc. di Miami (USA). Opera con 18 navi in servizio e vanta di una flotta innovativa e moderna. Propone oltre 400 destinazioni in Alaska, America Latina e Sud America, Asia, Australia, Bahamas, Bermuda, Canada, Canale di Panama, Caraibi, Dubai, Nord Europa e Mediterraneo.

Rotterdam

E’ l’ammiraglia e la nave più recente della flotta della Holland America Line, la terza della Classe Pinnacle. Offre il meglio di tutto ciò che per cui la Compagnia è famosa nel mondo: cucina squisita, servizio premiato, cabine e suite superbamente arredate e intrattenimento di prima classe. Qui potrai ballare tutta la notte al B.B. King’s Blues Club o rivivere i tuoi classici rock preferiti al Rolling Stone Rock Room.

Gli itinerari:

La nave offre crociere di 7, 14 o 21 giorni in Nord Europa con partenze da Rotterdam e Amsterdam durante i mesi estivi, mentre durante l’inverno offre crociere ai Caraibi con partenze da Fort Lauderdale (Florida, USA)

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Le cabine:

La Rotterdam offre diverse tipologie di cabine:  cabine interne, esterne, con balcone, varie tipologie di suite fino alla Pinnacle Suite di 120mq. La maggior parte delle spaziose cabine si affacciano sull’oceano; molte hanno verande rivestite in teak per cenare all’aperto o prendere il sole in privato.

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Holland America Line
Bandiera : Olandese
Tonnellate Stazza Lorda : 99.836 TSL
Lunghezza (LOA) : 300 mt.
Larghezza : 35 mt.
Velocità di crociera : 19 nodi (max. 22 nodi)
Cabine : 1.340
Capacità Passeggeri : 2.668
Costo: 700 milioni Euro
Cantiere Navale : Fincantieri – Marghera
Battesimo: Rotterdam, 30 Maggio 2021
Madrina: Sua Altezza Reale Principessa Margherita d’Olanda

La compagnia:

Holland America Line ha le sue origini nel lontano 1873 quando iniziò con le traversate atlantiche a trasportare i primi europei, diretti verso una nuova vita; la prestigiosa compagnia di navigazione, continua tutt’oggi la tradizione, portando i suoi passeggeri sempre verso qualcosa di nuovo e di indimenticabile.
Holland America Line è membro orgoglioso della prestigiosa World’s Leading Cruise Lines. Questa esclusiva alleanza include Holland America Line, Carnival Cruise Line, Cunard, Costa Crociere, P&O Cruises, Princess Cruises e The Yachts of Seabourn e Aida Cruises. Condividendo la passione di soddisfare ogni ospite e l’impegno di fornire qualità e valore, le linee di crociera parte di questa alleanza si rivolgono ad un’ampia gamma di stili di vita e di possibilità di spesa. Insieme, offrono una vacanza in crociera ricca ed emozionante verso le più affascinanti destinazioni in tutto il mondo. La Compagnia oggi ha sede a Seattle (Usa) e fa parte del Gruppo Carnival.

Le nuove crociere francofone

CFC Croisières (Compagnie Française de Croisières) è una nuova compagnia francese nata nel 2022. Orgogliosa rappresentante delle tradizioni marittime francesi, la compagnia offre ai suoi clienti crociere 100% francofone. Ha iniziato l’attività nel 2023 con una prima nave la Renaissance, che naviga sotto bandiera francese, la prima dopo 40 anni nel settore delle crociere. La nave costruita nel 1993 è stata rinnovata completamente nel 2023 trasformandola in una nave elegante e intima.
CFC Croisières è riuscita a trovare il giusto equilibrio tra crociere per il grande pubblico e crociere di lusso, proponendo così crociere dall’atmosfera assolutamente unica.
Inoltre, la compagnia tra i vari nuovi servizi, non fa pagare il supplemento per chi desidera viaggiare da solo, avendo a disposizione diverse cabine uso singolo.

