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Costa Fortuna

Costa Fortuna

 
Costa Fortuna è l’erede dei grandi transatlantici italiani. Entrata in servizio nel novembre 2003, è la prima grande nave passeggeri dopo la Michelangelo, inaugurata nel 1965, ad uscire dai cantieri di Sestri Ponente di Genova. Gli stessi cantieri che avevano già dato alla luce storici transatlantici come “Rex” (1932), “Andrea Doria” (1951), “Cristoforo Colombo” (1953), “Federico C” (1957), “Leonardo da Vinci” (1958).

Costa Fortuna è dedicata ai mitici “Liners” italiani, i transatlantici che effettuavano i collegamenti di linea tra Italia ed Americhe.
Le aree pubbliche della nave recano il nome, accompagnato dall’anno di entrata in servizio, di alcuni dei più famosi ed eleganti transatlantici italiani. Ad esempio il teatro della nave, che si estende su tre ponti, è un omaggio al Rex del 1932. I due ristoranti si chiamano “Ristorante Raffaello 1965” e “Ristorante Michelangelo 1965”, mentre il bar principale è il “Gran Bar Conte di Savoia 1932”.

Questi storici transatlantici hanno fornito lo spunto all’architetto americano Joe Farcus per definire lo stile ed il design delle aree pubbliche. Inoltre alcuni di essi sono riprodotti a bordo della nave tramite modelli d’epoca. C’è la Michelangelo, il cui modello, lungo 6 metri, è esibito all’ingresso dell’omonimo ristorante, o il Rex, il cui modello di 3 metri, arricchisce il teatro. Altre testimonianze dei mitici Liners italiani sono rappresentate dalle riproduzioni di locandine e manifesti pubblicitari dell’epoca, che decorano alcune aree pubbliche.
Per scorgere le tracce di una storia più recente invece, basterà alzare lo sguardo al soffitto della hall centrale, dove si possono ammirare 26 modelli, lunghi 2-3 metri, di tutte le navi della flotta Costa. Un omaggio alla prima, storica, e ancora leader, compagnia di crociere italiana.

I ponti passeggeri di Costa Fortuna si chiamano invece con i nomi di alcuni porti in cui facevano scalo i liners Costa. Tra di essi non poteva mancare il ponte Genova, sede storica della compagnia, da dove partivano e arrivavano tutti i transatlantici della mitica linea “C”. Un “pezzo” di Genova sarà presente a bordo di Costa Fortuna anche nel “Club Conte Grande 1927”, ristorante gourmet a pagamento, che si trova nel punto più alto della nave. Il menù è infatti a cura di Zeffirino, ristorante genovese famoso in tutto il mondo, ed offre alcuni dei migliori piatti tipici della cucina italiana e ligure. Anche il servizio è particolarmente ricercato: gli ospiti possono scegliere direttamente dal carrello gli antipasti, la pasta fresca dei primi piatti ed i dolci.

A bordo di questa nave la fortuna vi sorride. Troverete tutto ciò che desiderate la nave è dotata di tutti i comfort per offrire agli ospiti il massimo del relax e del divertimento. La nave dispone di 11 bar, 4 ristoranti, un teatro su tre piani, 3 piscine, casinò, discoteca, sala da ballo, 1.300 mq. di area benessere di cui 450 di palestra.
 
 

Gli Itinerari

Durante la stagione estiva propone itinerari in Mediterraneo con partenze da Savona per la Spagna e le Isole Baleari, o con partenza da Civitavecchia o Palermo verso Mykonos, Santorini e le isole greche. In inverno le crociere proposte sono ai Caraibi, dove ad attendervi ci saranno tappe da luna di miele, Guadalupa, Trinidad, Barbados, Saint Vincent e tanto altro.
 
 

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Le Cabine

Le cabine sono in tutto 1.358 di cui 857 esterne, di cui 64 suites, 458 con gran balcone, 335 con finestra.
 
 

Informazioni tecniche Costa Fortuna:

Armatore : Costa Crociere
Bandiera : Italiana (Porto di Registro: Genova)
Tonnellate Stazza Lorda : 102.587 TSL
Lunghezza (LOA) : 272 mt.
Larghezza : 44,9 mt.
Velocità di crociera : 20 nodi (massima: 22 nodi)
Totale numero cabine : 1.358 cabine di cui 857 con balcone
Capacità Passeggeri : 2.702 (letti bassi) – 3.470 capacità massima
Cantiere Navale : Fincantieri – Genova
Battesimo: Genova, 6 Novembre 2003
Madrina: Mariagrazia Cucinotta (attrice)
 
 

La Compagnia

Costa Crociere è la compagnia di crociere leader in Europa. Le navi della sua flotta, appartenenti ai marchi Costa Crociere, AIDA Cruises e Costa Asia, hanno una capacità complessiva di 76.000 letti. La compagnia ha 27.000 dipendenti, che lavorano a bordo delle navi e in 20 uffici di 14 paesi. Costa Crociere fa parte del Gruppo Carnival leder mondiale delle crociere quotato alla borsa di New York.

