Oltre l’immaginazione

Hero of the Seas sarà la nave da crociera più grande al mondo la quarta nave della rivoluzionaria Classe Icon. Alimentata da una combinazione di Gas Naturale Liquefatto (GNL) e tecnologia a celle a combustibile per una maggiore sostenibilità. Attualmente è in costruzione presso i cantieri Meyer Turku in Finlandia ed è prevista entrare in servizio nell’Agosto 2027.

La Hero of the Seas offrirà otto aree tematiche, con il maggior numero di piscine in mare e 28 ristoranti tra cui i nuovi Orleans Parish Supper Club e il Royal Railway Hero Station.

Tra le altre novità della nave, nel parco acquatico Category 6 Water Park, spiccano anche i nuovi scivoli per zattere adatti alle famiglie tra cui il primo scivolo a imbuto in mare.

La nuova nave introdurrà Coconut Cove, una nuova piscina situata vicino al bar The Lime and Coconut, che offrirà lettini in acqua e servizio a bordo piscina con vista sull’area Central Park.
 

Gli itinerari:

A partire da Agosto 2027, la Hero of the Seas offrirà crociere di sette notti con partenza da Miami, con itinerari che toccheranno sia i Caraibi occidentali che quelli orientali. Ogni crociera includerà una visita all’isola privata di Royal Caribbean, Perfect Day at CocoCay, alle Bahamas.

Le crociere settimanali toccheranno anche diversi porti, tra cui Roatán in Honduras, Costa Maya e Cozumel in Messico, Philipsburg a St. Maarten e Charlotte Amalie a St. Thomas.

 

Le cabine:

Arredate con materiali di alta qualità e dotate di balconi privati le cabine di Hero of the Seas sono un connubio di comfort e stile. Oltre alla vasta categoria di cabine, la nave introduce anche una nuova categoria di cabine, la “Ultimate Family Treehouse” una casa sull’albero a tre piani con terrazza sul tetto e vasca idromassaggio privata, uno spazio per ragazzi su due piani e due camere da letto principali, ognuna con bagno e balcone privati.
 

Le caratteristiche tecniche:

Armatore : Royal Caribbean
Bandiera :
Tonnellate Stazza Lorda : 248.000 GRT
Lunghezza (LOA) : 365 mt.
Larghezza : 65 mt.
Velocità di crociera : 22 nodi
Cabine : 2.805
Capacità Passeggeri : 5.610 (7.600 occupazione massima)
Cantiere Navale : Meyer Turku, Turku (Finlandia)
Battesimo:
Madrina:
 

La compagnia:

Royal Caribbean è una delle principali compagnie di crociere al mondo, rinomata per la sua dedizione all’innovazione e all’eccellenza. Offre una vasta gamma di itinerari emozionanti, servizi di alta qualità e attività avventurose. E’ un marchio del gruppo Royal Caribbean Interntional, quotato alla borsa di New York, a cui fanno parte anche i marchi Celebrity Cruises e Silversea.

Dove la magia incontra il mare

Disney Cruise Line nasce nel 1995 ed è una divisione della Walt Disney Parks and Resorts con sede a Lake Buena Vista in Florida. L’idea è di creare una nuova tipologia di crociere fortemente orientata verso le famiglie, verso i bambini ma con molta attenzione anche verso gli adulti. A bordo delle navi Disney non c’è casinò ma tante attività ludiche e sportive per tutta la famiglia con la consapevolezza che si tratta di una vacanza tra magia e realtà, animata da tanti personaggi del mondo Disney.
Nel 1998 viene consegnata la prima unità da 2.400 passeggeri la Disney Magic e l’anno successivo una seconda gemella la Disney Wonder, tutte e due commissionate alla Fincantieri di Trieste. Dopo circa 10 anni la Disney Cruise Line arricchisce la flotta con due nuovi ordini commissionati al cantiere tedesco Meyer Werft. La Disney Dream consegnata nel dicembre 2010 e la Disney Fantasy consegnata a marzo 2012. Nel 2016 la Compagnia ha ordinato 2 nuove navi allo stesso cantiere, la Disney Wish e la Disney Treasure. Nel 2022 la compagnia ha confermato l’acquisto di una nuova nave che è diventata la più grande della flotta e può ospitare fino a 6.500 passeggeri, la Disney Adventure. Con i nuovi recenti ordini al cantiere tedesco, Disney Cruise Line ha nuovi piani per espandere la flotta e portarla a 13 navi entro il 2031.