La Renaissance, è stata sottoposta ad un esteso restyling e ad una “trasformazione culturale” mirata ad adattare completamente l’esperienza di crociera al gusto francese. I lavori hanno comportato la completa trasformazione di molte aree pubbliche, delle cabine, degli spazi dedicati all’intrattenimento e dei ristoranti i cui menù sono stati studiati da importanti Chef francesi.

Le crociere sono commercializzate in Francia con il brand CFC Croisières e gli uffici di Marsiglia prendono in carico tutte le prenotazioni.

La Compagnia propone crociere dai 5 ai 20 giorni nel Nord Europa con partenze da Le Havre e da Bordeaux verso i fiordi della Norvegia, l’Olanda e la Spagna del Nord. Ma propone anche crociere nel Mediterraneo con partenze da Marsiglia verso le Isole Baleari, le Isole greche, Malta e l’Egitto.

La flotta di CFC Croisières:

Renaissance – 1.100 passeggeri

Le crociere nel Mar Egeo

Celestyal Cruises fa parte di Louis Group che è leader in Europa dell’Est nel comparto aereo ed alberghiero, con 28 strutture posizionate sulle più belle isole del Mediterraneo, oggi operativo con un ramo dedicato al turismo congressuale e incentive.
Il Gruppo per anni ha portato in Italia la sua esperienza nel settore delle crociere con il brand Louis Cruise Line. Nel Settembre 2014 ha cambiato nome e livrea alle sue navi diventando Celestyal Cruises. Oggi offre crociere nelle più belle isole del Mar Egeo. La Compagnia dispone di navi di medie dimensioni, il che significa che possono visitare porti a cui le navi più grandi non possono accedere, permettendo di offrire destinazioni uniche, più piccole e quasi sconosciute nei loro itinerari. Alcuni dei punti forti della Compagnia sono sicuramente la qualità del buon cibo di bordo e i bassi prezzi che propone.

Offre crociere di 3, 4, 5, 7 e 14 giorni nelle isole della Grecia, Turchia e Mediterraneo orientale con varie partenze da Pireo, Kusadasi o Smirne, verso le destinazioni più classiche dell’Egeo: Santorini, Mykonos, Rodi, Istanbul, Samos.
 
 

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La flotta di Celestyal Cruises:

Celestyal Crystal – 1.452 passeggeri – 25.611 TSL
Celestyal Olympia – 1.611 passeggeri – 37.773 TSL
Celestyal Journey – 1.260 passeggeri – 55.877 TSL

Crociere fluviali e marittime

Scenic Cruises: debutta nel mercato delle crociere marittime di lusso con la nave Scenic Eclipse

Dopo un’esperienza di oltre 30 anni con le navi fluviali sui fiumi d’Europa e Asia, Scenic Cruises presenta il nuovo progetto extra lusso per il mercato delle crociere marittime.

E’ la prima nave da crociera oceanica della Compagnia e già dal profilo si presenta come un grande yacht di lusso. Ha una flotta di Zodiac (per le esplorazioni), due elicotteri e un sottomarino per 7 ospiti. La nave è in grado di operare nell’Artico e Antartico, dove passerà 3 mesi all’anno.

SCENIC CRUISE: PROGRAMMI
Mediterraneo – Circolo Polare Artico – Caraibi e Antartica

La Compagnia propone a Settembre alcune crociere nel Mediterraneo per accompagnare i propri ospiti nelle località più esclusive e nelle tranquille isole italiane e greche. Luoghi caratteristici e ricchi di cultura e di storia. Proseguirà poi verso il Canada via Islanda e Circolo Polare Artico per poi proseguire attraversando l’Atlantico ai Caraibi, e navigando ancora verso Sud verso i fiordi del Cile e l’Antartica

Sempre più itinerari con destinazioni particolari per soddisfare anche l’animo “esploratore” che alberga in ognuno dei suoi ospiti.