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Costa Serena

Costa Serena

 
Costa Serena grazie alle sue caratteristiche straordinarie Costa Serena offre ai crocieristi una stabilità maggiore, e quindi una navigazione tranquilla e confortevole anche d’inverno.

Una delle principali innovazioni della Costa Serena, sono i numerosi balconi, gli immensi saloni e l’esclusivo centro benessere ‘Samsara SPA’ di 1.900 metri quadrati, distribuito su due ponti, il più grande mai realizzato su una nave da crociera con palestra, terme, piscina per talassoterapia, sale per trattamenti di bellezza, saune e bagno turco.
Dedicato a chi desidera ritrovare il proprio equilibrio psico-fisico attraverso un’esperienza che fonde i principi salutari e curativi dell’acqua termo-minerale, dei bagni di vapore e di antichi rituali orientali per il corpo.

Tra i comfort che offre questa magnifica nave c’è l’area piscina centrale dotata di un maxi schermo cinematografico di 18 mq, che grazie alla sua luminosità offre video e intrattenimento anche in pieno giorno. Non manca il simulatore di auto da Gran Premio, che riproduce la corsa di una vera monoposto da gara; ed infine tra le novità i menù del ristorante “a la carte” di Costa Serena sono a cura dell’italiano Ettore Bocchia, executive chef del Grand Hotel Villa Serbelloni di Bellagio e stella Michelin.

Gli interni della nave sono stati disegnati dall’architetto americano Joe Farcus ed hanno come tema principale la mitologia greca e romana. Anche le numerose opere d’arte a bordo seguono questo filo conduttore.

La nave ha tredici bar, cinque ristoranti, un teatro, un percorso jogging di 170 metri, casino’ e discoteca, un’area giochi per teenagers e un club per i bambini con piscina riservata. Ancora innovazioni con due piscine dotate di copertura semovente di cristallo, una a poppa e una al centro della nave, sullo stesso ponte.
 
 

Gli Itinerari

La nave è attualmente in servizio in Asia, impegnata con un programma di crociere charter con operatori locali asiatici.
 
 

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Le Cabine

Per quanto riguarda le cabine, la parola d’ordine è comfort su tutti i fronti, ci sono anche 87 cabine e 12 suites con accesso diretto all’area benessere. Tutte le altre cabine sono dotate di ogni comodità e uno stile elegante ed accogliente.
 
 

Informazioni tecniche Costa Serena:

Armatore : Costa Crociere
Bandiera : Italiana (Porto di Registro: Genova)
Tonnellate Stazza Lorda : 114.147 TSL
Lunghezza (LOA) :  290,2 mt.
Larghezza : 42 mt.
Velocità di crociera : 21,5 nodi
Totale numero cabine : 1.500 cabine di cui 827 con balcone
Capacità Passeggeri : 2.979 letti bassi – 3.780 capacità massima
Cantiere Navale : Fincantieri – Genova
Battesimo: Marsiglia (Francia), 19 Maggio 2007
Madrina: Marion Cotillard (attrice)
 
 

La Compagnia

Costa Crociere è la compagnia di crociere leader in Europa. Le navi della sua flotta, appartenenti ai marchi Costa Crociere, AIDA Cruises e Costa Asia, hanno una capacità complessiva di 76.000 letti. La compagnia ha 27.000 dipendenti, che lavorano a bordo delle navi e in 20 uffici di 14 paesi. Costa Crociere fa parte del Gruppo Carnival leder mondiale delle crociere quotato alla borsa di New York.

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Costa Deliziosa

Costa Deliziosa

 
Costa Deliziosa questa nave è arte, forma e bellezza allo stato puro.

L’arte di sedurre, di ammaliare, ma anche di soddisfare e appagare ogni desiderio.
Costa Deliziosa lo è di nome e di fatto: un gioiello, il diamante della flotta nata per regalarvi un’esperienza sensoriale unica. Ogni cosa a bordo di Costa Deliziosa è dedicata al piacere degli Ospiti: gli arredi, la maestria dei grandi chef, il divertimento reale e virtuale, il centro benessere, l’arte, l’innovazione.
Una delizia per gli occhi e per il cuore.

A bordo si può trovare il meglio delle ultime novità proposte dalle navi Costa: la “Samsara Spa“, tra le più grandi aree benessere mai costruite a bordo di una nave da crociera, un’area piscine centrale su due ponti, con copertura semovente di cristallo, dotata di un maxi schermo cinematografico, e un simulatore di auto da Gran Premio. Inoltre alcune novità esclusive, mai proposte sinora sulla flotta Costa, tra cui un simulatore di golf. Gli interni, disegnati del geniale architetto Joe Farcus, sono progettati per offrire il massimo del comfort e della fruibilità, con tutti i ponti passeggeri interamente percorribili da prua a poppa.