Le navi partono regolarmente per crociere ai Caraibi di 3, 4 e 7 giorni dal Terminal Disney di Port Canaveral a Fort Lauderdale in Florida (USA), e le crociere possono essere abbinate a soggiorni a terra a Disneyland (Orlando) o a Castaway Cay l’isola privata acquistata dalla Disney alle Bahamas. La compagnia offre anche in estate crociere nel Mediterraneo che partono da Barcellona (Spagna) e Civitavecchia, in Nord Europa con imbarco a Southampton (UK) e in Alaska con partenza da Vancouver (Canada).

Per informazioni e prenotazioni telefonaci 010.5731950

La flotta Disney Cruise Line:

Disney Adventure – 6.000 passeggeri – 208.108 TSL – anno costruzione 2026
Disney Believe – 5.000 passeggeri – 144.000 TSL – nave in costruzione Meyer Werft (DE)
Disney Destiny – 5.000 passeggeri – 144.000 TSL – anno costruzione 2025
Disney Dream – 4.100 passeggeri – 130.000 TSL – anno costruzione 2011
Disney Fantasy – 4.100 passeggeri – 130.000 TSL – anno costruzione 2012
Disney Magic – 2.400 passeggeri – 84.000 TSL – anno costruzione 1998
Disney Treasure – 5.000 passeggeri – 144.000 TSL – anno costruzione 2025
Disney Wish – 5.000 passeggeri – 144.000 TSL – anno costruzione 2022
Disney Wonder – 2.400 passeggeri – 84.000 TSL – anno costruzione 1999

Super Yacht extra-lusso

Four Seasons I è la nuova nave da crociera della famosa catena alberghiera di lusso Four Seasons Yachts che porta sul mare l’esperienza del lusso e della tradizione Four Seasons.

Lo Yacht Four Seasons I è il primo della compagnia, costruito presso i Cantieri Fincantieri di Ancona insieme alla nave gemella Four Seasons II. Con linee eleganti e ampie viste sull’oceano, questo mega-yacht ospiterà 95 ampie suite e camere per gli ospiti oltre a una vasta scelta di ristorazione, benessere e intrattenimento di prima classe. Con l’impareggiabile ospitalità Four Seasons che per la prima volta sarà offerta sui mari del mondo.

Con 11 tra ristoranti e lounge a bordo, Four Seasons porta in mare una ristorazione di livello Michelin, celebrando un’eredità di innovazione culinaria e un servizio impeccabile.

Questo mega-yachts è stato progettato con caratteristiche che ridurranno al minimo l’impatto ambientale. Tecnologie all’avanguardia, incluso l’uso di combustibili e fonti energetiche a basse emissioni. Materiali sostenibili sono stati utilizzati anche durante la fase di costruzione ed è stata eliminata completamente l’uso della plastica monouso.

Le suite:

Four Seasons I è dotata di sole suite di lusso che variano dai 44 ai 470 mq per soddisfare tutte le esigenze degli ospiti. Tutte le suite sono con terrazza, dotate di Wi-Fi, servizio con maggiordomo 24 ore su 24, e con biancheria creata appositamente in esclusiva. Sono 14 diverse tipologie di suite, a partire dalle Seaview Suite di 44mq con terrazze dai 6 ai 13mq per arrivare alla Funnel Suite di 470mq e con una terrazza di 457mq.