La flotta Scenic Cruises
Scenic Eclipse
Scenic Eclipse II
Emerald Azzurra
Emerald Kaia (vedi la pagina navi in costruzione)
Emerald Sakara

Per maggiori informazioni sulle tariffe e le promozioni telefona al numero 010-5731760

Il Postale dei Fiordi

Hurtigruten: in alcuni luoghi del mondo la forza della creazione è stata più generosa. Un esempio può essere la Costa Norvegese, rotta dell’Hurtigruten, “Il viaggio più bello del mondo” come viene orgogliosamente definito dalle compagnie di navigazione che gestiscono il Postale dei Fiordi. Un itinerario in cui raramente gli occhi possono riposarsi, perché le impressioni si susseguono senza fine.

IL Gruppo Hurtigruten nasce all’inizio del 2006 dalla fusione delle due storiche compagnie di navigazione OVDS e TFDS, che operano da 120 anni lungo la costa norvegese sulla rotta del “Postale dei Fiordi”. Per 365 giorni all’anno, 11 navi percorrono la hurtig-ruten, la rotta veloce che tocca 34 porti in 6 giorni tra Bergen e Kirkenes, tracciata a fine ‘800 dall’ammiraglio Richard With.
Oggi la flotta Hurtigruten è composta da sedici moderne navi, impiegate in Norvegia, alle isole Svalbard, in Groenlandia e in Antartide.

Anche le navi dell’Hurtigruten appartengono ad una categoria a sé, un attraente mix di lussuose navi da crociera e normali imbarcazioni che trasportano abitanti del luogo e merci da uno scalo all’altro.
 
 

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GROENLANDIA:

Erik il Rosso le diede il nome di “terra verde” quando, esiliato dall’Islanda nel 982, ne toccò le coste meridionali. Un viaggio in questa terra rappresenta un’esperienza unica per chi cerca il contatto con una natura primigenia ed incontaminata. Paesaggi tra i più suggestivi al mondo avvolti da colori contrastanti: il bianco accecante degli immensi ghiacciai, l’azzurro intenso degli iceberg, il blu profondo del cielo terso. Un viaggio che è anche incontro con il popolo inuit. Provenienti dalle regioni dell’Asia centrale e sopravvissuti adattandosi a condizioni di vita estreme. Gli Inuit hanno trovato nella caccia alle balene, alle foche e ai trichechi, le attività che ancora oggi rappresentano un’importante fonte di reddito. Uno dei luoghi più spettacolari al mondo è la baia dell’isola di Disko, dove immensi iceberg si staccano dalla calotta glaciale per tuffarsi in mare.

SPITZBERG:

Svalbard, in antica lingua islandese, significa “Terra dalle coste fredde” mentre Spitsbergen è il nome che le impose il navigatore olandese Barents “Terra dalla cime appuntite”. Nel significato dei suoi nomi si trova la sua essenza: isole rocciose, in gran parte ricoperte da ghiacciai, montagne che superano i 1000 metri di altezza. Durante la luminosa estate, con il sole sempre al di sopra dell’orizzonte, si sviluppa la ricca e variegata flora artica mentre le isole si popolano di milioni di uccelli che vanno ad aggiungersi alla straordinaria fauna locale fatta di renne polari, pernici bianche, volpi artiche ed orsi bianchi. Un ambiente straordinario che si potrà apprezzare al meglio a bordo delle navi rompighiaccio. Qualcosa di più di una navigazione, un’esperienza meravigliosa ed indimenticabile.

ANTARTIDE:

Terre alla Fine del mondo, paesaggi incontaminati, spazi infiniti dove il turismo torna ad essere ‘viaggio’, un po’ avventura e un po’ scoperta. Eccovi alcune informazioni circa le destinazioni. La Patagonia cilena si confonde, all’imbocco dello stretto di Magellano, con la Patagonia argentina. Il Continente antartico, copre circa il 10% della superficie terrestre e solo il 2% del suo territorio non è coperto dai ghiacci. L’Antartide è una terra di estremi: è considerato il continente più freddo, il più ventoso ed il più secco. Le stagioni sono sostanzialmente due, una da ottobre a febbraio quando si giunge a 24 ore di luce e da marzo a settembre quando l’oscurità dura quasi tutto il giorno. Le temperature sono basse ma il freddo non è così intenso come sembrerebbe soprattutto per la mancanza di umidità e perché varie zone sono protette dai rilievi. Le zone accessibili al turismo sono quelle vicine al mare che mitiga ulteriormente il clima.