Questa nave è un tuffo in piscina appena svegli, un piatto stellato da assaporare in compagnia di amici o famiglia. Ma è anche arredi e decorazioni in vetro di Murano di grande effetto, ponti all’aperto e anche degustazioni di vini pregiati. Le parole d’ordine sono comfort, relax e divertimento.

Ci sono 7 piscine e idromassaggi, 7 ristoranti e 12 bar & lounge su questa nave e chiaramente tutto l’intrattenimento che ogni passeggero cerca con il teatro e i giochi acquatici.
 
 

Gli Itinerari

Le tappe che fa Costa Deliziosa sono romantiche e meravigliose, come il Mediterraneo. Con partenze da Venezia, Bari o Trieste propone la Grecia con scali a Corfù, Mykonos, Santorini o Katakolon, la Croazia con scali a Dubrovnik o Zadar, il Montenegro con scalo a Kotor oppure la Turchia con scali a Istanbul e Kusadasi.
 
 

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Le Cabine

Costa Deliziosa offre 772 cabine con balcone privato su un totale di 1.130 cabine. E’ quindi particolarmente adatta a crociere con itinerari spettacolari e suggestivi. Le stanze sono spaziose, accoglienti e molto luminose. Ci sono cabine per ogni esigenza.
 
 

Informazioni tecniche Costa Deliziosa:

Armatore : Costa Crociere
Bandiera : Italiana
Tonnellate Stazza Lorda : 92.720 TSL
Lunghezza (LOA) :  294 mt.
Larghezza : 32,3 mt.
Velocità di crociera : 20 nodi (max 23 nodi)
Totale numero cabine : 1.130
Capacità Passeggeri : 2.260 ospiti
Cantiere Navale : Fincantieri (Marghera)
Battesimo: Dubai (EAU), 23 Febbraio 2010
Madrina: Tala Dionisi (moglie dell’Ambasciatore d’Italia negli Emirati Arabi Uniti)
 
 

La Compagnia

Costa Crociere è la compagnia di crociere leader in Europa. Le navi della sua flotta, appartenenti ai marchi Costa Crociere, AIDA Cruises e Costa Asia, hanno una capacità complessiva di 76.000 letti. La compagnia ha 27.000 dipendenti, che lavorano a bordo delle navi e in 20 uffici di 14 paesi. Costa Crociere fa parte del Gruppo Carnival leder mondiale delle crociere quotato alla borsa di New York.

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Costa Favolosa

Costa Favolosa

 
Costa Favolosa: a bordo della nave ci si sente come in una favola, tutto ciò che vi circonda provoca emozioni forti. Vi troverete davanti a meraviglie inaspettate e fascino sfrenato, dalle cabine con balcone sul mare ai vari angoli della nave che offrono intrattenimento e rilassatezza. Tutti i comfort che cercate li trovate a bordo, dalla Spa agli idromassaggi e wine bar e perché no anche una cena stellata.

Ci sono 9 piscine e idromassaggi, 8 ristoranti, 12 bar & lounge e tanto altro. Il ristorante principale è l’Archipelago con una location dal design innovativo e sostenibile. Le portate sono firmate da tre chef di fama mondiale, Bruno Barbieri, Hélène Carrozze e Angel Leòn. Per chi ama la cucina orientale ci sono anche il Sushino At Costa e il Teppanyaki. Non può mancare poi la pizzeria, infatti troverete Pummid’Oro e per non farvi mancare nulla una fantastica gelateria.

Ogni sera a Teatro vi aspettano spettacoli incredibili, dal comico all’acrobatico e tanti giochi. Per il divertimento a bordo poi potrete godere della Toboga, tra evoluzioni e discese rapide metterete alla prova il vostro coraggio insieme ad amici e famiglia.

Costa Favolosa vuole ispirarsi al design della nave, che interpreta l’emozione di chi cerca in una crociera la magia e l’incanto di un “castello contemporaneo”.
 
 

Gli Itinerari

I percorsi che vi farà scoprire questa nave sono diversi, c’è l’itinerario del Mediterraneo che porta a visitare Italia, Francia, Spagna e Marocco per un viaggio Europeo con un tocco di Medio Oriente. Poi c’è il Nord Europa da scoprire con Germania e Norvegia e anche la Gran Bretagna.
 
 

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Le Cabine

Costa Favolosa offre 524 cabine con balcone privato su un totale di 1.504 cabine. E’ quindi particolarmente adatta a crociere con itinerari spettacolari e suggestivi. Le suite sono lussuose con un design elegante ed accogliente.
 