Informazioni tecniche di Four Seasons I:

Armatore: Four Seasons Yachts
Bandiera: Malta
Tonnellate Stazza Lorda: 35.070 GRT
Lunghezza (LOA): 207 metri
Larghezza: 27 metri
Velocità di crociera: 19 nodi
Cabine: 95 suite
Capacità passeggeri: 190
Cantiere navale: Fincantieri (Ancona)
Crociera inaugurale: 20 Marzo 2026
Cerimonia di Battesimo: Malaga (Spagna), 18 Marzo 2026
Padrino e Madrina: Isadore Sharp (fondatore di Four Seasons) e la moglie Rosalie Sharp

Per maggiori informazioni sulle tariffe e le promozioni telefona al numero 010-5731760

MSC Poesia elegante, raffinata e accogliente unisce design italiano, comfort moderno e un’atmosfera rilassante, perfetta per chi desidera vivere il mare con stile.

MSC Poesia rappresenta l’equilibrio ideale tra spazi intimi e ambienti ampi e luminosi. A bordo, ogni dettaglio è pensato per offrire un’esperienza coinvolgente: dalla spettacolare hall centrale con cascata d’acqua ai raffinati saloni panoramici, fino alle eleganti aree lounge dove sorseggiare un drink ammirando l’orizzonte.

A seguito del recente rinnovamento nel 2026, con l’aggiunta dell’MSC Yacht Club, il concept di nave nella nave della compagnia, sono state aggiunte 62 nuove suite.
Gli ospiti che soggiorneranno in queste nuove cabine potranno usufruire di aree private, tra cui un solarium, un ristorante e una lounge.

MSC Poesia ospita anche due nuovi ristoranti di specialità: il Butcher’s Cut Steakhouse in stile americano e il Kaito Sushi Bar.
Sono stati fatti cambiamenti significativi anche nella MSC Aurea Spa, completamente riprogettata e modernizzata, e nella palestra che offrirà un layout rinnovato e attrezzature all’avanguardia.

Gli Itinerari

Ad Aprile 2026 la nave partirà per il viaggio di riposizionamento in Nord America in vista della prima stagione di MSC in Alaska. Il viaggio in due parti inizierà con una traversata transatlantica verso Miami, con partenza dal porto italiano di Civitavecchia.
La nave offrirà poi una crociera di 18 notti verso il Canale di Panama, con una rotta tra la Florida e Seattle. A partire da inizio maggio, MSC Poesia offrirà una serie di crociere di sette notti verso destinazioni in Alaska e Canada. Con partenze andata e ritorno da Seattle, gli itinerari prevedono crociere panoramiche nel fiordo di Tracy Arm e nell’Inside Passage. Tra i porti di scalo previsti figurano Ketchikan, Icy Strait Point e Juneau.
Dopo la stagione inaugurale di MSC in Alaska, la nave si sposterà a Miami per crociere più lunghe nei Caraibi e in America Centrale durante la stagione invernale 2026-27.

Clicca qui per vedere tutte le crociere della nave

Le Cabine

Con diverse categorie le cabine della MSC Poesia sono tutte funzionali e raffinate (eventuale terzo e quarto letto a scomparsa a castello) con una particolare attenzione al confort e sono tutte dotate di aria condizionata, televisione a colori, radio, telefono, minibar e servizi privati. Sono disponibili anche cabine per ospiti con disabilità.
Inoltre nel MSC Yacht Club, il concept di nave nella nave della compagnia, che comprende 63 nuove suite, dove gli ospiti potranno usufruire del servizio di maggiordomo 24/24, di aree private, oltre a usufruire di imbarco prioritario, privilegi speciali e servizi personalizzati.

Informazioni Tecniche:

Armatore : MSC Crociere
Bandiera : Panama
Tonnellate Stazza Lorda : 92.409 GRT
Lunghezza (LOA) : 293,8 mt.
Larghezza : 32,20 mt.
Velocità di crociera : 19,8 nodi (max 21,7 nodi)
Cabine : 1.223
Capacità Passeggeri : 2.560 (capacità massima 3.223)
Cantiere Navale : Chantiers de l’Atlantique – Saint Nazaire (Francia)
Cerimonia di Battesimo: Dover (UK), 5 Aprile 2008
Madrina: Sophia Loren