IL POSTALE DEI FIORDI:

Unica e particolare in inverno indimenticabile in estate, la navigazione costiera in Norvegia è difficilmente paragonabile a qualunque altro viaggio. Grazie alla corrente del golfo, il mare resta sgombro dai ghiacci per tutto l’anno, permettendo così ai villaggi della costa di continuare le proprie attività. L’Hurtigruten rappresenta il treno marittimo, una sorta di collegamento fra tutte le comunità della costa. In primavera, con il ritorno del sole, i colori si fanno incredibilmente brillanti ed il sole resta alto per lungo tempo. Continuando verso l’estate, nel mondo del Sole di Mezzanotte, si naviga praticamente sempre in condizioni di luce diurna ammirando i paesaggi con sfumature suggestive in particolare all’alba e al tramonto.

Il romantico charme dei leggendari velieri

Star Clippers è stata fondata nel 1989 dall’imprenditore svedese e conoscitore di barche classiche, Mikael Krafft. Inizialmente costruì due golette identiche a quattro alberi: la Star Flyer da 112 metri, che salpò nel 1991, seguita dalla sua gemella, la Star Clipper, che fu varata nel 1992. Queste navi furono le prime clipper a vela ad essere costruite dal 1910, e il loro varo segnò la rinascita dell’età d’oro della vela. Nel 2000, Krafft aggiunse una terza nave, la Royal Clipper, una nave lunga 439 piedi, a cinque alberi, con 42 vele: la più grande nave a vela del suo genere al mondo. Queste tre navi, che compongono la flotta Star Clippers, sono moderne, altamente tecnologiche, riproduzioni dei classici velieri clipper che dominavano gli oceani del mondo nel 19° secolo. Oggi offrono ai passeggeri crociere confortevoli con equipaggio su tradizionali navi clipper, costruite per garantire la sicurezza senza compromessi dello yacht, con l’ambiente lussuoso di uno yacht privato. Tutte e tre le navi sono dotate di ampi ponti in teak, piscine, cene informali, un conviviale Tropical Bar sul ponte e un confortevole piano bar. Le navi sono abbastanza grandi da offrire alloggi e pasti di prima classe, ma abbastanza piccole da fare scalo in porti intimi, non toccati dalle grandi navi da crociera.

Salendo a bordo di questi unici velieri si scopre un’altra dimensione della navigazione, dove le tradizioni del passato si uniscono alla modernità del presente. La Star Clipper, la Star Flyer e la Royal Clipper sono delle moderne navi da crociera, create per i passeggeri che amano il confort, le tradizioni ma soprattutto la voglia di libertà, il romantico charme dei leggendari velieri. La vita a bordo è sotto il segno del relax, come all’interno di uno yacht privato.

Le cabine sono spaziose e confortevoli, le aree pubbliche caratterizzate dai ponti in teck dove concedersi un dolce far niente o immergersi in mille attività: sport acquatici, lettura, relax o benessere. La sera non ci sono spettacoli, discoteche o animazioni varie, ma lo spettacolo più bello al mondo: la natura, il tramonto, le stelle, l’infinito e il rumore del mare.
Le decorazione e gli arredi di Star Clipper, Star Flyer e Royal Clipper ricordano l’era d’oro della navigazione con mobili in mogano tra antiche litografie e tavole rappresentanti celebri velieri.

La compagnia offre varie destinazioni, dalle crociere ai Caraibi generalmente di 7 notti durante il periodo invernale, alle crociere nel Mediterraneo e le Isole Greche da maggio a ottobre. Ma anche crociere in Asia e Medio-Oriente.

Per informazioni e prenotazioni Tel. 010-5731750

La flotta dei velieri Star Clippers:

Star Clipper – 160 passeggeri – 2.298 TSL
Star Flyer – 160 passeggeri – 2.298 TSL
Royal Clipper – 220 passeggeri – 4.425 TSL