 

Informazioni tecniche Costa Favolosa:

Armatore : Costa Crociere
Bandiera : Italiana
Tonnellate Stazza Lorda : 113.307 TSL
Lunghezza (LOA) :  289,6 mt.
Larghezza : 35,5 mt.
Velocità di crociera : 19,5 nodi (max 22 nodi)
Totale numero cabine : 1.504 (di cui 524 con balcone)
Capacità Passeggeri : 3.008 (capacità massima 3.800)
Cantiere Navale : Fincantieri (Marghera)
Battesimo: Trieste, 2 Luglio 2011
Madrina: Margareth Madè (attrice e modella)
 
 

La Compagnia

Costa Crociere è la compagnia di crociere leader in Europa. Le navi della sua flotta, appartenenti ai marchi Costa Crociere, AIDA Cruises e Costa Asia, hanno una capacità complessiva di 76.000 letti. La compagnia ha 27.000 dipendenti, che lavorano a bordo delle navi e in 20 uffici di 14 paesi. Costa Crociere fa parte del Gruppo Carnival leder mondiale delle crociere quotato alla borsa di New York.

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Valiant Lady

Valiant Lady

 
Valiant Lady è la seconda nave della compagnia e può ospitare oltre 2.700 passeggeri ‘adult only’, ovvero non avrà a bordo assistenza per famiglie e bambini, nelle 1.400 cabine quasi tutte fronte mare.

Il nome “Valiant Lady” è stato ispirato dalla parola latina valere e dall’origine francese, vaillant, che significa “audace”, “forte” e “coraggioso”.

La qualità della vita a bordo è garantita dalla certificazione “comfort class”, che attesta livelli minimi di rumore e vibrazione percepiti, e da un utilizzo estensivo della domotica, grazie alla quale gli ospiti possono gestire un’ampia serie di funzioni della cabina (condizionamento, illuminazione, apertura e chiusura delle tende, musica e televisione) tramite una app da installare sul proprio smartphone. Ogni dettaglio è stato studiato al massimo per rendere la nave unica e accogliente.

A bordo, per quanto riguarda la ristorazione c’è l’imbarazzo della scelta, nessun buffet e nemmeno il ristorante principale, invece ci sono venti location dedicate di ogni tipo. L’area che ne racchiude il maggior numero è il The Galley, il quale potrebbe sembrare un self service, ma non lo è affatto in quanto ad eccezione del sushi e delle bevande, vige il servizio al tavolo. Al suo interno sono ben dieci isole tematiche presenti.

L’intrattenimento a bordo della Valian Lady rispecchia il mood della nave, quindi non ci saranno i classici spettacoli da crociera con ballerini e cantanti. Gli spettacoli firmati Virgin Voyages – in special modo quelli in programma al Red Room – sono audaci e moderni, alcuni dei quali non prevedono nemmeno il posto a sedere o studiati in maniera che lo spettatore diventi parte integrante di esso. Molti degli spettacoli si svolgono presso The Social Club al ponte 7 il quale include anche una sala giochi in stile anni ’80 totalmente GRATUITA, la sera la musica a bordo cambia. Non solo per la presenza di diversi musicisti in numerose aree della nave, ma anche per la scaletta di show proposti, alcuni disponibili presso la Red Room, il teatro di bordo capace di adattare i propri spazi in base alle necessità dello spettacolo, e altri show più comici sono invece disponibili presso The Manor, il nightclub di bordo. E poi preparatevi per
la più attesa di tutte le serate, ossia la Scarlet Night, il cavallo di battaglia di casa Virgin Voyages. Si tratta di una notte bianca o white party tinta di rosso, una sorta di festa itinerante nel corso della quale, in diverse location della nave, viene proposta la storia della Scarlet Night e del Dio del mare.

Anche per gli amanti dello sport non mancano le aree dove allenarsi, questa nave è nota proprio per le sue palestre con area pesi, zone per fare yoga, pista da corsa e tanto altro.
 
 

Gli itinerari:

Gli itinerari che fa la Valiant Lady sono le attraversate oceaniche, il Mediterraneo e i Caraibi. Con tappe a Cuba, per scoprire la città dell’Havana, Miami per conoscere il mito della city, Barcellona per una passeggiata sulla Rambla, San Juan e Barbados per godersi del relax su spiagge esotiche accoglienti e incontaminate. E non mancherà il divertimento nelle tappe di Ibiza e Cannes.
 
 

Per crociere su questa nave contattaci al telefono 010-5731760

 
 

Le cabine:

Le sistemazioni della Valiant Lady sono tecnologiche in tutto e per tutto! Dalla TV, alla climatizzazione passando per le luci, l’atmosfera desiderata e l’apertura automatica delle tende si controlla tramite l’apposito tablet disponibile a uso ospite per l’intera durata della crociera. Lo stesso tablet servirà anche per avere accesso all’esercitazione di emergenza.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Virgin Voyages
Bandiera : Bahamas
Tonnellate Stazza Lorda : 108.192
Lunghezza (LOA) : 278 mt.
Larghezza : 42 mt.
Velocità di crociera : 20 nodi (max 21,8)
Cabine : 1.400
Capacità Passeggeri : 2.770
Cantiere Navale : Fincantieri, Genova
Battesimo: Dover (UK), 21/02/2020
Padrino: Richard Branson
Madrina: Jennifer Lopez (cantante)
 