La Compagnia

MSC Crociere è la più grande compagnia a capitale privato al mondo. La World-Class fa parte del grande piano di investimenti sviluppato dalla Compagnia nel 2014 e che copre un orizzonte decennale; un piano composto da ben sedici nuove navi: due della classe Seaside (MSC Seaside, MSC Seaview), due della classe Seaside EVO (MSC Seashore e MSC Seascape) due della Classe Meraviglia (MSC Meraviglia, MSC Bellissima) e le due navi della Classe Meraviglia-Plus (MSC Grandiosa, MSC Virtuosa). Infine le avveniristiche navi della classe World Class, (MSC World Europa, MSC World America, MSC World Asia, MSC Euribia) oltre alle navi più piccole destinate al segmento ultra-lusso della Explora Journey.

Crociere ultra lusso

Con le prenotazioni aperte, le crociere ultra lusso in stile yacht sono diventate un nuovo status symbol e una cartina di tornasole per le crociere di lusso. Le crociere ultra lusso rappresentano oggi una delle esperienze di viaggio più esclusive e complete nel panorama turistico internazionale. Non si tratta semplicemente di spostarsi via mare, ma di vivere un’esperienza immersiva in cui ogni dettaglio è pensato per offrire comfort assoluto, privacy e servizi personalizzati di altissimo livello. Nel periodo estivo propongono crociere nel Mediterraneo toccando destinazioni iconiche come Capri, Portofino, Saint Tropez, Montecarlo, Venezia, Dubrovnik, Santorini. Nel periodo invernale invece propongono crociere nei caraibi.

The Ritz-Carlton Yachts Collection:

rappresenta l’evoluzione naturale dell’ospitalità ultra-luxury sul mare, portando l’eleganza e il servizio iconico del brand in una dismensione nautica esclusiva. Più che una crociera è un’esperienza di yachting privato: navi di dimensioni contenute, suite spaziose tutte con terrazza privata e un rapporto equipaggio-ospiti pensato per garantire un servizio altamente personalizzato. Gli interni richiamano l’atmosfera raffinata di una residenza sul mare, con materiali pregiati design contemporaneo e un’estrema attenzione ai dettagli. A bordo il concetto di lusso si esprime attraverso una cucina di alto livello, esperienze wellness ispirate alle migliori spa del mondo e itinerari accuratamente selezionati. The Ritz-Carlton Yacht Collection è pensata per viaggiatori sofisticati che desiderano privacy, comfort e libertà, senza rinunciare agli standard elevatissimi di uno dei marchi alberghieri più prestigiosi al mondo.

Four Seasons Yachts:

porta in mare la filosofia che ha reso celebre il marchio: un lusso discreto, su misura e profondamente orientato all’esperienza dell’ospite. Ogni yacht è concepito come un resort galleggiante di nuova generazione, dove spazio, privacy e servizio impeccabile sono al centro di tutto. Le suite, ampie e luminose, sono progettate come vere residenze sul mare, con terrazze private, layout flessibili e un design elegante ma contemporaneo. L’offerta gastronomica riflette l’eccellenza culinaria Four Seasons, con ristoranti tematici, menù curati da chef di fama internazionale e un’attenzione particolare alla personalizzazione. A bordo non mancano spa di alto livello, wellness, programmi fitness. Gli itinerari sono studiati per valorizzare le destinazioni, con esperienze esclusive a terra e un ritmo di viaggio rilassato. Four Seasons Yachts si rivolge a un pubblico esigente, che cerca l’intimità di uno yacht privato unita alla solidità e all’eccellenza di un grande brand internazionale.

Orient Express Silenseas:

Incarna una versione completamente nuova del viaggio di lusso sul mare, fondendo fascino senza tempo del leggendario Orient Express con l’innovazione della navigazione a vela.Si tratta di un progetto iconico, pensato per offrire un’esperienza poetica, sostenibile e profondamente esclusiva. Lo yacht, tra i più grandi velieri di lusso mai realizzati, utilizza avanzate tecnologiedi propulsione eolica per ridurre l’impatto ambientale, senza compromettere comfort e raffinatezza, Gli interni celebrano l’Art Déco contemporaneo, con richiami alla grande tradizione del viaggio europeo, materiali preziosi e un’estetica curata in ogni dettaglio. Le suite panoramiche, gli spazi comuni scenografici e le esperienze gastronomiche d’autore trasformano ogni crociera in un viaggio sensoriale. A bordo il tempo rallenta: il mare, il vento e la luce diventano parte integrante dell’esperienza. Orient Express Silentseas non è solo uno yacht, ma un manifesto di eleganza e innovazione, pensato per viaggiatori colti e raffinati, alla ricerca di emozioni autentiche e di un lusso che racconta una storia.