 

La compagnia:

Virgin Voyages è la nuova compagnia di crociere ideata dal tycoon inglese Sir Richard Branson, patron del gruppo Virgin (musica, aerei, palestre etc.) che ha commissionato ai cantieri italiani Fincantieri la costruzione di 4 innovative navi da crociera.
La compagnia nasce con uno scopo ben preciso,  quello di distinguersi nettamente da tutte le altre compagnie di crociera, avere navi che si fanno riconoscere anche da lontano e offrire un’esperienza turistica totalmente inedita, con le crociere ‘adult-only’ che debutteranno da Miami. Sono inoltre navi dotate di un innovativo sistema per produrre energia sfruttando il calore di scarto dei generatori di bordo, e adottano tutte le più moderne tecnologie oggi disponibili per la riduzione dei consumi.

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Ultramarine

Ultramarine

 
Ultramarine è la nuova nave da crociera per esplorazioni polari di lusso di Quark Expeditions. La nave, inaugurata nel maggio 2021, vanta strumenti di esplorazione particolari e misure di sicurezza all’avanguardia. Un’incredibile autonomia di 70 giorni le permette di poter visitare luoghi difficili da raggiungere offrendo sempre un’esperienza esclusiva e di alto livello.

Equipaggiata con 2 elicotteri bimotore offre escursioni uniche raggiungibili solo via aerea, per godere di nuove esperienze e panorami incredibili delle regioni polari. Inoltre ha un hangar interno con 20 Zodiac a disposizione, per escursioni tra i ghiacci che permettono di avvicinarsi più intimamente alla natura e alla fauna selvatica.

Con un’atmosfera moderna e di alto livello, gli ospiti a bordo possono sentirsi come a casa durante il viaggio in questi luoghi estremi. Una moderna SPA e strutture per il fitness offrono agli ospiti la possibilità di rilassarsi e tenersi in forma durante la navigazione. Un ristorante gourmet con due sale da pranzo, un bistrot interno/esterno sul ponte superiore e quattro bar offrono ulteriori opzioni per godersi l’avventura.

Si tratta di una nave innovativa, progettata per andare oltre a quanto è noto dell’esplorazione polare. Tutti gli spazi all’interno sono eleganti e accoglienti.
 
 

Gli itinerari:

Ultramarine offre crociere da 11 a 25 giorni in Patagonia e in Antartide. E’ compreso il trasferimento in aereo da Buenos Aires al porto d’imbarco a Ushuaia all’estremo Sud dell’Argentina. Ogni viaggio è indimenticabile e unico, adatto ad ogni esigenza per una vacanza da sogno.
 
 

Per informazioni e prenotazioni chiama il numero 010-5731760

 
 

Le cabine:

La Ultramarine dispone di diverse tipologie di cabine e suite, spaziose e panoramiche sono state progettate per offrire uno standard di comodità e lusso superiore ad ogni aspettativa. L’accesso alle cabine è senza chiave ma tramite braccialetti, i bagni sono con pavimento riscaldato, la biancheria da letto è in cotone egiziano e i cuscini sono anallergici. A bordo sono disponibili anche 6 cabine singole.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Quark Expeditions
Bandiera : Isole Marshall
Tonnellate Stazza Lorda :
Lunghezza (LOA) : 128 mt.
Larghezza : 22 mt.
Velocità di crociera : 16 nodi
Ice Class: 1A+, PC6
Cabine : 103 (di cui anche 6 singole)
Capacità Passeggeri : 199
Cantiere Navale : Brodosplit, Croazia
Battesimo: Snow Hill Island, Antartica, November 2023
Madrina: Sian Hayley Proctor (astronauta)
 
 

La compagnia:

Quark Expeditions nasce nel 1991 quando i due fondatori Lars Wikander e Mike McDowell, portarono il primo gruppo di turisti al Polo Nord. Quella spedizione inaugurale e rivoluzionaria, fu il primo transito turistico in assoluto del Passaggio a Nord-Est, e mise Quark Expeditions su una nuova strada, in prima linea nell’esplorazione polare. La Compagnia ha trascorso gli ultimi tre decenni accompagnando viaggiatori in spedizioni polari in parti remote dell’Artico e dell’Antartico dove nessun altro ha messo piede. Le spedizioni polari si sono evolute dal viaggio di Quark Expeditions del 1991 a bordo della rompighiaccio a propulsione nucleare Sovetskiy Soyuz. Quel primo viaggio ha consolidato il ruolo di Quark Expeditions come leader nelle avventure polari. Oggi la Compagnia ha sede a Seattle (USA) e presenta una flotta di piccole navi da spedizione e rompighiaccio particolarmente equipaggiate. La Compagnia è profondamente impegnata nel turismo responsabile dal punto di vista ambientale. Proteggere i luoghi è necessario per garantire di poter continuare a far conoscere ai viaggiatori la spettacolare bellezza della natura selvaggia polare.