Aman at Sea:

rappresenta l’estensione naturale della filosofia Aman nel mondo della navigazione, portando sul mare un’idea di lusso essenziale, intimo e profondamente legato al benessere. Fedele allo stile del brand, l’esperienza è pensata per pochi ospiti, con un’atmosfera di assoluta tranquillità e privacy, lontana da qualsiasi concetto di crociera tradizionale.
Lo yacht è concepito come un santuario galleggiante: linee pulite, design minimalista, materiali naturali e spazi armoniosi che dialogano costantemente con l’ambiente marino. Le suite, ampie e luminose, offrono viste panoramiche e terrazze private, mantenendo quell’eleganza sobria che contraddistingue i resort Aman in tutto il mondo. Il cuore dell’esperienza è il benessere: programmi wellness personalizzati, cucina salutarema raffinata, rituali ispirati alle culture locali e un servizio estremamente discreto, capace di anticipare i desideri senza mai essere invasivo. Gli itinerari privilegiano destinazioni iconiche e baie remote, con soste lente e immersive. Aman at Sea è pensato per viaggiatiori sofisticati che cercano silenzio, equilibrio e autenticità, vivendo il mare come un’estensione naturale del proprio spazio interiore.

Crociere di lusso

Le crociere di lusso rappresentano oggi una delle esperienze di viaggio più esclusive e complete nel panorama turistico internazionale. Non si tratta semplicemente di spostarsi via mare, ma di vivere un’esperienza immersiva in cui ogni dettaglio è pensato per offrire comfort assoluto, privacy e servizi personalizzati di altissimo livello.

Le compagnie più prestigiose hanno ridefinito il concetto stesso di crociera. Le loro navi, di dimensioni più contenute rispetto ai grossi colossi del mare, ospitano un numero limitato di passeggeri, garantendo ambienti raffinati e un servizio estremamente attento. Le suite sono spaziose, molte con balcone privato, e quasi sempre dotate di maggiordomo dedicato.

Uno dei punti di forza delle crociere di lusso è l’attenzione alla gastronomia. A bordo si trovano ristoranti gourmet guidati da chef stellati o in collaborazione con brand culinari di fama internazionale. I menù sono curati nei minimi dettagli, con ingredienti di alta qualità e una proposta enogastronomica che spazia dalla cucina internazionale alle specialità locali ispirate alle destinazioni toccate durante l’itinerario,

Anche gli itinerari fanno la differenza. Le crociere di lusso privilegiano rotte esclusive e porti meno affollati, permettendo di esplorare destinazioni iconiche come il Mediterraneo, i fiordi del Nord Europa o le isole caraibiche con un approccio più intimo e autentico. Non mancano spedizioni verso mete remote come l’Antartide o le Galapagos, accompagnate da esperti naturalisti e guide specializzate.

Il benessere è un altro elemento centrale: spa di livello internazionale, trattamenti personalizzati, palestre panoramiche e aree relax vista mare trasformano la navigazione in un momento di rigenerazione totale. A ciò si aggiungono intrattenimento culturale, conferenze, spettacoli serali eleganti e un servizio altamente personalizzato che anticipa le esigenze degli ospiti.

Molte crociere di lusso adottano formule “all inclusive” realmente complete: escursioni a terra, bevande premium, mance e voli possono essere inclusi nel prezzo, eliminando sorprese e permettendo agli ospiti di godersi il viaggio in totale serenità.

Scegliere una crociera di lusso significa dunque abbracciare un modo di viaggiare sofisticato, rilassante e ricco di esperienze autentiche, dove il mare diventa il filo conduttore di un’avventura indimenticabile.

Quindi ecco come scegliere una crociera di lusso:

La destinazione:
Ma come scegliere la destinazione di questo importante viaggio? Dipende dalle vostre preferenze perché le possibilità sono infinite! Si potrà scegliere tra il fascinoso sole di mezzanotte del Nord Europa o il calore delle isole dei Caraibi, fra le paradisiache isole della Polinesia o la maestosità della natura in Alaska e ancora, il Mediterraneo, con offerte sugli itinerari di Oriente e Occidente.

La tipologia di nave:
E quale nave scegliere? Oggi ci sono tantissime Compagnie di Navigazione che offrono crociere di lusso in diverse aree del Mondo. La scelta più semplice per gli italiani cade su Explora Journey, perché a bordo molto personale è italiano, e profumo, tradizione e cultura del nostro paese si percepiscono ovunque. Per chi invece ha una mentalità più internazionale, il ventaglio di offerte è veramente immenso. Ecco allora le eleganti e raffinate navi di Silversea Cruises, Scenic Cruises, Regent Seven Seas Cruises o della Yachts of Seabourn.  Navi di dimensioni più ridotte, dove il lusso e il confort fanno da padrone. Esistono anche alcune nuove compagnie extra-lusso come la The Ritz-Carlton Yacht Collection, la Four Season Yachts o la Orient Express Silensea, che con le loro nuovissime navi hanno ulteriormente alzato il livello del lusso sul mare.

La suite:
considerato che buona parte del tempo verrà trascorso a bordo della nave, non bisogna sottovalutare la scelta della
suite che dovrà offrire un perfetto spazio di intimo relax. Tutte le crociere di lusso hanno diverse categorie di suite con balcone. Si parte da suite generalmente di 25 mq fino alle Presidential Suite che possono raggiungere anche i 200 mq. Avrete la possibilità di utilizzare le vostre sdraio private, aspettare il tramonto sorseggiando un drink nella vostra intimità o fare colazione ormeggiati davanti a stupende destinazioni.

Il prezzo:
I prezzi variano naturalmente dalla tipologia di cabina, dalla nave e dalla destinazione, ma volendovi dare un’idea possiamo indicarvi che il prezzo base per crociere di sette giorni in una suite standard può oscillare dai 6.000 euro a cabina (per 2 persone)  fino anche 150.000 euro per le Presidential suite. E’ sicuramente consigliato prenotare con il massimo anticipo rispetto alla data di partenza perché sopratutto sulle navi più esclusive i posti a disposizione non sono molti.

L’extra-lusso in mare

Aman at Sea è la nuova compagnia di crociere extra-lusso del Aman Group, marchio di hotel e lifestyle, in joint venture con Cruise Saudi, quest’ultima controllata dal Fondo Sovrano Saudita.
Il progetto si propone di trasferire su una nave da crociera gli standard di lusso dei resort Aman già operativi in oltre 20 paesi e rappresenta la prima e vera convergenza tra una nave ultralusso e un megayacht con tecnologia dual fuel.
La prima nave, in costruzione ai Cantieri T,Mariotti di Genova, sarà consegnata nel 2027 ed avrà soltanto 47 suites di lusso. Tutte le suite avranno un balcone privato, e la nave potrà ospitare fino a 94 ospiti VIP con 200 membri d’equipaggio a loro disposizione. Il costo stimato per costruirla è di 700 milioni di dollari.

Aman at Sea è pensato per viaggiatiori sofisticati che cercano silenzio, equilibrio e autenticità, vivendo il mare come un’estensione naturale del proprio spazio interiore.

La flotta di Aman at Sea:

Amangati – 94 passeggeri – 23.000 TSL – 183 mt.  (vedi navi in costruzione)

Una nuova filosofia di crociera

Corazul Cruceros è una nuova Compagnia di Navigazione. L’idea è di creare una nuova tipologia di crociere fortemente orientata verso le famiglie, verso i bambini che viaggeranno gratis, e sul trascorrere del tempo insieme a bordo.  Luce, mare, spazi aperti e un’atmosfera pensata per rilassarsi, questa è Corazul Cruceros. La prima nave della sua flotta è la Buenavista. Può ospitare fino a 2.000 passeggeri ed è stata concepita per supportare la filosofia del marchio. La crociera inaugurale prevista per l’8 luglio segnerà il varo operativo ufficiale della compagnia.