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Star Flyer

Star Flyer

Star Flyer è un veliero romantico dal charme unico, si tratta di una goletta a quattro alberi e sedici vele costruito come nave da crociera. È gestito dalla Star Clippers di Montecarlo. Questo veliero combina l’eleganza al romanticismo della barca a vela, senza dimenticare il lusso e il comfort di una crociera totalmente moderna. Gemella della Star Clipper, ha una capienza di massimo 166 passeggeri, per un soggiorno intimo e rilassante.

Salendo a bordo di questi unici velieri si scopre un’altra dimensione della navigazione, dove le tradizioni del passato si uniscono alla modernità del presente. La vita a bordo é sotto il segno del relax, come all’interno di uno yacht privato.

L’arredamento è raffinato e accogliente, a bordo sono presenti stampe antiche di famose imbarcazioni a vela che adornano le pareti di legno teak e mogano. L’idea è di un salto indietro nel passato. Troverete un ristorante accogliente e delizioso, due piscine confortevoli, due bar con lounge e un negozio.

Sulla nave non mancheranno gli sport acquatici, lettura, relax o benessere. La sera non ci sono spettacoli, discoteche o animazioni varie, ma lo spettacolo più bello al mondo: la natura, il tramonto, le stelle, l’infinito e il rumore del mare.
 
 

Gli itinerari:

La Star Flyer offre itinerari romantici di 7 notti ai Caraibi durante il periodo invernale. Nel Mediterraneo e le Isole Greche è invece presente da maggio a ottobre con partenze settimanali da Cannes o da Civitavecchia.
 
 

Per informazioni e prenotazioni Tel. 010-5731750

 
 

Le cabine:

Le cabine sono spaziose e confortevoli, le aree pubbliche caratterizzate dai ponti in teck dove concedersi un dolce far niente o immergersi in mille attività.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Star Clippers Ltd
Bandiera : Malta
Tonnellate Stazza Lorda : 2.298 GRT
Lunghezza (LOA) : 111,57 mt.
Larghezza : 15,14 mt.
Velocità di crociera : 7,5 nodi (max 10 nodi)
Cabine : 80
Capacità Passeggeri : 166
Cantiere Navale : Scheepswerven van Langerbrugge (Belgio)
Battesimo: 1991
Madrina: Anne Krafft
 
 

La compagnia:

Star Clippers Ltd è stata fondata nel 1989 dall’imprenditore svedese e conoscitore di barche classiche, Mikael Krafft. Inizialmente costruì due golette identiche a quattro alberi: la Star Flyer da 112 metri, che salpò nel 1991, seguita dalla sua gemella, la Star Clipper, che fu varata nel 1992. Queste navi furono le prime clipper a vela ad essere costruite dal 1910, e il loro varo segnò la rinascita dell’età d’oro della vela. Nel 2000, Krafft aggiunse una terza nave, la Royal Clipper, una nave lunga 133 metri, a cinque alberi, con 42 vele: la più grande nave a vela del suo genere al mondo. Queste tre navi, che compongono la flotta Star Clippers, sono moderne, altamente tecnologiche, riproduzioni dei classici velieri clipper che dominavano gli oceani del mondo nel 19° secolo. Oggi offrono ai passeggeri crociere confortevoli, costruite per garantire la sicurezza senza compromessi, con l’ambiente lussuoso di uno yacht privato. Tutte e tre le navi sono dotate di ampi ponti in teak, piscine, cene informali, un conviviale Tropical Bar sul ponte e un confortevole piano bar. Le navi sono abbastanza grandi da offrire cabine e pasti di prima classe, ma abbastanza piccole da fare scalo in porti intimi, non toccati dalle grandi navi da crociera.

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Star Clipper

Star Clipper

Star Clipper è un veliero romantico dal charme unico, si tratta di una goletta a quattro alberi e sedici vele costruito come nave da crociera. È gestito dalla Star Clippers di Montecarlo. Questo veliero combina l’eleganza al romanticismo della barca a vela, senza dimenticare il lusso e il comfort di una crociera totalmente moderna. Gemella della Star Flyer, ha una capienza di massimo 166 passeggeri, per un soggiorno intimo e rilassante.

Salendo a bordo di questi unici velieri si scopre un’altra dimensione della navigazione, dove le tradizioni del passato si uniscono alla modernità del presente. La vita a bordo é sotto il segno del relax, come all’interno di uno yacht privato.

L’arredamento è raffinato e accogliente, a bordo sono presenti stampe antiche di famose imbarcazioni a vela che adornano le pareti di legno teak e mogano. L’idea è di un salto indietro nel passato. Troverete un ristorante accogliente e delizioso, due piscine confortevoli, due bar con lounge e un negozio.

Sulla nave non mancheranno gli sport acquatici, lettura, relax o benessere. La sera non ci sono spettacoli, discoteche o animazioni varie, ma lo spettacolo più bello al mondo: la natura, il tramonto, le stelle, l’infinito e il rumore del mare.
 
 

Gli itinerari:

La Star Clipper offre itinerari romantici di 7 notti ai Caraibi durante il periodo invernale con visite in Costa Rica e Panama. Nel Mediterraneo e le Isole Greche è invece presente da maggio a ottobre con partenze settimanali da Cannes o da Civitavecchia.
 
 

Per informazioni e prenotazioni Tel. 010-5731750

 
 

Le cabine:

Le cabine sono spaziose e confortevoli, le aree pubbliche caratterizzate dai ponti in teck dove concedersi un dolce far niente o immergersi in mille attività.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Star Clippers Ltd
Bandiera : Malta
Tonnellate Stazza Lorda : 2.298 GRT
Lunghezza (LOA) : 111,57 mt.
Larghezza : 15,14 mt.
Velocità di crociera : 7,5 nodi (max 10 nodi)
Cabine : 80
Capacità Passeggeri : 166
Cantiere Navale : Scheepswerven van Langerbrugge (Belgio)
Battesimo: 1992
Madrina: Marie Krafft
 
 

La compagnia:

Star Clippers Ltd è stata fondata nel 1989 dall’imprenditore svedese e conoscitore di barche classiche, Mikael Krafft. Inizialmente costruì due golette identiche a quattro alberi: la Star Flyer da 112 metri, che salpò nel 1991, seguita dalla sua gemella, la Star Clipper, che fu varata nel 1992. Queste navi furono le prime clipper a vela ad essere costruite dal 1910, e il loro varo segnò la rinascita dell’età d’oro della vela. Nel 2000, Krafft aggiunse una terza nave, la Royal Clipper, una nave lunga 133 metri, a cinque alberi, con 42 vele: la più grande nave a vela del suo genere al mondo. Queste tre navi, che compongono la flotta Star Clippers, sono moderne, altamente tecnologiche, riproduzioni dei classici velieri clipper che dominavano gli oceani del mondo nel 19° secolo. Oggi offrono ai passeggeri crociere confortevoli, costruite per garantire la sicurezza senza compromessi, con l’ambiente lussuoso di uno yacht privato. Tutte e tre le navi sono dotate di ampi ponti in teak, piscine, cene informali, un conviviale Tropical Bar sul ponte e un confortevole piano bar. Le navi sono abbastanza grandi da offrire cabine e pasti di prima classe, ma abbastanza piccole da fare scalo in porti intimi, non toccati dalle grandi navi da crociera.

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Sky Princess

Sky Princess

 

Sky Princess

è la terza nave da crociera della classe Royal, è la gemella di Royal Princess, Regal Princess, Majestic Princess e Enchanted Princess.

A bordo della nave troverete La Piazza (cuore sociale della nave); ristoranti tradizionali, con turno fisso o anytime dinner. Tra le opzioni gastronomiche ci sono il Salty Dog Grill, la Pizzeria Alfredo’s, il Vines Wine Bar e il World Fresh Marketplace Buffet; intrattenimento vario, nel Atrium, una passeggiata unica di cristallo sospesa sul mare, mostre d’arte e conferenze, piscine e jacuzzi e anche una libreria e il Movies Under the Stars. Chiaramente ci sono anche le aree relax come il Sanctuary (area relax per soli adulti), e il Camp Discovery per bambini e ragazzi.

Sulla Sky Princess ci sono una serie di comodità davvero incredibili, come la sleep by princess che nasce dalla collaborazione con i migliori esperti nella scienza del riposo. È un programma che serve ad ottimizzare l’esperienza a bordo, dalla biancheria da letto ai pasti sleep-friendly.
C’è anche the princess luxury bed come servizio, un innovativo materasso realizzato che sfrutta tecniche all’avanguardia nel settore del sonno.

Oltre alle comodità offerte per gli adulti, ci sono anche molti servizi per i più piccoli, come la TreeHouse, un’area dove possono ballare, guardare film e mangiare gelato e pizza, possono anche fare pigiama party e serate a tema. C’è poi la lodge dove possono giocare alla caccia al tesoro e fare workshop e tornei sportivi. Infine è presente anche la beach house dove possono vedere film a tarda notte, prendere lezioni di hip hop e molto altro.

La nave ha 19 ponti e una SPA lussuosa dove ricaricarsi. Inoltre uno dei pezzi forti di questa nave è la passeggiata di vetro sopra l’oceano, nota come SeaWalk, una vera esperienza indimenticabile da vivere.
 