La nave sarà presente nel Mediterraneo durante la stagione estiva dove effettuerà crociere di 7 giorni toccando destinazioni classiche, Barcellona, Marsiglia, Livorno, Civitavecchia, Napoli Cagliari mentre durante il periodo invernale sarà posizionata in Sud America.
 
 

Per informazioni e prenotazioni telefonaci 010.5731950

La flotta Corazul Cruceros:

Buenavista – 2.000 passeggeri – 69.000 TSL

ROYAL CARIBBEAN CROCIERE  2026 – 2027

Crociere nei Caraibi, Sud America e Mediterraneo

Royal Caribbean Crociere: ha una flotta di 26 navi attualmente in servizio, 2 in costruzione e 4 ordinate. Con le crociere, la compagnia offre esclusivi itinerari a terra. Royal Caribbean Crociere ha rivoluzionato il concetto di crociera: ha “portato sul mare” la prima parete da freeclimbing, la prima pista da pattinaggio sul ghiaccio, la prima Royal Promenade, il primo Surf Park. Navigando nel nuovo millennio, continua a guidare il mercato nel segno dell’innovazione. Sulle nuove navi della classe Oasis, che rappresentano l’alba di una nuova era nel panorama crocieristico, gli ospiti scopriranno divertimenti ed avventure mai offerte prima su una nave da crociera. Scopri la nuove ammiraglie della compagnia, la Icon of the Seas, la Wonder of the Seas, la Star of the Seas e la Hero of the Seas, le navi da crociera più grandi al mondo.

E’ un marchio di proprietà di Royal Caribbean Cruises Ltd, seconda compagnia crocieristica a livello mondiale, quotata alla borsa di New York. Opera anche con i marchi Celebrity Cruises e Silversea che opera nell’eccellenza e nel lusso. Con le sue navi in servizio,  vanta di fatto la più moderna flotta del mondo. Più di venticinque anni fa ha intrapreso un viaggio che ha portato le sue navi ai confini del mondo e l’ha consacrata leader nell’organizzazione di eccitanti e memorabili crociere per milioni di ospiti incontrati sul suo cammino. Ma non lasciamoci ingannare dal nome: gli itinerari di Royal Caribbean non si limitano alle pittoresche isole caraibiche. Offre oltre 160 itinerari in Alaska, Bahamas, Bermuda, Canada, Caraibi, Mediterraneo, Isole Greche, Hawaii, Emirati Arabi, Oriente, New England, Canale di Panama, Nord Europa, Scandinavia, Fiordi e Transatlantiche.

Clicca qui per vedere le crociere della compagnia

La flotta di Royal Caribbean Crociere:

Adventure of the Seas
Allure of the Seas
Anthem of the Seas
Brilliance of the Seas
Enchantment of the Seas
Explorer of the Seas
Freedom of the Seas
Grandeur of the Seas
Harmony of the Seas
Hero of the Seas (vedi navi in costruzione)
Icon of the Seas
Indipendence of the Seas
Jewel of the Seas
Legend of the Seas (vedi navi in costruzione)
Liberty of the Seas
Mariner of the Seas
Navigator of the Seas
Oasis of the Seas
Odyssey of the Seas
Ovation of the Seas
Quantum of the Seas
Radiance of the Seas
Rhapsody of the Seas
Serenade of the Seas
Spectrum of the Seas
Star of the Seas
Symphony of the Seas
Utopia of the Seas
Vision of the Seas
Voyager of the Seas
Wonder of the Seas

MSC CROCIERE  2026 – 2027 – 2028

Crociere nel Mediterraneo, ai Caraibi, Sud America, Emirati e Sud Africa

MSC Crociere e’ l’unica compagnia di navigazione dedicata al mercato delle crociere a capitale privato al mondo, e opera con una flotta di navi all’avanguardia. Nel 2014 la compagnia ha iniziato un programma di rinnovamento e potenziamento della propria flotta, firmando un contratto con i cantieri navali italiani Fincantieri e francesi Chantier de l’Atlantique per la realizzazione di nuove unità.
MSC Crociere si caratterizza per lo stile, per la raffinatezza e la bontà dei pasti serviti e per la continua attenzione verso i clienti. Questi sono alcuni dei motivi che ne fanno una delle società operanti nel mercato crocieristico con il più alto livello di gradimento.