 

Gli itinerari:

Tra gli itinerari che propone la Sky princess ci sono i Caraibi durante il periodo invernale con partenze da Fort Lauderdale. In primavera e estate dopo una crociera transatlantica si posiziona a Southampton (UK) da dove propone crociere alternate in Nord Europa o in Mediterraneo. La varietà degli itinerari è molto ampia e c’è l’imbarazzo della scelta.
 
 

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Le cabine:

Le cabine a bordo sono 1.834 e ognuna è confortevole e lussuosa. Ci sono le cabine interne, esterne e con balcone. Ci sono anche le Sky Suites che sono una nuova categoria di cabine ultra lusso, che possono ospitare fino a 5 persone. Sono le cabine più grandi e con i balconi più spaziosi. Si trovano al centro della nave sul ponte 18. Ogni Sky Suite ha un terrazzo e ha anche una vista privata sullo schermo a LED pubblico che proietta film.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Princess Cruises
Bandiera : Bermuda
Tonnellate Stazza Lorda : 145.281 TSL
Lunghezza (LOA) : 330 mt.
Larghezza : 44,90 mt.
Velocità di crociera : 19 nodi (23 max velocità)
Cabine : 1.780 (80% con balcone)
Capacità Passeggeri : 3.560 (capacità massima 4.250)
Costo: 760 milioni euro
Cantiere Navale : Fincantieri (Monfalcone)
Battesimo: Fort Lauderdale (Florida USA), 7 Dicembre 2019
Madrine: Kay Hire e Poppy Northcutt (Astronauta e Ingegnere della NASA)
 
 

La compagnia:

Princess Cruises fa parte del gruppo Carnival Corporation & Plc. di Miami (USA). Opera con 18 navi in servizio e vanta di una flotta innovativa e moderna. Propone oltre 400 destinazioni in Alaska, America Latina e Sud America, Asia, Australia, Bahamas, Bermuda, Canada, Canale di Panama, Caraibi, Dubai, Nord Europa e Mediterraneo.

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Silver Moon

Silver Moon

Silver Moon è una nave da crociera ultra lusso di Silversea. Ha una capacità massima 596 passeggeri, ha l’intimità di una piccola nave. È ispirata al design che già è stato sperimentato sulla nave gemella Silver Muse, ci sono molti spazi pubblici, come la Lounge Dolce Vita, un salotto comodo e rilassante. C’è anche il Connoisseur’s Corner per gli amanti dei sigari e dei distillati.

L’arredamento è molto chic ed elegante, sono stati scelti colori tenui che trasmettono una grande serenità. Sono presenti due piscine e otto ristoranti che offrono piatti tradizionali delle destinazioni o classici internazionali, oltre a 6 bar/lounge. È presente a bordo anche una boutique di abbigliamento e gioielli, un casinò, e un fitness centre. Inoltre è presente il Tor’s Observation Library, la biblioteca situata sul ponte più alto della nave. Per l’intrattenimento c’è poi il Venetian Lounge, il teatro arredato in stile cabaret. Non manca poi il beauty salone.
 
 

Gli itinerari:

La Silver Moon fa tappa nelle Isole Baleari con il loro mare caraibico e distese di sabbia, il Mediterraneo per andare alla scoperta di alcune città incredibili e poi ancora La Valletta (Malta), Dubai e Abu-Dhabi (Emirati Arabi), Muscat (Oman), Doha (Qatar) e altri luoghi davvero unici e magici perfetti da vivere a bordo di una nave. Gli itinerari sono tutti esclusivi e immersi nel lusso e nella qualità enogastronomica.
 
 

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Le cabine:

Progettata in collaborazione con i più importanti team di designer di superyacht al mondo, la nave ha 9 tipologie di suite, dalla Owner’s Suite di oltre 100 m2 con maggiordomo privato e ampia veranda alla Vista Suite di 31 m2 con grande vetrata vista mare. Le eleganti suite sono tra le più spaziose del settore per la categoria. In totale le suite sono 298 arredate in modo lussuoso ed elegante.
 
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Silversea Cruises
Bandiera : Bahamas
Tonnellate Stazza Lorda : 40.700 TSL
Lunghezza (LOA) : 213 mt.
Larghezza : 30 mt.
Velocità di crociera : 21 nodi
Cabine : 298 suite
Capacità Passeggeri : 596
Cantiere Navale : Fincantieri, Ancona
Battesimo: Pireo (Grecia), 28/07/2021
Madrina: Gaia Gaja (Cantine Gaja)
 
 

La compagnia:

Silversea Cruises fa parte di Royal Caribbean Group, il secondo gruppo crocieristico al mondo e quotato alla borsa di New York. Fanno parte dello stesso gruppo anche Royal Caribbean e Celebrity Cruises. Questo non impedisce alla Silversea Cruises di mantenere una sua indipendenza e una vera passione italiana per abbracciare il meglio della vita e un impegno personale per mantenere gli elevati standard di eccellenza nelle crociere che sono stati la pietra miliare della Compagnia.

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