L’offerta di MSC Crociere è vasta, dalle crociere nel Mediterraneo, alla scoperta delle isole greche e della Croazia, con partenza da Venezia (Marghera), Monfalcone, Trieste, Ancona, Bari o da Brindisi, alla crociera verso la Spagna, le Canarie il Marocco e le Baleari con partenza da Genova, La Spezia, Livorno, Civitavecchia, Cagliari, Olbia, Napoli o Palermo. E ancora il Nord Europa, da Amsterdam e Copenhagen per i fiordi norvegesi o per le Capitali del Mar Baltico, infine i Caraibi con partenze da Miami e il Sud America.

Vedi tutte le offerte della Compagnia

La flotta MSC Crociere:

MSC Armonia – 2.680 passeggeri – 65.542 TSL
MSC Bellissima – 4.500 passeggeri – 170.000 TSL
MSC Divina – 4.345 passeggeri – 139.072 TSL
MSC Euribia – 7.000 passeggeri – 200.000 TSL
MSC Fantasia – 4.363 passeggeri – 137.936 TSL
MSC Grandiosa – 4.800 passeggeri – 180.000 TSL
MSC Lirica – 1.984 passeggeri – 65.591 TSL
MSC Magnifica – 3.223 passeggeri – 95.128 TSL
MSC Meraviglia – 4.500 passeggeri – 171.598 TSL
MSC Musica – 3.223 passeggeri – 92.409 TSL
MSC Opera – 2.150 passeggeri – 65.591 TSL
MSC Orchestra – 3.223 passeggeri – 92.409 TSL
MSC Poesia – 3.223 passeggeri – 92.627 TSL
MSC Preziosa – 4.345 passeggeri – 139.072 TSL
MSC Seascape – 5.800 passeggeri – 170.400 TSL
MSC Seashore – 5.800 passeggeri – 170.400 TSL
MSC Seaside – 5.179 passeggeri – 153.516 TSL
MSC Seaview – 5.200 passeggeri – 153.516 TSL
MSC Sinfonia – 2.679 passeggeri – 65.542 TSL
MSC Splendida – 4.363 passeggeri – 137.936 TSL
MSC Virtuosa – 6.300 passeggeri – 181.000 TSL
MSC World Europa – 6.762 passeggeri – 215.863 TSL
MSC World America – 6.762 passeggeri – 205.700 TSL
MSC World Asia – 6.762 passeggeri – 205.700 TSL (vedi navi in costruzione)
MSC World Atlantic – 6.762 passeggeri – 205.700 TSL (vedi navi in costruzione)

A seguito del programma “Rinascimento” nel 2014 e 2015 sono state rinnovate la MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Lirica e MSC Opera.
Un nuovo grande piano di investimenti è stato sviluppato dalla Compagnia nel 2014 che copre un orizzonte decennale per la costruzione di ben sedici nuove navi: due della classe Seaside (MSC Seaside, MSC Seaview), due della classe Seaside EVO (MSC Seashore e MSC Seascape) le due navi della Classe Meraviglia (MSC Meraviglia, MSC Bellissima) e le due navi della Classe Meraviglia-Plus (MSC Grandiosa, MSC Virtuosa). Infine per arrivare alle avveniristiche navi della World Class (MSC World Europa, MSC World America MSC World Asia e MSC World Atlantic) e alle navi più piccole con il nuovo marchio Explora Journey destinate al segmento ultra-lusso.
Madrina delle ultime navi è sempre stata Sophia Loren.

Per ulteriori info visita la pagina “navi in costruzione“.